【有車以後 新車】在5月,比亞迪推出了F3超值版(4.78萬元),而在近日,比亞迪再次對此車型推出更高端版本——F3豪華版,它比超值版多了3千元,即售價為5.08萬元。新車的外觀、内飾都基本延續現款設計,主要在配置上升級,并滿足國六排放标準。
比亞迪F3曆史
簡單回顧一下比亞迪F3,這是幫助比亞迪立足的第一款車,但它卻頗受争議。
【配圖為初代比亞迪F3】
【同時期豐田花冠】
2005年,與當時的豐田花冠(卡羅拉前身)相似度很高的比亞迪F3正式誕生,至此這款入門家轎就一直“長盛不衰”售賣到2020年,已經累計超過180萬台,銷量還是十分出色的。期間F3經過幾次升級調整,但都保持着便宜實用的“傳統”。上一次大更新已經是2016年,而現在的新款F3也基本延續當年的大緻設計。
【配圖為初代比亞迪F3】
雖然略微“山寨”給它帶來了負面形象,但高配置、低售價卻帶來了實實在在的銷量。當時F3的起步價僅為7.28萬元,而同期花冠1.8L手動擋起售價高達13.98萬元。在配置上,當時F3帶有雙氣囊、皮座椅、天窗、導航、後雷達等等,已經算是非常豐富。
新款比亞迪F3
15年過去了,F3整體變化并不算很大,但售價卻已拉低至4.49萬起,而剛剛上市的頂配(豪華版)也僅要5.08萬,F3是以低價格,高性價比換銷量的代表車型之一。由于F0已經停售,F3便成為目前比亞迪最便宜的車型。
新車外觀簡約耐看,為了節省成本,F3并沒有太多時尚裝飾,鍍鉻條、霧燈都能省就省,甚至連輪圈都換成了輪蓋。
内飾上,F3也是以實用為主,多功能方向盤、液晶屏幕和儀表盤都不存在,唯一的亮點是車内加入了不少的銀色鍍鉻,提升了一些檔次感。
配置方面,新車提供無匙進入 一鍵啟動、皮質座椅、胎壓監測、主/副駕駛座安全氣囊、後輪碟刹等。
新車車身尺寸為長寬高4617×1716×1480mm,軸距為2615mm,較老款尺寸和軸距都有提升,空間上一定程度變得更大更舒适。
動力方面,新款F3繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率109馬力,峰值扭矩148牛米,匹配5擋手動變速箱。
編輯點評
作為一款5萬級的緊湊型家轎,我們并不能對它苛求太多,它主要用于初級代步用途,主打的就是低價實惠,在舒适性和質感上肯定會有缺失。如果你完全了解它的優缺點,又預算有限的話,這款經典車型也是值得入手的。不過當然這個價格還有很多選擇,例如吉利遠景,長安悅翔,都是不錯的車型。
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