最快的電動摩托車排行榜前十名?曾幾何時，電動車還隻是大家的簡單代步工具，随着用戶需求的不斷改變，電動車行業也有了不少高端車型，這些車型從僅滿足出行的基本需求，過渡到追求配置和豐富功能的車款，有些電動車配置甚至已經超過了摩托車，接下來我們就來聊聊關于最快的電動摩托車排行榜前十名?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

最快的電動摩托車排行榜前十名

曾幾何時，電動車還隻是大家的簡單代步工具，随着用戶需求的不斷改變，電動車行業也有了不少高端車型，這些車型從僅滿足出行的基本需求，過渡到追求配置和豐富功能的車款，有些電動車配置甚至已經超過了摩托車。

電動車最貴的車型有哪幾款？綜合市場在售的車款，小編整理了目前電動車裡售價最高的5款車，其中有雅迪G5 MAX、九号E200P ONE、小牛N-GT、大陽E客、台鈴豹子超能版，這5款電動車有哪些特别之處，售價才會這麼高？下面，我們就一起來看看吧。

雅迪G5 MAX，在原有G5的外觀設計之上，動力部分則是采用3000W中置電機，通過皮帶傳動帶動後輪。中置電機相比輪毂電機，前後車重配比均衡，高速騎行車身穩定不發飄。據悉，該車搭配18管FOC矢量控制器，0-50km/h隻需5.5S，實際騎行最快能達到75km/h左右。

在此基礎上，G5 MAX還配有一般電動車沒有的胎壓監測系統，高速騎行狀态，也能掌握輪胎狀況，更安全。電池部分，雅迪G5 MAX配備了72V43AhATL動力锂電池，綜合續航120公裡以上。

九号智能品牌自進入電動車行業以來，旗下車款就以智能、高端為标簽，當然它的車也并未脫離宣傳所說，這輛E200P ONE，目前來看算得上是九号的代表之作。

外觀來看整個漆水質感都比較棒，設計語言也更加簡潔，雖然外型時尚，但這可是一台“動力猛獸”，百公裡加速5秒，最高速度100km/h，最大功率15KW，這些數據聽起來似乎再說摩托車一樣，不過，這的确是九号E200P ONE的真實數據，這個數據，基本上可以秒殺市面上95%以上的電動車了。

如此強悍的性能，一定得有超過的配置才能降服這台車，E200P ONE采用鉻钼鋼車架，配有氮氣液壓減震、博世雙通道ABS、瑪吉斯半熱熔輪胎，這樣的配置無外乎提升駕駛安全性，就算一般的摩托車，想必也沒有這樣的規格，九号E200P ONE說它是電動車裡的配置天花闆并不過分。

與九号一樣，很早進入電動車行業的小牛也有自己的高端車型，它就是小牛N-GT。外觀部分也是一如既往的延續小牛N系列造型，天使眼大燈，操控性更好的裸把設計，總之，外觀還是很讨喜的。

N-GT動力采用3000W博世電機，配有小牛自主研發的FOC矢量控制器，最高速度70km/h。

電池部分，N-GT配備2塊60V35Ah高性能锂電池，支持快充，最快3.5小時充滿，最大續航180公裡。另外，減震采用前後雙液壓減震，刹車部分采用CBS聯動刹車系統，極速70km/h情況下也是夠用的。

作為傳統的摩托車企業，大陽最近兩年也在着力研發電摩款，其中E客是價格和配置最高的。外觀設計上，E客并不是采用平踏設計，而且将電池設計在腳踏重點，有利于降低重心，高速行駛更穩定。

大陽E客高配版動力部分，配備了8000W中置電機，0-50km/h加速3.5秒，極速103km/h。電池60V45Ah雙電，快充2小時95%電量，最大續航可達220公裡。

在高端車型中，目前台鈴品牌還沒有一個車型的配置和性能可以與以上4款相比，但台鈴有一大強項就是它的續航能力，其中續航最遠的當屬台鈴豹子超能版。

該車配備了1000W電機，加上台鈴雲動力省電系統，電能轉化效率更高。電池部分是一大亮點，采用兩塊72V55Ah锂電，相比普通電池，容量高出7倍之餘，實測續航450公裡以上。

總結：

這5款車是目前電動車市場最貴的車款，無論從性能和配置都已經超出大部分電動車，而更偏向玩樂性質，強調的是駕駛體驗。雖然電動車目前還是以代步為主，但小部分用戶已經對車輛性能有了更高的需求，未來電動車的發展，也将走向高端，對此，你怎麼看？

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