本田PCX150可以說是在2019年年末大火了一把，面對本田車型在國内的大火，雅馬哈自然也不甘示弱，同時也不會放棄在國内的踏闆摩托車市場，畢竟現階段國内很多品牌都與聯合共同研制踏闆摩托車。不過今天小編要說的這款車與本田旗下的PCX150還是有差别的。

今天的主角是雅馬哈旗下的一款NVX155，與本田旗下的PCX150的風格恰恰相反。如果說本田的車型倡導舒适騎行，而雅馬哈的設計卻是強調運動與激情。不過比較遺憾的是今天所說的這款車并沒有在國内正式公布官方售價，小編感覺上市之後會對标本田PCX150。

從這款雅馬哈踏闆摩托車NVX身上，就能感覺到明顯的犀利風格，整體設計棱角十分明顯。特别是前臉的獠牙式大燈造型設計，極大地傳承了雅馬哈旗下的經典家族式風格，看起來十分有神。并且這款車的設計也是為亞洲人考慮，身高一米七坐上就可以雙腳着地。

在智能配備上，這款車型同樣搭配了無鑰匙啟動系統，針對日常騎行提高了很大的便利性，同樣配置上也是對抗本田PCX150。不僅如此，這款車也是具備自動啟停，可以降低日常騎行當中的油耗，充分為了經濟性考慮。

在核心動力方面，這款車也是雅馬哈旗下一款比較不錯的發動機，并且采用了頂尖的藍芯系統，動力表現十分不錯。點火的時候，這款車也是采用了比較先進的脈沖點火器，啟動時聲音非常微弱，靜音效果十分不錯。不僅如此，這款發動機也是匹配了雅馬哈引以為傲的vva可變氣門。

從官方所公布的數據當中，這款發動機綜合數據表現也是非常的出色，對标本田也是絲毫不輸。發動機的最大馬力達到了15PS，比本田的14.6PS要高上一些。最大扭矩也是達到了14.7Nm，比本田的13.6Nm也要高，可以說在動力上雅馬哈要比本田強上很多。

在車輛的配置上，雅馬哈也是采用了目前主流的前後碟刹，并且有了ABS防抱死的系統加持，這一點要比本田旗下的PCX150良心很多。車輪方面所搭配的是14寸的輪毂，還是比較大的，基本上可以媲美國内輕型擋車的水平，輪胎規格為前110後140。

儀表方面也是采用全液晶的搭配，功能顯示十分不錯，唯一的一點遺憾就是在白天強陽光下會感覺有一點不清晰。油箱的設計采用中置，7升左右，綜合續航裡程在200km以上。另外，實用性方面，這款車前置儲物箱内也是配備了一個USB充電接口，可以滿足日常使用。

總體來說，這款雅馬哈旗下的運動踏闆摩托車NVX155，綜合配置表現對比，本田要出色很多。不過這款車如果進入國内之後，售價應該也會比較貴。如果與國内的廠商聯合制造的話，售價控制與本田PCX150相差不大的話，在市場當中會有強大的競争優勢。

外觀顔值也是現階段比較主流的運動化風格，相信會受到不少年輕人的喜愛，動力上也要比本田旗下的車型更為出色。配置上自然不用多說了，畢竟雅馬哈旗下的踏闆摩托車配置表現都是非常的出衆。

最後，對于這款雅馬哈旗下的運動犀利風格踏闆摩托車NVX155，你們感覺如何呢？如果進入國内的話，你們猜測售價會是多少？歡迎評論區留言與衆多車友一同讨論！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!