老司機,教教我。
共享汽車怎麼開?
共享單車前腳剛火遍福州,共享汽車就緊随其後,真是厲害了我的大福州!
那麼問題叒來了:共享汽車是什麼?怎麼使用?在哪兒有?多少錢?好開嗎……别急别急,雖然我們也沒有體驗過,但已經有不少老司機已經身先士卒,以身試車了!一篇整理自網絡的共享騎車測評,萬一就幫到你了呢?
共享汽車是什麼?
汽車版的摩拜
有了之前這篇攻略:30萬輛共享單車擺滿福州城!這篇全新最全的測評告訴你怎麼騎,怎麼放,怎麼會被罰的洗腦,共享汽車就很好理解了!“共享汽車”就相當于汽車版的摩拜、ofo,手機一掃,交付保證金後就可以自助租用,隻要在共享汽車網點就可以異地還車,兩座的純電動新能源共享汽車環保又時尚,寶寶們即時出行又有了新選擇啦!
我是共享騎車體驗報告的分割線
租車流程是什麼樣的?
當前入駐福州的是互聯網分時用車租賃平台福建省嗒嗒用車科技有限公司(以下簡稱“嗒嗒用車”),于去年11月進入福州大學城,目前已在當地設立15個指定存取車網點,投放衆泰和吉利純電動新能源分時租賃汽車70輛,今年還将繼續擴大投放規模。“嗒嗒用車”是一輛新能源電動汽車,看上去和普通的“Smart”新能源汽車十分相似,但車身有“分時租賃”字眼和二維碼。
具體租車流程如下:
[下載APP]
打開您的微信搜索“嗒嗒車”,在公衆号内選擇下載安卓版或蘋果版APP,蘋果版APP下載安裝後還需要修改通用設置,才能保證APP正常使用。
[個人信息審核]上傳本人身份證正面、駕駛證的正本和附本,在工作時間内,記者體驗審核過程迅速,僅需5分鐘。
[繳納保證金]
用戶注冊後需要交納保證金才能順利用車。但和共享單車APP軟件不同的是,“嗒嗒車”APP上無法直接交納保證金,而需要通過微信平台,先在微店裡購買800元的嗒嗒用車APP賬戶保證金,後台工作人員人工審核後完成交納保證金過程。大概需要10分鐘左右到賬。該款APP軟件用戶充值過程和交納保證金過程一樣,都需要依靠微信平台。
[開始用車流程]
當您有用車需求時,通過app“立即用車”選擇電量充足的車輛
(滑動圖片查看具體情況)
預約車輛确認下單
選擇支付方式确認支付 (注:首次用車客戶,需到微信公衆号充值保證金)
OK,即刻通過app操作車輛,享受駕駛樂趣。
您可以通過地圖導航,找到您預訂的車輛
在您距離車輛較近的情況下,您也可以通過鳴笛識别車輛
開啟車門後,點擊“一鍵啟動”按鈕,即可啟動車輛
當您使用完車輛,您可以前往指定網點進行還車
(滑動圖片查看具體情況)
如何确認還車?
目前共享汽車投放網點并無任何标識,市民在還車時如何确保還車成功?對此,平台運營人員介紹,每輛車都有GPS定位,在還車時,系統也會通過短信提示是否還車成功。後期,平台也會争取各方力量的支持,争取讓共享汽車停入規範車位。
收費标準如何?
每小時18元,初次體驗減免17元。
12日下午,小謝和他的同伴特地尋找共享汽車體驗。順利下單并完成支付後發現,使用1小時共享汽車,平台原定收費18元,但對于初次使用者,平台減免了17元。等于小謝和他的同伴1元就開走了小車。
租車網店有哪些?
投放點都在大學城
目前在福州大學城共有15個投放網點,這些網點設置在高校周邊及部分小區的路旁,分别是:福大生活一區、福大生活二區、福大生活三區、中醫藥大學大門、閩江學院南門、江夏學生街、福建工程學院北區、閩江學院北門、博仕後家園A區、萬科又一城、博仕後購物廣場、遠恒大酒店、大學城體育館創業基地、閩江學院南門及福建農林大學旗山校區南門。
行駛過程中如果交通違法怎麼辦?
用戶用車過程中産生交通違法記錄後,交警部門會将相關交通違法信息告知平台,平台會通過用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶,用戶收到通知後,應及時前往交警部門處理,否則用戶将無法進行下一次的用車。每輛車都在保險公司投了全保,用戶在用車過程中發生事故或出現人員受傷情況,相關理賠費用将由保險公司支付。
車身構造是什麼樣的?
車内空間緊湊,隻有兩個座位和能放兩個行李箱大小的後備廂。
福州晚報記者體驗共享汽車。
基本操作和我們平時開的自動檔汽車差不多。車子的手刹在左前方,需要用腳用力踩下再松開。而檔位則在方向盤右下方,輕輕旋轉後就能在“D、N、R”三個檔位随意切換。唯一相對不同是采用多見于豪車的懷檔換擋方式,沒有換擋杆。駐車制動器也不是采用常見的手拉手刹,而是采用腳刹裝置。
采用懷檔換擋方式,沒有換擋杆。
共享汽車與傳統租車有何不同?
和傳統租車業相比,共享汽車有自己的優勢。根據記者日常在傳統租車店的租車經曆,租車最短時間為1天,在傳統租車店租用一款經濟型小車,不僅需要支付租車錢,還需要另附保險費和手續費,所有費用加起來,一天花費近200元,用車結束後還需要将加油滿還車,整個用車過程手續較為繁瑣,還車時需要前往取車點還車。
而使用共享汽車時,全程依托互聯網完成,僅需要支付一筆費用,尤其是短時租賃服務,可以讓用戶用車更加靈活方便,無需加油,用車結束時,還能異地還車,使用起來更加便捷。
從公開情況來看,目前共享汽車的15個網點均分布在福州大學城,在一定程度上方便了當地用戶在當地的用車。
但也有很多網友表示,共享汽車要想真正走入福州市民生活還有很多問題需要解決:
首先是網點問題,市區目前尚無共享汽車網點,這就意味着,用戶在用車結束時,需要及時開回大學城網點還車,這限制了市區市民的使用。
其次就是用電問題,不少網友吐槽:“要是半路沒電不就尴尬了。”的确,純電動新能源車在開回網點後,電能能夠得到及時補充,但如果無法及時開回網點,半路沒電以及尋找充電網點的耗時尴尬将是困擾用戶的一大問題。
内容綜合整理自福州晚報、海峽都市報
▍文章來源:網絡(版權歸原作者所有,如有侵權請您告知。)
▍内容整理:微福州貝塔小微
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