這個問題大家都有遇到過,汽車行駛一段時間或一段裡程就會去4S店保養,而接待人員這時候就會建議一些保養套餐,下面就結合本人經驗給大家說道說道!
首先給大家介紹一下發動機的進氣系統,進氣系統主要包括空氣濾清器、進氣軟管、節氣門、進氣歧管及傳感器等組成,起到關鍵作用的就屬節氣門!
節氣門髒堵會導緻車子的動力産生問題。它是空氣進入引擎,讓汽油和空氣充分結合燃燒的關鍵點。所以如果車子的靈活性降低了,很有可能是節氣門出現了問題。
汽車行駛時,發動機内的機油蒸汽和空氣中的雜質都會導緻節氣門的髒堵,發動機工作時内部溫度壓力就會增大,而機油也會随着溫度的升高而蒸發,這時機油蒸汽會随着曲軸箱通風管重新進入進氣道參與燃燒,而一小部分機油蒸汽則進入節氣門上,機油蒸汽變冷,從而凝結在節氣門使其慢慢變髒了。
節氣門髒對發動機的影響!
節氣門的幹淨與否直接決定了發動機進氣的精确度和順暢度。如果節氣門不幹淨會造成發動機怠速抖動,熄火;車子開起來總是點頭,而且油耗增大很多。最重要的是會造成發動機的損害,甚至停止工作。
那麼如何進行清洗呢?
節氣門的清洗方式有兩種,拆洗和免拆卸清洗。
拆洗就是将它拆下來,用專門的清洗劑進行清洗,然後就可以了(現在的汽車大多是電子節氣門,清洗完需要電腦複位,所以不建議自己清洗,最好去專業的4S店或修理廠)。
免拆卸清洗,就是4S店說的進氣系統清洗,使用專用的清洗劑加壓噴在進氣道上,這樣減少了拆卸的時間,不會給車子帶來傷害(但清洗效果一般)!
至于多久清洗一次,那要根據車子的使用情況來決定。一般行駛到2、3萬公裡都可以清洗。
以上純屬個人見解,僅供參考!
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