時隔4年，巴黎車展重回大衆視野。過去4年，中國汽車品牌技術突飛猛進迎來高速發展，電動化轉型促使汽車行業格局迎來變數，我們自己的品牌終于不再是匆匆過客，而是邁向舞台中央，閃耀發光！

深耕全球化發展的長城汽車以“HELLO WORLD，SALUT PARIS!（你好世界，你好巴黎！）”為參展主題，攜旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02），歐拉好貓、好貓GT、閃電貓等新能源産品登陸2022巴黎車展，在全球化戰略的支撐下，長城汽車向全世界展示了“生态出海”新模式和“高質高價”歐洲戰略定位。

叫闆豪華品牌，魏牌摩卡PHEV高調亮相

與十年前自主品牌盲目出海熱潮不同，如今我們手握核心技術、懷揣自信再次站上世界舞台，而摩卡PHEV便是一款集長城汽車前沿技術于一身的高質量産品。實際上，這并非魏牌初登歐洲戰場，去年，魏牌登陸慕尼黑車展便取得不錯反響，此番新能源雙子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02）聯袂登場2022巴黎車展，預示着魏牌進軍全球市場迎來裡程碑時刻。

更令我們驚喜的是摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎車展現場直接公布了5.59萬-5.99萬歐元（折合人民币約39萬-42萬元）的售價，相比國内售價高出近10萬元的摩卡PHEV（Coffee 01）真正在巴黎給中國用戶們十足信心，作為參考，德國市場的寶馬X3插混版起售價約為6.2萬歐元。

魏牌的自信來自于摩卡PHEV（Coffee 01）的硬核實力，新車不僅順利拿到WVTA歐盟整車型式認證，符合嚴苛的歐6d排放标準，并且歐盟标準的E-NCAP安全碰撞測試中，在成人乘員、兒童乘員、弱勢道路使用者、安全輔助四個單項中，均獲五星安全評級。

長城汽車歐洲區域總裁孟祥軍表示：“歐洲是長城汽車最重要的海外市場之一，巴黎車展是長城汽車向歐洲市場展示GWM品牌和産品的最佳機會。長城汽車正在研究汽車行業碳排放的整個生命周期，到2025年，将推出50多款新能源産品。”

根據規劃，摩卡PHEV（Coffee 01）的目标市場以德國為起點擴展至瑞典、西班牙、奧地利等歐洲重點國家，而拿鐵PHEV（Coffee 02）将在明年入市歐洲市場，由比利時、法國逐漸拓展至整個歐洲市場。渠道規劃方面，魏牌計劃明年完成在德國柏林的品牌體驗中心建立，并在慕尼黑等重要城市建設Studio門店，并形成“1 9”的銷售布局。

用時尚元素跨越國别，歐拉展示“友好力”

在國内，長城汽車旗下新能源品牌歐拉打響了“專為女性打造”品牌宗旨，“她消費”熱潮下，歐拉旗下“貓家族”産品深受女性用戶喜愛，但站在時尚之都巴黎，歐拉該如何釋放魅力呢？

用歐拉歐洲品牌總監Rebecca Grajecki的話來說：“歐拉的意圖是友誼。”顧名思義，年輕的歐拉品牌試圖用時尚、智能打動歐洲消費者，擴充歐拉“朋友圈”。好貓是歐拉品牌首款全球化車型，目前已先後出口泰國、英國市場，并備受當地消費者認可，今年初的歐洲NCAP最新測試中，歐拉好貓獲得E-NCAP五星安全認證。據介紹，歐拉好貓接下來将陸續進入瑞典、德國等歐洲市場，并預計将于2023年深入以色列、冰島等國家。

閃電貓在巴黎車展的亮相更像是一次海外“秀肌肉”，作為歐拉重點布局的全新産品，閃電貓定位“超流線純電轎跑”，設計運用大量曲線元素，進一步展示歐拉品牌對美學的特有研究。值得一提的是，閃電貓亮相巴黎車展之後将會在10月27日在國内完成上市。

有意思的是，亮相巴黎車展的歐拉好貓銘牌是“Funky Cat”，閃電貓的銘牌則是“The Next Ora Cat”，主打複古未來主義顔值設計的歐拉品牌“貓家族”在國内将女性用戶寵上天，那麼它能否憑借顔值與歐洲年輕朋友們玩在一起呢？

立足全球，長城汽車的深謀遠慮

面對全球汽車産業變革趨勢，長城汽車作為國内頭部汽車制造商，正加速向新能源與智能化轉型，這其中海外市場極其重要。根據長城汽車最新公布的9月數據顯示，長城汽車海外銷售18837輛，創曆史新高，同比增長超64%，1-9月，長城汽車海外銷售新車111744輛，同比增長14%，國内車市競争愈發激烈，長城汽車未雨綢缪率先在全球化布局收獲良好勢頭。

近年來，出口海外成為中國汽車品牌新的銷量增長點，根據中國汽車工業協會最新的統計數據顯示，今年1-9月，乘用車出口超過169萬輛，同比增長超過60%，尤其是新能源車企，紛紛加入到出海大軍，迎接廣闊的全球市場挑戰。從另一方面來說，正是由于我國新能源車市推進快速、技術革新取得重大成果，來自中國制造的新能源産品有了與外資品牌叫闆的實力和信心，這也是為何長城汽車此番帶到巴黎車展的産品是魏牌摩卡PHEV、拿鐵PHEV、歐拉好貓、閃電貓。

中國汽車工業協會副總工程師許海東接受采訪時強調，中國汽車出口已實現“質”的飛躍，不再是以往主要依靠低價産品低端車型，而是具有市場競争力的新能源車型。以長城汽車為例，早在1997年長城汽車便将自家皮卡車型帶出國門，25年的出海經驗幫助長城汽車全球化戰略始終健康、有效發展，如今邁向歐洲市場的長城汽車帶着新能源産品進階，展示的不光是單一車型，而是背後自研技術以及品牌高價值理念。

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