來源：長城網

長城網•冀雲客戶端記者 代晴 崔上

北京現代滄州分公司是京津冀協同發展戰略實施以來，落地河北體量最大的産業協同發展項目。你知道嗎？這個累計投資120億元，占地2868畝的“超級工廠”，當年僅用了18.5個月的時間便建成投産，創造了世界同類汽車工廠建設的最快速度。

工人在生産線上工作。長城網•冀雲客戶端記者 崔上 攝

現場感受“滄州速度”

一排排智能機器人靈活轉動着機械臂，宛如指揮一首歡快和諧的樂曲，在北京現代滄州分公司車身車間，僅用50多秒，一個完整的優質車身就完成制作，被機械裝置運往下一道工序……

北京現代滄州分公司沖壓自動化、車身焊接自動化、塗裝噴塗自動化等五個100%自動化，不僅演繹了智能制造的精髓，更是為“滄州制造”打上了品質烙印。在京冀兩地各級政府的大力支持下，公司于2016年10月18日實現量産，先後有悅納、全新ix35和庫斯途3款車型成功上市。截至目前，累計産銷量超過65萬台，産值超517億元，納稅近32.2億元。

41歲的楊濤是北京現代滄州分公司設施動力科科長，2020年他從北京來到滄州，開啟了“雙城生活”。

雖然沒有參與滄州分公司的建設，但有關“滄州速度”的故事他了然于心。他說，2015年4月3日項目正式開工建設，當時每天淩晨四五點鐘就有2000多名施工人員抵達現場。為了提高工作效率，大家身穿三種顔色的馬甲，分别代表設施工程部、生産技術部和安全科，方便有問題能及時溝通。

“聽說2016年1月滄州突然下了一場大雪，覆蓋了8萬餘平方米的屋面，如果不能及時清理就要耽誤工期。200多名建設者，頂着凜冽的寒風爬上屋頂清理積雪，經過一整天的辛苦勞作才全部清理完畢。”楊濤感慨道。

楊濤在查看設備運行參數。長城網•冀雲客戶端記者 崔上 攝

員工樂享“雙城生活”

現在，楊濤的主要工作是帶領40多人的團隊，對公司廠房進行維修，同時運維電站、污水處理站和鍋爐房，确保公司各項工作正常運行。

“我們每天要對鍋爐産生的廢氣和生産線上産生的污水進行處理，确保各項排放指标達标。為了推進京津冀協同發展，我們的治理流程更加嚴格，環保部門實時在線監控，可以說在實現經濟效益的同時，也為保護河北的生态環境做了應有的貢獻。”楊濤說。

楊濤回憶，當初調到滄州上班時心裡還有些顧慮，妻子工作忙，二寶才三歲，長時間離家令他不免擔心。但是到了滄州，顧慮漸漸打消了。

“京津冀協同發展，帶來了便利的交通。我每周末都能回家，開車兩個多小時，乘坐高鐵的話就更快了，滄州上車50分鐘直達北京。”楊濤說。

在滄州工作生活近兩年的時間，楊濤已經完全适應了這裡的節奏。“我租住的小區就在大運河畔，下班後我經常去運河邊上走走、轉轉，大運河生态修複區還有今年新建的百獅園，我都去過，感覺景色特别好。”楊濤說，他還曾邀請家人來滄州遊玩，滄州的美景和美食都給家人留下了深刻的印象。

北京現代滄州分公司生産車間。長城網•冀雲客戶端記者 崔上 攝

打造一座“汽車之城”

近年來，滄州大力推動汽車及零部件産業發展，圍繞北京現代滄州分公司整車制造産業核心，集零部件、物流、服務貿易、金融、技術研發、汽車人才培養等上下遊的千億元級汽車産業集群正在形成，為滄州乃至河北現代制造業轉型升級發展注入新的活力。

“在我們公司的帶動下，像北汽岱摩斯、現代摩比斯等41家國内外知名企業落戶滄州，相繼建成汽車及零部件項目200個，吸收就業3萬人。”北京現代滄州分公司黨委副書記、工會主席王躍實說。

2021年，全國首個“自動駕駛标準驗證及全域測試示範基地”落戶滄州，北京現代滄州分公司将以此為契機，推動汽車由傳統出行工具向智能移動空間升級。

“我們未來的目标就是打造京津冀智能化制造示範基地，成為滄州地區乃至河北省千億汽車産業集群的引領者。我們将持續導入符合中國市場的新産品，以綠色、環保理念，打造中國專屬車型的制造基地。”王躍實說。

策劃：楊日明 李 遙

監制：張 健

采訪：代 晴

攝像：崔 上

剪輯：崔 上

海報：崔 上

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