按照獲取駕照的日期來看，我算不上是一名女新手。2010年，取得駕照後，一直沒上路，更多是内心害怕帶來的恐懼，一度認為自己根本不适合開車，加上女司機這個稱謂，一直不被人看好，所以，駕照就這麼閑置了10年。随着年齡的增加，越發的覺得應該開始好好練車了，畢竟，随着年齡的增加反應速度也會慢慢降低，事不宜遲，既然決定要做的事情，就雷厲風行。

去了一次4s店就交了定金，由于有現車，提車也是出乎意料的速度，5月30日到6月3日，圓滿的完成了交錢，提車，上牌，裝修等一些列程序，這一路都是朋友相随，畢竟我還沒信心沒膽量開車上路，毫不誇張的說，由于學車距離現在太久，我都分不清油門還是刹車。現在回想起來買車的過程，都覺得自己真奇葩，就這麼個水平，就敢買了一個車回家，這是誰給我的勇氣？

好在我是一個幹什麼事都比較認真的人，甚至有一些強迫症，既然決定要做的事情，都會盡最大的努力做到最好，不求完美，但求無愧于心。前幾天和閨蜜聊天，還說到“其實人生就是這樣，除了生死，沒有任何事情是無法解決的，所謂的無法解決很大程度取決于自己的膽怯和退縮，否則，任何事情都會解決”

敬畏生命是我們必須要做到的事情，為了從一開始就樹立正确的駕駛習慣，我特意找了一名陪練，隻為從零開始，本本分分，安安穩穩紮紮實實的學好基本功，既然存在陪練這個行業，那麼就證明這個行業有他存在的意義，我始終堅信，存在即合理。 言歸正傳，6月4日周五，提前一天約了陪練，6月5日周六上午10點正式開始練車，這兩天心裡一直惴惴不安，緊張還有一點害怕，陪練是朋友推薦的，說是很不錯，但是一點也沒有減少我内心的恐慌。

周六一大早，在約好的時間地點等待教練，一直覺得教練應該是會開車拉着我去人煙稀少的地方練車，但是事實證明，是我想多了。和教練接上頭，直接讓我做到駕駛位！這是多麼可怕的事情，我家附近的道路車輛極多，加之周末，簡直是可怕的不得了。坐到駕駛位，手心全是汗，但是有不敢表現出絲毫的惶恐，故作鎮靜。教練讓我先調好座位，然後系好安全帶，之後又簡單的講了一下油門刹車，和幾個檔位的大概用途。硬着頭皮按照教練的指示做，2個小時下來，真是感覺又緊張又刺激，沒想到第一堂課結束就克服了恐懼，原來開車也沒那麼可怕，現在想想，那個時候真的是無知者無畏。一節課下來，第二天一早起來肩膀子疼，教練說是我太緊張導緻的。

就這樣趁熱打鐵，10節陪練課一氣呵成，就這麼十天下來，一天沒有耽誤的學完了所有課程，每天下課後都拿小本子記好教練教給我的知識點，不斷的鞏固，雖然還有一些不足，倒車還是很不盡如人意，可能是我比較強迫症的原因，車身斜一點點我都受不了，其實朋友都勸我，新手别要求那麼高，隻要不刮蹭旁邊停着的車輛就可以了，但是我還會想停的更完美一些。

目前，我覺得自己已經是一名可以獨立上路，且十分遵守交規，不給交警添亂，不給周邊司機添堵的新手女司機了。下面把我的心得分享給大家，希望對和我一樣膽子不大的女新手有所幫助。

1、開車一定不要偏道，不要壓行駛線！這個是陪練第一節課一直在強調的知識點，還好我這個理科生方向感不算太弱，一節課下來我就基本改掉了偏道的習慣，也不壓線行駛。直到最後一節課教練帶我跑高速我才知道，偏道、壓線真的是極其危險的行為！

2、并道一定要提前開轉向燈！教練說我身上有新手的所有毛病，他說這也不怕，一個個糾正就可以。一開始我并道直勾勾的看後視鏡，不知道打轉向，教練給我一頓訓，他說你光看鏡子，不知道打轉向，哪個司機知道你并道，誰會讓你！被刺棱之後長了記性，并道都提前5秒開轉向燈，咿，果然有好心人讓我這個女新手。再有就是并道的時候千萬别磨叽，并道踩刹車，極其讨人厭。并道三要素，一大轉向二看鏡三打方向輕給油。并道的方向盤打一點點就夠了，這個也是教練強調糾正的，這些都是對後期上高速樹立良好的駕駛習慣。

3、讓速不讓路！恐懼心理誰都有，尤其是女司機，膽子更小！練車之前，做朋友的車，隻要出現大貨車大公交，我都本能的覺得可怕。其實開車也一樣，剛開始隻要是有公交來擠我，我都很恐懼。教練很厲害，他知道我害怕，遇到這種情況，他都會說踩刹車，别躲！久而久之，幾節課下來，我開啟了自動防禦功能，不再害怕大車，看到他們我就自動減速，讓行。這點很重要讓速不讓路，不要因為害怕偏離自己的行車道，突然變道很容易和旁邊道正常行駛的車輛碰撞，且我們全責，損失太慘重。

4、後視鏡很重要！後視鏡很重要，絕對不會擺設，一定要好好利用後視鏡，可以減少事故的發生，且有效躲避二乎乎司機的橫沖直撞，養成看後視鏡的好習慣！

5、路口要注意道路變化！大連由于地貌特點，會出現4車道過了路口變成3車道，3車道變成4車道，2車道變成3車道等等的情況，一定要看準地上的線，千萬别跑偏，當然，技高人膽大，有些老司機可以很熟練的路口變道，但是我覺得文明架勢很重要。用教練的話說，你遵守交規，但是不能保證所有在路上跑的司機都遵守，多看看後視鏡，多注意地上的标志，遠離二貨！雖然有些事故是他們全責，但是撞了你也不給你換新車，還耽誤你的時間，何必我把危險消除在萌芽之中呢，我覺得教練說的特别對。、

6、要有一個強大的心髒！新手上路，一定要鍛煉自己的心理承受能力！後面的車輛愛咋咋地，愛怎麼滴滴就怎麼滴滴！教練說，在你後面不停滴滴的司機，水平也不一定比你高多少！但凡是經驗豐富的老司機，都不屑于滴滴你！一腳油就把你超了！教練還說，後面愛咋滴滴就咋滴滴，不用理他們，滴滴急眼了，你就直接熄火！千萬不要人家一滴滴，你就慌，然後你一下子沒控制好撞上了，滴滴你的人，還得在旁邊笑話你！嗯，教練說的很對，我現在就是這樣，誰愛滴滴誰滴滴，我愛咋開我咋開。

7、控制車速保持車距！控制車速，不要被旁邊的車輛帶偏，車速一定要控制在自己反應能力之内，确保發生突發情況可以妥善處理，不慌不忙，淡定開車！保持車距，行駛的時候盡可能保持1.5個車的車距，防止前車突然刹車導緻措手不及！紅綠燈路口停車時，要讓車的雨刷器位置和前車保險杠底部重合，這個距離剛剛好，如果前面是貨車，就與前車輪胎底部重合。這是安全的車距，也可以确保假使前車故障，我們也可以挑出來。

8、禮讓行人！這個是對的，一定要禮讓，換位思考，世界才更美好！有一天早上我禮讓了一個橫穿馬路的小夥，小夥還沖我點了個贊，瞬間覺得其實這樣挺有成就感。公交車前方經常會突然竄出行人，教練說這叫鬼探頭，想刹車都來不及。所以，有公交停着的地方，路過一定要減速。

9、所有路口都要減速！所有路口、斑馬線都要減速，路上情況複雜，車多人多，更可怕的是電動車，所以，行駛需謹慎，全神貫注，提高警惕，保護自己！

10、少按喇叭！按喇叭要謹慎，似乎從開始練車到最後，我隻按過一次喇叭，是因為在一個小道，一個小夥鼓搗手機，我要是不按喇叭的話，他就撞到我車上了。有一次車前方有一個大爺在走路，教練都沒讓我按喇叭，怕給老爺子吓壞了，我們還要賠錢，所以，按喇叭要慎重。

其實開車也沒啥特别難的，練完之後，就要自己多開多練了，熟練工種，越來越熟。但是，切記不要掉以輕心，不要精神溜号，不要鼓搗手機，全神貫注的開車，遵守交規，不急刹車，不搶路，禮讓行人，一定會成為一名優秀的好司機的，大家共勉，希望每個人都遵守交規，敬畏生命！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!