如果說2019年是國内5G網絡普及的元年，2020年是國内5G網絡普及的關鍵年，那麼按理來說，到2022年國内5G網絡應該已經實現全面普及了。從運營商、手機廠商的角度來看，如今市面上已經幾乎找不到無法使用5G網絡的手機，而各大運營商也已經基本實現全國鄉鎮以上5G網絡連續覆蓋，情況似乎欣欣向榮。

但是如果我們從消費者的角度去看，那麼我們會發現情況其實大有不同。根據艾媒咨詢發布的《2022年H1中國移動通信消費市場研究報告》顯示，目前國内通信消費市場中，4G手機用戶數仍然占絕大多數（10.69億戶），并且比5G手機用戶數（5.2億戶，工信部2月底數據）多了近一倍有餘。進入5G時代，盡管5G手機确實成為了市場主流，但是消費者似乎更傾向于使用4G網絡套餐。

（圖源：《院士開講》）

自2019年落地推廣以來，國内5G網絡已經發展了差不多三年時間。然而，在日常生活中，除了少數用戶能夠感受到高速網絡帶來的便利，更多用戶則是在抱怨5G套餐資費變得越來越貴，隻要4G套餐能滿足要求就堅決不用5G套餐，這種情況讓不少媒體專家感到百思不得其解。

近日，科普節目《院士開講》為我們請來了中國工程院院士、未來移動通信論壇理事長邬賀铨院士。邬賀铨院士在本次節目上就該問題提出了自己的見解，我們不妨來看一下該領域的專家能夠給出怎樣的觀點。

首先，讓我們來認識一下邬賀铨院士。根據相關資料顯示，邬賀铨是我國通信專家，長期從事數字和光通信系統研究開發工作，曾任電信科學技術研究院副院長兼總工、中國工程院副院長、中國互聯網協會理事長，現任中國标準化專家委員會主任，曾經先後組織3G/4G/5G網絡項目的研究開發。

換言之，邬賀铨院士确确實實是移動通信科技領域的重量級人物。

針對5G網絡普及過程中出現的情況，邬賀铨院士首先指出，事實上，目前我國的5G網絡在系統技術方面已經屬于全球領先水平，而且在5G階段的國際标準化上也起到了很重要的貢獻作用。

（圖源：《院士開講》）

問題來了，為什麼在我國5G網絡建設全球領先的情況下，很多消費者依然覺得5G網絡并沒有比4G網絡好用到哪去呢？邬院士表示，一方面是因為5G網絡還在建設期，基站數量不夠多。目前全國隻有140萬座5G基站，相比之下，4G基站有将近500多萬座。

除了基站數量，5G基站的信号覆蓋範圍也是一大問題。要知道5G網絡的網速之所以那麼快，和它的無線信号使用了更高的頻率有關，這也導緻5G網絡的波長更短，覆蓋範圍更小，更容易被遮擋。按照相關調查，5G基站的覆蓋範圍大概是250米，而4G基站的覆蓋範圍大約是一公裡，所以5G的信号覆蓋範圍是遠不如4G的。

對于這點，小雷自己也是深有體會。即便身處廣州這種大城市，小雷手機的信号依然會在4G和5G之間來回切換，這就是5G基站覆蓋範圍不夠的體現。特别是進入地鐵站或者是辦公區這種人流密集的地方的時候，5G網絡的通信質量甚至可能還沒有4G網絡穩定。

（圖源：《南方都市報》，廣州地鐵三号線）

另一方面，邬院士認為目前手機配套業務還不成熟，普及需要時間，因而一些網友對5G的“快”感知不強。

換句話說，和3G時代普及的富媒體網頁、音樂流媒體，4G時代普及的視頻流媒體不同，目前市面上還沒有一個“殺手級”應用能夠完整展現出5G的能力。甚至因為設備的限制，沒有多少消費者會去使用4K、8K等高清流媒體，更别說目前炒得火熱的VR頭顯和元宇宙等應用了。

對于這點，小雷本人也是深有感觸。5G網絡給我們帶來的直觀感受就是網速變快了，問題在于，現在的4G網絡已經足以承擔720P、1080P視頻流媒體的播放，至于遊玩手遊、播放無損音樂也用不上更高的網速。除了偶爾測試一下網速，改變何同學的生活以外，目前5G網絡似乎真的不能給我們什麼便利。

（圖源：【何聖】有多快？5G在日常使用中的真實體驗）

事實上，除了邬院士提出來的兩項技術方面的問題以外，目前5G發展遇到的窘境還有一個根本原因——費用。根據艾媒咨詢的調查顯示，消費者之所以仍然堅持4G、沒有換5G，跟當前運營商提供的5G手機套餐總體價位偏高有關，當然5G網絡覆蓋較差和沒有殺手級應用也是關鍵因素。

（圖源：艾媒咨詢）

在4G時代中後期，因為網絡建設成熟，實體、互聯網運營商百花齊放的原因，整個市面上的套餐價格低到了一種令人發指的地步。月租費用低、定向流量多、套餐外流量價格便宜是當時4G套餐的核心優勢，19元/月的騰訊王卡套餐和59元/月的聯通冰激淩套餐更是突出一個香到不行。

（圖源：騰訊王卡）

進入5G時代後，套餐價格驟然提升。根據小雷調查，包括新加入的中國廣電在内，目前的四大運營商推出的5G套餐價格均在百元/月左右，而且百元甚至隻是起步價位，甚至套内5G流量也有諸多限制。較高的資費和流量的限制，在一定程度上限制了5G相關應用和服務的發展。

（圖源：中國廣電）

除了個人消費者外，企業用戶似乎也不願使用5G網絡。自2018年起，我國便首次把“工業互聯網”已經寫入政府工作報告，到2022年，這項目标已經轉變為更加具體的“5G 工業互聯網”，國家迫切希望通過5G網絡，提升中小微企業創新能力和專業化水平，為制造業轉型升級賦能。

然而，正如中國信息通信研究院副院長王志勤所說，目前的“5G 工業互聯網”存在着“不會用、不敢用、用不起”等現實難題。當前中國的企業利潤率普遍偏低，而5G改造的成本過高，對于向來以低成本著稱的中國制造業來說，成本過高的5G網絡将進一步提高中國制造的成本，這對于當下正面臨東南亞、印度、非洲等地制造業競争的中國制造業來說尤為不利。

（圖源：中國信通院）

目前看來，因為5G需要更高的頻率，實現同等範圍覆蓋時則需要建設比4G更多的基站，這就導緻5G建設的成本極為高昂。從三大運營商的最新财報數據來看，除了移動的利潤能勉強覆蓋5G建設成本，聯通電信目前在5G上的投資還處于賠本賺吆喝的階段，距離真正盈利還有很長的路要走。

總結一下，正如邬院士所說：“商用三年，我國5G建設達到預期，但是，應用尚未形成規模，相關技術成熟度還有待提升，5G的能力還沒真正展現出來。”目前我們仍然處于5G網絡的普及階段，不管是5G基站的建設、各種應用的普及或是套餐費用的降低都有很大的進步空間。

個人認為，目前5G的網速優勢，隻能在大型文件下載等比較有限的場景裡出現，同時因為套餐費用的原因，沒有什麼人會用5G網絡下載大型文件，5G網絡的使用率自然上不去。隻有等到費用足夠親民，5G網絡的使用率才會不斷上升，互聯網廠商才會潛心研發5G時代的“殺手級”應用，屆時高速網絡的優勢才能夠真正發揮出來。

最後，對消費者而言，現階段5G網絡和4G網絡應用拉不開差距其實是件好事。在過往的多篇文章裡我們已經科普過，按照運營商現階段的政策，5G手機可以用4G套餐正常接入5G網絡、體驗5G技術，隻是最高下行速率會被限制在300Mbps，但已經比4G網速要快不少。比起價格高昂的5G套餐，繼續用4G套餐體驗5G網絡是一個非常不錯的選擇。

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