經曆過今年初的預告之後，凱迪拉克官方日前正式發布了旗下的Escalade-V車型，這是Escalade的高性能版本，搭載的是6.2T V8發動機。
外形方面，新車的前臉采用的是凱迪拉克家族化的倒梯形進氣口設計，内部使用了熏黑的蜂窩狀結構進行裝飾，格栅周圍的鍍鉻條也采用了熏黑處理，質感表現比較出色；兩側熏黑的大燈組和進氣格栅相連，視覺一體感比較強。
下包圍部分采用的是三段式設計風格，兩側配備有垂直布局的大尺寸導流槽，内部集成了LED日行燈，中間部分采用的是梯形進氣口設計，内部同樣使用了蜂窩狀結構進行裝飾，有效增加了運動氣息。
側面造型方面，車頂線條比較平直，能夠最大程度保證後排乘客的頭部空間；車頂鲨魚鳍的位置很有意思，并非位于車尾，而是位于車頂前方，風格顯得比較個性；車頂還營造出了懸浮式造型，這也是目前比較流行的設計語言；外後視鏡、車窗周圍飾條以及輪毂都采用了熏黑處理，質感表現比較出色；貫穿式的腰線搭配粗壯的輪眉和側裙讓視覺效果顯得魁梧大氣。
尾部造型方面，尾燈組采用了垂直布局，點亮後很有辨識度，牌照框采用的是内凹式設計，有效增加了車尾的層次感；下包圍部分采用了熏黑處理，配備有擴散器，排氣管則采用了雙邊共四出布局，運動感營造得比較到位。
尺寸方面官方并未公布，作為參考，普通版車型的長寬高分别是5382/2059/1948mm，軸距為3071mm，定位是大型SUV。
内飾方面，新車采用的是比較簡潔的設計語言，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，流媒體後視鏡也沒有缺席，營造出了比較強的科技感。
配置方面，新車提供有6活塞制動卡鉗、自适應空氣懸架、增強現實導航、超級巡航系統等配置，而且後懸架經過重新調校，支撐性表現要比普通版車型更加出色。
動力方面，新車搭載的6.2T V8發動機，最大功率682馬力，峰值扭矩885N·m，匹配的是10AT變速箱以及四驅系統，0-60英裡每小時的加速時間為4.4秒，不過最高時速被限制到了200km/h。
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