做為汽車三大件之一，汽車發動機對于汽車來說有多麼重要，是不言而喻的。甚至還有人将發動機比作汽車的心髒，其重要性可見一斑。那麼，一輛汽車的發動機能“健康”的用多少年呢？很多老司機都不知道吧！今天編輯就跟大家聊一聊！

其實發動機的壽命不能用确切的時間來定位。正常來說，發動機的壽命和家裡養的羊和狗的壽命差不多，大概也就15年左右，這取決于主人對它們的愛惜程度和自身的質量，平時如果細心呵護保養，它自燃就會“長命”一些，平時不顧及它的負荷，玩命折騰它，壽命自然也就短些。

也就是說，發動機的壽命取決于發動機的自身質量和用戶的實用程度。

衆所周知，現在的車企所生産的車輛都是流水線裝配，零件的加工也都是統一标準下生産的，每個零件的加工精度和裝配過程中産生的誤差是很小的，也可以說基本上是一緻的。也就是說裝配上不存在問題，之所以存在發動機的質量差異取決于發動機使用的技術和原理。

發動機壽命受國家政策制約，在中國，私家車使用年限滿15年的，需要每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公裡的汽車要強制報廢；出租車隻能運用8年，小卡車隻能用12年，最長實用年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。可以說中國汽車的作廢年限在世界範圍來說并不算短，這是因為目前我國工業現狀所定，隻要能開就湊活着開，沒那麼多講究。反觀日本，私家車平均為10年，德國為8年，美國為12年，印度為20年。

公裡數多少也直觀影響發動機壽命。通常，出租汽車的發動機一般都使用到40至50萬公裡，政府和行業為了确保安全行車，所以才規定8年報廢，私家車使用壽命15年，總裡程在20萬至30萬公裡之間。進口車則在30-40公裡左右。公裡數多少這裡還受車主的保養習慣決定，保養及時，維修處理得當，到了通常發動機該跑的裡程數目，照樣可以多跑幾年。

汽車是機械的，沒人操作是死的，而操作它的人是活的，所以駕駛員個人操作汽車的熟練程度和經驗直接影響汽車的使用壽命。駕駛員的經驗是長期積累得來的，說白了就是一公裡一公裡熬出來的，有經驗的駕駛員能夠摸透汽車的“脾氣”，可根據汽車的反饋信息做出正确合理的應對措施，從而使發動機再最佳狀态下工作，起到了使發動機正常“老死”的效果。

發動機壽命長短問題，歸根結底是主要看自身質量，其次由駕駛員日常駕駛、保養、維修等因素決定，通常情況下12—15年，保養得當，可能延長到20年也不是不可能的。

聲明：本文來自易車網論壇網友【辰辰走過】，侵權私信聯系删除。

責任編輯：lino

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!