平常大家都見過或再使用的大多是500~800W電機，這類車行速度平穩、續航遠。1000~1200W并不是太多，這類車動力足、速度快，配置電池安數大、續航更遠。

愛瑪車企近幾年頻頻推出一些功率的電摩車，還有一些高配置的高檔車型也有市場需求。這并不是愛瑪品牌的主銷産品，依然是走低中檔的銷售路線，銷售最多的也是這些車型。

在市面上很難見到超過1000W以上的愛瑪電動車，今天多斌就給大家帶來一款大功率電摩，一款中速實用的電摩車型。

01 愛瑪電動車有哪些突出特點

用過愛瑪電動車的朋友們知道，愛瑪電動車通常采用的是博世電機，這型電機它具有靜音無噪音，動力強速度快、扭矩大爬坡力強、電機的防水散熱效果好。最大特點，性能穩定不容易壞，電機的價格會高一些。

所以，愛瑪制造商就想辦法完成人們的最大需求點，比如在動力、續航、外觀顔值、智能化配置這些方面下手，着重打造符合愛瑪品牌形象一些特色的車型。

今天我為大家分享兩款中高端車型，或許能夠滿足你的需求，它各有特點也存在一些不足。咱們來一起看看。

02 長續航電摩和大功率電摩你更喜歡哪個

第一款百公裡、不充電愛瑪空軍壹号A500

愛瑪電動車一直朝着老百姓的幾大需求點展開深刻的變革，追逐外觀配置差異化，省電節能長續航，優化騎行體驗舒适幾大特點。

現在人們電動車不單滿足電動車基本擁有的幾大特點，還要有騎行舒服度。前叉27°，利用人機工學座椅、座高和踏闆、轉吧，三者調整黃金比例，比如騎行颠簸路面感覺不到震動，長時間騎行不會腰酸背疼，腿部能自然伸展，讓騎行人真正能感受到騎行是一種享受。

采用懸浮式設計，車身寬潤順滑，腰身層次分明，輪廓簡約且動感有型。外殼把螺絲釘都隐藏起來，縫隙緊湊，提高美學質感。

搭配愛瑪引擎MAX能量聚合系統，超強能量，節能設計，能量回收等設計。這輛A500标準版，搭載是博世500W高功率電機。有ECO（節能）COMFORT（舒适）SPORT（運動）三種動力模式。滿電狀态下運動模式，最高速可達48 km/h，續航從100~138~ 150公裡。

動力采用石墨烯二代電池，有SDS管理智慧動力系統，CES管理制動能量回收系統，将刹車動能轉變為電能，讓能量利用率提高10%。有幾位博主騎行測試石墨烯電池100km，锂電池60V42Ah，最高續航達到150公裡。

采用前碟後鼓，碟刹盤散熱性好，制動間距在2.85米。減震是5級汽車機可調型軟硬度，可根據路況運動模式調節，增加舒服度和穩定性。

大燈采用長條式LED節能燈組，照射幾十米，配合車主靠近智能閃爍提醒。低滾阻輪胎，減少耗電。

愛瑪的這一款車外形設計不同于其他車，另辟蹊徑外觀設計簡約大方，烤漆明亮光滑。尤其是隐藏了螺絲固定點，縫隙連接更緊密，智能化采用的更多。突出的亮點是智能化豐富，搭配的MAX系統，能量回收系統，對動能的回收效果到底如何？隻有購買者反饋意見才能得到驗證。

動力方面電池搭配沒有具體說明是多少安數？安裝的是石墨烯電池續航有些誇大，锂電池沒有說明具體安數，大體行駛裡程為博主達到138— 150還有160公裡，讓人産生一些疑慮。

第二款愛瑪96V32Ah大功率電動車

這款電動車加長軸距，座桶空間寬大，外面有鋁合金防護杆，後面還加置一個工具箱。車身高度也比其他車型高出20公分，總體看這款車跟以前的大電摩非常相似，隻是外觀樣式設計有所改變，顯得憨厚萌實。

動力方面搭配1500W大功率博世電機，配置常規15管的控制器，安裝8塊有96V32Ah的鉛酸電池，最大續航輕松達到130km，實測高速狀态下達到110km。

這款車由于個頭大，材料安裝的紮實，再加上100多斤的8塊電池比較重，一般矮子矮體弱的人推行操作有些費力。

制動方面采用的前後碟刹和前碟後鼓兩種選擇。配置的是常規普通控制，極速狀态沒有太大突出，可以滿足日常城郊通勤完全夠用。

價格方面定的并不高，前碟後鼓版本售價4280元，前後碟刹版本貴了100元。

這款車車體比較寬大，加上電池又比較重，耗電量會增大，輪胎安裝的是300—10，會影響續航。店鋪菜湯送貨比較好，有防護杆不怕碰撞，比較結實，應付日常通勤綽綽有餘。如果換成72V45Ah能夠跑到150km，電池價格也跟這款差不多，性價比會更高一些。

從我修理工的角度上認為，每個品牌企業所造出的車型，隻是突出了幾個點，外觀顔值和智能化配置。

有些品牌打造的是長續航、強動力強，不管是突出哪兩個優點都會存在一方面的缺點，隐瞞了一些存在的缺點，他不可能是面面俱到，全部都照顧到。那樣制造成本就非常高，售價也會提高，對于受衆購買力又降低了，這是廠家要個考慮到的。

我們的遇到這幾個缺點，大家在買車的時候要。一是有些車型一直到輪胎質量有些差，一般采用的是低價輪胎，這種輪胎硬度、耐磨度達不到，容易紮破。

二是由于過于注重外科設計，複雜連接緊密，發生碰破 更換維修時，不方便昂貴。這樣一些配件特殊專用件，提高了維修費用。

三是電池搭配有問題，想要增加續航就得安裝锂電池，費用比較高，整車價格就會提高。安裝鉛酸電池長續航達不到，就突不出這款高檔車的優點。

所以，我的建議是，在選購車型時一定要多做觀察、詢問、騎行體驗、安裝配置做一個比較。選擇最高性價比的，能夠滿足自己需求的車型，再來購買。這樣購買上，也能達到自己的要求，并且又能滿足續航，耐用。不要盲目的追求宣傳的一些特點，而忽視了自己追求實用性。

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