2022年5月1日，萬衆期待的皮卡車技術标準——《多用途貨車通用技術條件》正式生效！這是國内第一部針對皮卡制定的技術标準。而在剛剛過去的4月，我國皮卡市場有四款新車入市，成為了皮卡新标前的最後一批皮卡新車。

　　2022款江鈴域虎9

　　2022款江鈴域虎9共有15款車型，涵蓋汽油/柴油、兩驅/四驅、舒享型/尊享型/至尊型等多種選擇，售價區間為13.48-21.18萬元。

　　2022款域虎9在設計上并沒有發生變化，整車外觀硬朗，自主原創度高，因延續域虎家族化的設計語言，采用美式皮卡慣用的大口式中網，全系采用LED近光燈，并配有光導LED日間行車燈，配有雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

　　新車在内飾上依然保持高度的乘用化水準，10寸大尺寸觸控屏集成多種功能，平底雙幅賽車式方向盤配戰鬥機式擋杆提升駕駛樂趣。2022款域虎9标配雙安全氣囊、胎壓監測、駕駛座安全帶指示燈、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動等功能，中高配車型還配有前碰撞預警系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車、電動天窗、自适應巡航以及交通标志識别等智能技術。

　　此外，域虎9使用了博格華納TOD雙速智能四驅系統，能夠實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，越野能力也十分強悍。

　　動力方面，2022款域虎9柴油版搭載來自福特的PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率141馬力，最大扭矩350牛•米；汽油版搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發動機，最大功率可達220馬力，最大扭矩為350牛•米。傳動部分有6速手動變速箱和采埃孚8速自動變速箱可以選擇，其中手動擋車型的起售價為13.48萬元，自動擋車型的起售價為14.88萬元。

　　Jeep角鬥士先行版

　　Jeep旗下皮卡車型角鬥士（GLAdiator）在國内推出先行版車型，限量500台，售價50.99萬元。上市同時，這款限量500台的先行版可以享受5年内10次免費基礎保養服務（含首保）。

　　外觀部分，角鬥士可以看成是牧馬人皮卡版。在車身前半部分基本上與牧馬人一緻，大尺寸7孔進氣格栅非常有标志性，兩側圓大燈也保持了牧馬人的風格。除了獨特的叢林綠配色以外，角鬥士先行版還有醇黑、皓白、熔岩紅、銀河灰四種車身顔色可以選擇。

　　車身側面能夠看出與牧馬人的區别。先行版車型為可拆卸硬頂車型，也是國内首款可以敞篷的皮卡。車身尺寸方面，新車長寬高分别為5592*1894*1856mm，軸距3488mm。輪胎尺寸為255/70R18，搭配18寸隕石灰鋁合金輪毂，很有越野風格。

　　車輛尾部凸顯了皮卡的裝載能力。角鬥士先行版配備原廠三折式硬質後尾箱蓋，免去了消費者後期加裝的費用。另外貨箱内部噴塗Mopar定制防刮内墊，除此以外側踏闆也是Mopar定制改裝配件，很實在。貨箱内部帶有230V電源，并且帶400W逆變器，方便野外接電使用。

　　車輛内部也與牧馬人基本相同，尤其是副駕駛前方的扶手以及換擋杆部分的造型，都很有越野氣息。設計和配置方面也相當家用化，7英寸彩色液晶儀表盤、8.4英寸中控屏配備智能車載控制系統，包括藍牙、手機互聯、導航等功能。并且該車搭載了Alpine音響系統，非常有檔次感。安全方面的配置包括胎壓監測、刹車輔助、電子防側翻系統、雨天輔助制動系統等。

　　動力方面，角鬥士先行版搭載3.6L Pentastar®V6自然吸氣發動機，最大功率209kW，最大扭矩347N•m，傳動部分匹配采埃孚8AT變速箱。四驅系統也必不可少，新車搭載Selec-Trac智能四驅系統，帶2.72:1低速扭矩加成，彌補了扭矩較小的劣勢，前後多連杆的DANA 44整體橋也保證了動力能夠放心大膽的輸出。另外，40°接近角、25°離去角、18°通過角，最小離地間隙249mm的數據，保證了這款皮卡的通過性。另外，該車油箱容積為83.3L，額定載質量為568kg。

　　江西五十鈴汽油版鈴拓

　　江西五十鈴汽油版鈴拓以及mu-X牧遊俠4月正式開啟預售，鈴拓汽油版預售價格區間為13-18萬元，mu-X牧遊俠汽油版預售價格區間為16-22萬元。截止至5月30日，預定鈴拓汽油版即可尊享“這廂有禮”套裝（三選一，限量300套），包含野奢套裝——贈送升降行李架 手動帳篷（選購電動車頂帳篷另加5999元）；悅途套裝——贈送車鬥平蓋；風範套裝——贈送側風翼 貨箱寶。

　　面對衆口難調的中國消費者，江西五十鈴以用戶需求為導向，全面進入“柴汽并舉”的新賽道，推出全新鈴拓汽油版車型，滿足更多消費者的需求。全新鈴拓采用了老款D-MAX的剛毅外形，看上去會讓大家有一種熟悉感。而這樣設計的好處，一方面延續了來自五十鈴的血統，一方面讓它充滿了親和力。車身側面與老款D-MAX保持一緻，車輛長寬高分别為5295*1860*1830mm，軸距為3095mm；貨箱尺寸為1480×1530×480mm，目前鈴拓汽油版也隻有标準貨箱這一種尺寸。

　　既然與老款D-MAX一脈相承，全新汽油鈴拓秉承了原車的大部分特征，整體風格非常家用化，但江西五十鈴并不是“生搬硬套”地把内飾拿來，在一些細節部分還做了輕微的改動，讓整車看上去更具潮流感。車身覆蓋件等多處位置都采用軟質包裹和木紋飾闆，頗顯車輛檔次。汽油版鈴拓采用高強度車身以及四門防撞結構，配合安全氣囊，被動防護可達到ANCAP五星級别。主動安全方面，新車搭載了FCW、RCW、BSD等主動預警系統，以及ESC、TCS及360度全景駕駛等輔助系統，全方位保護駕乘者安全。

　　江西五十鈴最為人熟知的是他們的柴油機，此次革新汽油版本，他們采用了福特JX4G20 2.0T汽油發動機，此産品是江西五十鈴與福特強強聯合的的産物，最大功率為162kW，峰值扭矩為350牛•米。這台發動機相較VM2.5和RZ4E 1.9T發動機來說，扭矩相差不大，但功率上升明顯。對于消費者來說最直接的好處就是可以跑得更快，而且不用再頻繁的做柴油機那些清潔DPF的操作了，省去了很多麻煩。傳動系統方面，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。底盤方面，鈴拓汽油版采用雙叉臂式獨立前懸架 五連杆後懸架系統。

　　長安凱程F300

　　長安凱程旗下工具型皮卡凱程F300作為神骐F30的升級産品，在多方面均有調整。上市車型共分為4款，售價區間為6.09-6.39萬元。與此同時，還有三種優惠政策可以享受。

　　外形方面，長安凱程F300與老款車型相比變化不大，整車依然是四平八穩的工具車造型，在細節方面有所升級。前臉部分的中網放棄了鍍鉻雙橫幅的設計，轉而采用了亮光純黑蜂窩狀中網，質感有所提升。

　　車身側面保持不變，長安凱程F300同樣擁有兩種軸距，标軸版軸距3025mm，車身尺寸長寬高4980（5080）*1750*1710mm，貨箱尺寸為1500*1415*480mm，為常規貨箱造型。長軸版軸距3380mm，車身尺寸5520*1730*1710mm，貨箱尺寸2020*1465*400mm，并且采用三面開設計，方便從多個角度裝卸貨物。值得注意的是，按照5月1日生效的皮卡車新标劃分，長安凱程F300的長軸版車型嚴格來講将不再屬于皮卡車的範疇。

　　車輛尾部變化不大，尾門處的長安凱程和F300的銘牌标識顯示了它的全新身份，歸為凱程品牌能夠擴大長安皮卡整個産品系的影響力，讓更多人熟知。标軸版的部分車型還将會配備黑色後保險杠，起到更好的防護效果。

　　車輛内部也依然保持簡潔大方的設計風格，基本上具備滿足日常使用需求的各項基礎配置，如手動空調、前後電窗、USB多媒體接口等等。中控上方加入了銀色拉絲面闆以及鋼琴烤漆面闆設計，加之部分功能區的鍍鉻裝飾條，讓内飾顯得更為精緻。據悉，新車采用了全新造型座椅，對整車的舒适性有一定的提升。

　　動力部分，長安凱程F300搭載來自東安的DAM15KL 1.5升汽油發動機，最大功率115馬力，最大扭矩150牛米。傳動部分匹配5速手動變速箱，另外排擋杆結構經過了重新設計，降低了擋把球頭的位置，更加便于駕駛者對其進行操作。底盤部分，長安凱程F300采用了前雙叉臂、後鋼闆彈簧懸架的常規設計，對底盤部分進行了優化處理，輪距也加寬了21mm，讓整車變得更加堅固牢靠。

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