新祥旭清碩堂導讀:本文包含22年 清華大學車輛與運載學院【822控制工程基礎】考研的初試經驗、分數線、招生人數、參考書、真題題型、難度分析等幹貨。
一、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研招生專業目錄專業 考研招生計劃人數 考試科目 研究方向 招生說明
080200 (學術學位) 機械工程 1人
080700 (學術學位) 動力工程及工程熱物理 1人
085500 (專業學位) 機械 2人
085800 (專業學位) 能源動力 1人
二、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研初試參考書、考試大綱(題型、分值、考試範圍)
822控制工程基礎
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注:清華大學車輛與運載學院21年是考833理論力學及材料力學/825工程熱力學,22年是考805控制工程基礎,23年是考822控制工程基礎。所以,大家的參考書不要用錯了。
三、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研複試分數線專業代碼、考研專業的名稱 、總分、 政治 、外語、 業務課1、 業務課2(22年的官方數據)
339 60 60 90 70
四、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研複試名單、複試人數、進複試的分數
清華大學2022年車輛與運載學院全國碩士研究生招生考試入圍複試名單公示
考生編号 考生姓名 報考專業 報考研究方向 政治理論成績 外國語成績 業務課一成績 業 務課二成績 初試總分 備注(含專項、享受加分或照顧等)
五、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研錄取名單、錄取人數、錄取分數區間
清華大學2022年車輛與運載學院碩士研究生拟錄取名單公示
考生編号 姓名 拟錄取專業 拟錄取研究方向 初試成績 複試成績 總成績 備注(含專項、享受加分或照顧等)
六、清華大學車輛與運載學院(822控制工程基礎)考研經驗
專業課822控制工程基礎難度較高,雖沒有很大的計算量,但是需要對課本知識深刻掌握。建議在複習的過程中,能夠完成每章的課後習題,進而對自己沒有理解的知識點深入學習。到了備考後期一定要做到心裡有數,不遺漏考點,不然很容易在822上栽大跟頭。
七、清華大學車輛與運載學院考研真題回憶版清華不讓外傳真題,故不列出。
八、新祥旭考研的清華大學考研專業課授課計劃1、一輪基礎複習階段(6月之前)
本階段會結合清華大學專業課考點,有目的地把教材講解一遍,全面熟悉教材,适當擴展知識面,熟悉專業課各科的經典教材。這個期間非常痛苦,要盡量避免鑽牛角尖,遇到實在不容易理解的内容,先跳過去,要把握全局。系統掌握本專業理論知識。對各門課程有個系統性的了解,弄清每本書的章節分布情況,内在邏輯結構,重點章節等。
2、二輪強化複習階段(6-8月)
本階段幫助考生攻克重難點,全面掌握每本教材的知識點,結合真題的重難點來深化理解,并有相配套的專業課知識點筆記,進行深入複習,加強知識點的前後聯系,建立整體框架結構,達到合上書能回憶出知識脈絡的狀态,同時,能意識到,知識脈絡上哪些知識已掌握、哪些知識還較為薄弱。
與此同時,老師會布置課後練習,來提高考生的解題能力,通過熟悉曆年真題,弄清考試形式、題型設置和難易程度等内容。要求吃透參考書内容,做到準确定位,事無巨細地對涉及到的各類知識點進行地毯式的複習,強化基礎、訓練思維。
3、三類提分複習階段(9月-12月)
本階段幫助考生查漏補缺、杜絕短闆,要求動手做真題/模拟題,形成答題思維,進而沖刺提高。做完的真題可以請老師幫忙批改,同時,總結并熟記所有重點知識點,包括重點概念、理論和模型等,查漏補缺,回歸教材。
九、清華大學複試内容、複試流程、複試評分标準清華大學2022年車輛與運載學院碩士生複試錄取實施細則
1. 車輛與運載學院考生入圍複試分數線
2.複試專業綜合考試内容
序号 專業 專業綜合考試内容
1 機械工程 汽車理論與設計、電工技術與電子技術
2 機械(專業學位) 汽車理論與設計、電工技術與電子技術
3 動力工程及工程熱物理必做題(車用發動機原理及設計),選做題(電工技術與電子技術 和 電化學原理 二選一)
4 能源動力(專業學位)必做題(車用發動機原理及設計),選做題(電工技術與電子技術 和 電化學原理 二選一)
3.總成績計算辦法和排序規則
總成績=初試成績 複試筆試成績 複試面試成績
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複試考核内容包括教育背景、科研經曆、思想狀況、外語能力、對本學科發展動态的了解以 及在本專業領域發展的潛力、思維的敏銳性、邏輯思維能力、語言表達能力、專業基礎知識、 相關實踐能力等方面。
因受疫情影響,統一取消現場形式的複試筆試,原定筆試将以遠程網絡筆試形式進行考核, 請各位考生提前準備 4 張答題紙(自行打印附件 3,考生姓名和編号請于考試當天手動填寫) 和 4 張草稿紙 (A4 版面空白打印紙)、簽字筆。
附、學院概況清華大學在國内最早開展車輛工程人才培養與科學研究工作,迄今已有 90年的曆史。1980 年,清華大學汽車工程系正式成立,2019年,為應對汽車電動化、智能化、網聯化和共享化帶來的技術變革,清華大學正式成立車輛與運載學院,同時撤銷汽車工程系建制。學院下設四個研究所,形成“一院四所”布局。“四所”分别為車輛動力工程研究所、汽車工程研究所、智能出行研究所和特種車輛與動力研究所。“四所”覆蓋了新能源汽車、新型動力、内燃動力、交通能源、汽車設計、汽車動力學、汽車安全、産業戰略、智能汽車、車路協同、智慧信号、智能出行、特種車輛、特種動力、新型裝備等學科方向。
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