由于有着硬朗的車身結構，加之标志性的超選四驅和V6動力而獲得的出衆爛路通過性，使得三菱旗下的經典硬派越野SUV帕傑羅，不僅在國内被賦予了“山貓”的名号，更是虜獲了一衆越野迷的心。但可惜的是，後續由于三菱品牌對于汽車工業比重的降低，使得帕傑羅在2019年基本已處于停産階段，而在國内通過平行進口引入的中東版車型，又因為排放問題，導緻很長一段時間帕傑羅隻存在于人們的記憶中。好在，三菱為了迎合部分地區市場，還是有對帕傑羅進行小規模排産的。甚至于，為了讓我國消費者能再次感受到帕傑羅所帶來的越野激情，國内進口車商還弄來了具備國六排放标準的2022款帕傑羅！
日前，便有國内進口車商（圖片源自@滿哥說車）給出了一組2022款帕傑羅的到店實拍照。話不多說，下面就讓我們從網友的鏡頭中，來感受一番“山貓”回歸的風采吧。
雖說是2022款車型，但畢竟已不在未來規劃中。因此，2022款帕傑羅實質上僅是在代号V93的車型基礎上進行了小幅度調整過後的産物。而它的外觀，也将延續經典的雙輻式鍍鉻進氣格栅、大尺寸頭燈以及上/下兩處“金标”設計。雖然時代感較為強烈，但辨識度還是很高的。
車身側面部分，高大、魁梧的車身結構，加之車頂行李架和粗壯的車身線條，則依然能诠釋其硬派越野SUV的身份。
車尾部分，屹立于中間位置的外挂式備胎，輔以粗壯的後包圍和大尺寸拖車鈎以及再次出現的“金标”，又是一番專屬于“山貓”帕傑羅的樣貌。
視線來到車内，畢竟已是16年前的産物了，其内飾所使用的内嵌式中控屏、大面積搪塑工藝硬料和木紋飾闆等設計風格，确實有些脫離時代的味道了。不過，單以其自動感應大燈、雨量感應式雨刷、冰箱以及智能導航系統等配置，還是有些升級的韻味。此外，2022款帕傑羅還将繼續采用2 3 2的七座布局，并使用織物填充座椅。
動力方面，2022款帕傑羅将搭載滿足國六排放标準的型号為6G72的3.0升V6自然吸氣發動機，其最大功率128千瓦，峰值扭矩255牛·米，并匹配5速自動變速箱和具備中央鎖止功能的第二代超選四驅系統。
那麼，以國六排放标準動力回歸的“山貓”，會成為你考慮的對象嗎？
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
