科目二考了四次，駕校真的坑

前三次在青白江那邊考的，第四次在同慶考的。挂了三次我都絕望了，時隔一年再來練車的，來了訓練場教練也不管我。因為太久沒有摸車，都忘記了點位和動作要領，我讓教練帶我一下，他讓我自己琢磨（我要是會，我還來學什麼！？），然後我自己在網上看視頻自學，他還說我看啥子視頻哦，我就很無語，你不教我還嘲笑我！除了第一天去看見過他，後面七天時間再也沒看到過，聽其他學員說在躲陰涼地方打牌，哎… 因為訓練時候沒人帶我，我的點位都看不準，隻能靠自己摸索，考試前一天我要求另外一個教練陪我練兩圈，幫我看看我的問題，結果那個教練讓我去找自己的教練，我說你們都是一個駕校的，我在你們這裡報名就是你們的學員。了，但他還是沒幫我看。我又重新找了另外一個教練陪我練了兩圈。因為還有些明顯的問題，就問我哪個教的？？？ 科二練車期間，我才發現這個駕校通過率是真的低，我和兩個同學一起來的這個駕校，一個考了三次科二，一個考了四次科二，我也是考了四次哎。我問其他學員，結果發現好幾個都是考了三次沒過，還有的在這裡考挂了五次，又重新在這報名，說因為這裡場地熟悉了。中途還有人要求轉駕校，要投訴這個駕校。說個很離譜的，之前我去考試的時候，一車八個人，最後隻過了兩個學員。

去考場前兩天，教練讓我模拟一下，我說不用了，要挂就挂。練車就是一個熟能生巧的過程，量變引起質變，考試最重要的還是放松心态，就跟平時練車一樣來就可以的！！！

科目二需要注意的地方！

1.視頻資料，b站上面搜同慶考場科目二，每天看一遍熟悉一下路線考場。 2.練習時候，因為我個子比較矮（150cm），看的點位可能和大家有些差異，僅作參考。 ①坡道，窩起看， 超過第三根線一點點，雨刮器黑色最高點與長黃線重合。對三線的時候注意方向盤：不要老是往左偏。 ②直角轉彎，車的門把手過完直線就打死方向盤。 ③s彎，左側頂蓋接觸到黃線，往左慢慢打一圈。中途，車頭左側觸碰黃線，回正。雨刮器高點右邊一點點觸碰黃線，向右慢慢打一圈，保持不動，可微調。黃線消失，往左邊加45度。 ④倒車，重點在于修方向盤！！！我是坐直看點位，右倒車入庫，鏡子裡面邊緣線完全過黃線再打死。『看見直角，就回方向，可以半圈半圈回，回晚了多會點，寬打窄回，如窄了，回半圈。前門把手過直角打死，即将平行，回正，觀察左邊後視鏡看車身距離線的位置，修方向盤。左倒車同理 ⑤側方位，（考試那天差點挂在這裡，因為那天太陽光很強烈，沒看到進去的直角點位，慌亂中趕緊根據情況修方向盤，就進去了！！！科目二重點就是修方向盤），進去時候要注意點位，這部分大家沒什麼問題。主要是出來時候可能會壓線，包括前輪和後輪，所以有下面兩種方法，我用的第一種。第一種，出庫時車輪壓線，方向回正再向右打一圈。第二種，車頂蓋中間貼黃線時候回正，雨刮器高點觸碰黃線向右打一圈，車頭直後，回正方向。

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