臨沂國五的車還能上牌嗎現在?3月25日，國務院公布關于促進二手車便利交易的若幹意見，提出要營造二手車自由流通的市場環境，進一步完善二手車交易登記管理，加快完善二手車流通信息平台，加強二手車市場主體信用體系建設，優化二手車交易稅收政策，加大金融服務支持力度，積極推動二手車流通模式創新，完善二手車流通制度體系建設，下面我們就來聊聊關于臨沂國五的車還能上牌嗎現在?接下來我們就一起去了解一下吧!

臨沂國五的車還能上牌嗎現在

3月25日，國務院公布關于促進二手車便利交易的若幹意見，提出要營造二手車自由流通的市場環境，進一步完善二手車交易登記管理，加快完善二手車流通信息平台，加強二手車市場主體信用體系建設，優化二手車交易稅收政策，加大金融服務支持力度，積極推動二手車流通模式創新，完善二手車流通制度體系建設。

二手車人歡呼雀躍，有人說這個政策是建國後二手車的最大逆襲，極大鼓舞了二手車人的信心。

一、營造二手車自由流通的市場環境。各地人民政府不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全标準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期内的二手車均可辦理遷入手續，，，已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

解讀：在臨沂的二手車限簽政策主要是必須滿足國四排放标準，出租車不得轉入。

據中國汽車流通協會調查，目前全國已有95%的地級城市實行了針對二手車排放标準的限遷政策。國五标準以上12個城市，國四标準以上261個城市，國三标準以上51個城市，國二标準以上3個城市。

這導緻車源豐富的一二線城市中八年以上老舊二手車無法在上述城市正常落戶，嚴重制約了二手車的流通。

如果解除限簽政策，這意味着，臨沂的二手車商可以在2016年5月底後跑到全國各地購買價格更便宜的“符合國家在用機動車排放和安全标準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期内”的二手車，而不是隻把眼光盯着江浙滬。

這意味着，臨沂二手車的車價将更一步降低，二手車消費者的選擇範圍将會更大。在未來，你不僅可以買到國四國五的新車，還可以買到更早時間國三國二的車型。

臨沂汽車網總編屠龍刀認為，限簽政策的取消是二手車市的最直觀的利好。也将會刺激更多的商家加入到二手車交易環節中來。

但是，根據老刀對于臨沂交管部門的了解，老刀說，政策雖好，關鍵靠落實。

二、進一步完善二手車交易登記管理。整合二手車交易、納稅、保險和登記等流程，開展一站式服務，對具備條件的二手車交易市場推行進場服務。推行二手車異地交易登記，便利交易方在車輛所在地直接辦理交易登記手續。

解讀：對于外地二手車簽入上牌來講，最讓交易雙方頭疼的就是提檔（轉移登記）。這是說的有些地方。

隻要符合條件，臨沂二手車交易過程還是比較簡單的，二手車的一站式服務包括交管進場服務都有。

臨沂交管部門要求交易雙方需要提供雙方身份證原件才能提檔是出于安全考慮。最近在蘭田二手車市場盜搶車套手續過戶上牌的案例表明，這一措施是有必要的。

最值得期待的是二手車異地交易登記。

三、加快完善二手車流通信息平台。建立二手車流通信息工作機制，積極整合現有資源，加強互聯互通和信息共享，加快建立覆蓋生産、銷售、登記、檢驗、保養、維修、保險、報廢等汽車全生命周期的信息體系。

解讀：這個體系說起來很簡單，就是聯網倆字。但是，要廠家商家車管保險等部門聯網實現信息共享，建立這輛車從生産到銷售維修等的檔案，恐怕得要政府下大力氣。總之，落實倆字。在落實之前，并不對市場産生影響。

如果真聯網了，二手車供需雙方的信息不對稱局面将徹底被打破。對于二手車交易的提振作用也非同小可。

但是，還有個信用問題。你經銷企業、拍賣企業、鑒定評估機構、維修服務企業提供的聯網信息是假的咋辦？

四、加強二手車市場主體信用體系建設。依法采集二手車交易市場、經銷企業、拍賣企業、鑒定評估機構、維修服務企業以及其他市場主體的信用信息，建立二手車市場主體信用記錄。

解讀：這個得靠政府作為了。信用，是中國二手車市場的核心，光靠自律不行。本條對臨沂二手車市場的影響短時間看不出來。

五、優化二手車交易稅收政策。

解讀：這個對臨沂二手車市場沒有多大影響。有的是辦法。

六、加大金融服務支持力度。

解讀：臨沂二手車金融政策和新車差不多，新車有的它都有，如果信用體系得到進一步完善，二手車金融市場真的會成為一個藍海。包括保險等。

七、積極推動二手車流通模式創新。推動二手車經銷企業品牌化、連鎖化經營，提升整備、質保等增值服務能力和水平。積極引導二手車交易企業線上線下融合發展，鼓勵發展電子商務、拍賣等交易方式。推動新車銷售企業開展二手車經銷業務，積極發展二手車置換業務。

解讀：二手車企也在向品牌化規模化發展，臨沂的二手車經營理念正在不斷更新。

八、完善二手車流通制度體系建設。

解讀：關鍵靠落實。

臨沂汽車網總編認為，新政策刺激下，臨沂二手車市場将迎來巨大商機。可以想見，未來市場從業人員會越來越多，通過整合，二手車商經營規模越來越大，品牌店也将随處可見。

當然，二手車市的活躍，也将對新車銷售帶來不利影響。屠龍刀認為，擁有更多車主資源的汽車4S店也許會更加注重車輛置換等二手車業務。汽車4S也不必隻賣新車。

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