夏秋交替
很多人會出現
疲乏頭昏、哈欠連天的現象
如果在開車時犯困
駕駛人處理緊急情況的應變力下降
從而給行車安全帶來隐患
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“蛇形走位”撞護欄
疲勞駕駛釀事故
9月8日15時5分許,彭某駕駛小型轎車行駛至莆炎高速三明段B道263公裡500米路段時,碰撞左側波形護欄。經調查,彭某 當日因忙于家中事務, 休息不足,且未合理安排行程,駕駛途中疲勞犯困,車輛多次偏離行車道,慌亂中急打方向導緻車輛撞向護欄。所幸駕乘人員均規範使用安全帶,并未受傷。交警部門認定彭某負本起事故的全部責任。
在眼睛一閉一睜之間,危險悄然降臨。龍岩高速交警借助科技手段,通過“後台分析——實時發送——現場查獲”的閉環監管,實現對疲勞駕駛精準查處。
案例一
9月1日8時53分許,預警系統顯示,浙A5T2**号牌大貨車涉嫌疲勞駕駛,民警迅速出警處置。9時19分許,在長深高速冠豸山服務區,民警調查該車車載北鬥系統,行車記錄數據顯示,駕駛員連續駕駛9個多小時未停車休息,屬于疲勞駕駛。
案例二
9月1日15時55分許,預警系統顯示,滬DS23**号牌大貨車涉嫌疲勞駕駛,民警迅速出警處置。16時15分,在長深高速冠豸山服務區,民警調查該車車載北鬥系統,行車記錄數據顯示,駕駛員在9月1日1時37分至8時04分、11時34分至16時15分兩個時間段,連續駕駛車輛超過4小時,均未停車休息,屬于疲勞駕駛。
案例三
9月1日16時20分許,預警系統顯示,浙JB55**号牌大貨車涉嫌疲勞駕駛,民警迅速出警處置。16時40分,民警在長深高速連城收費站查獲該車。經調查,駕駛員連續駕駛車輛超過4小時,未停車休息,屬于疲勞駕駛。
民警責令三位駕駛員在原地充分休息再出發,并分别依法對其作出處罰。
1、駕駛人疲勞時,判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加;
2、駕駛人嚴重疲勞時,會像睡着一般,幾乎沒有意識,失去對車輛的控制能力。遇到突發情況,不會打方向盤,也不會減速,從而引發交通事故,甚至付出生命的代價。
交警提醒:當前正值夏秋交替之際,午後或夜間時段要特别小心,連續駕駛4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀态不佳,應及時選擇安全地點停車休息。
來源:三明、龍岩高速交警
來源:福州高速交警支隊微發布
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