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作為道路上最為主流的交通工具之一，電動車現在管理是越來越規範化，除了日常的上牌、戴頭盔、遵守交通規則等，一些電動車需要駕照、保險也被明确，關于駕照，很多車主比較熟悉，但對于電動車的保險該怎麼交，收費多少，并不是很了解，而随着近期中國保險行業協會發布《電動摩托車承保實務（試行）》，電動車保險怎麼交已明确，小行家今天就一次性說清楚。

上牌、戴頭盔、遵守交通規則，這些是所有的電動車都需要做到的，但對于交保險，并不是所有電動車都需要，那麼，哪些電動車要交保險，哪些電動車不要交，該怎麼交，有地方公布了收費标準，一起來看看這個收費算不算貴，下面就詳細的來了解，希望對您買電動車、買保險有個參考。

根據道交法的規定，機動車上路行駛必須要有駕照、年檢标志、交強險标志，因此，需要交納保險的是屬于機動車。

而電動自行車在2019年實施的新國标，凡是符合時速≤25公裡/小時，電壓不大于48V，整車重量不超過55kg，帶有腳蹬等參數，就屬于非機動車，因此，電動自行車無需交納保險。

但如果電動車在時速、電壓、重量、功率等方面，超過電動自行車的标準，那麼，它就是屬于“電摩”，對應着電動輕便摩托車、電動摩托車，屬于機動車範疇，需要交納保險。

那麼，既然需要交納保險，而電動車以前又沒有對應的保險專用條例，該怎麼交就成為關注的問題，不過，近期，由中國保險行業協會發布《電動摩托車承保實務（試行）》，對于電動車的保險怎麼交納進行了明确，為了方便大家了解，小行家概括關鍵的3點信息：

1、明确電摩在承包範圍，根據發布的内容，明确采用電驅動的兩輪或三輪車輛，不含電動自行車，在交強險承包範圍。

2、明确收費标準，電動摩托車按照功率和時速分為3檔，第1檔：功率不大于4KW且最高時速不超過50公裡/小時，第2檔：功率大于4KW但小于8KW或時速大于50公裡/小時，第3檔：功率大于8KW及電動三輪車，它們的收費标準對應摩托車的50CC及以下的排量，50CC－250CC以下排量，250CC以上排量。

3、将推動電動車保險，可以通過線上服務，通過網上交納，簡化投保流程和增強投保服務的便利性。

那麼，電動車保險怎麼交已明确，具體費用多少呢？近期小行家也看到一位網友的分享，他分享所在地方的收費标準，以及保險單，可以看到一些具體的費用，根據網友的分享，河北衡水電動摩托車交強險一年為400元，屬于機動車的電動車類型是摩托車，排量按1000毫升收費。

而根據保單内容可以看到，這是一款電動兩輪輕便摩托車，400元一年的保險，理賠責任限額包括：

死亡傷殘賠償：責任限額180000元，無責任限額18000元；

醫療費用賠償：責任限額18000元，無責任限額1800元；

财産損失賠償：責任限額2000元，無責任限額100元。

以上就是收費的标準，如果說每年400元，對于大部分人來說，都是可承受的範圍之内，小行家認為價格并不算太貴，當然，也有人表示，按照一輛電動車可以使用5到8年，那麼，在保險費用上，就需要2000元到3200元，是一輛電動車的價格了，對于這樣的貴不貴，隻能說是見仁見智了。

總結：

電動車作為近幾年才規範化管理的車型，對于它需要駕照、保險，目前還是起步階段，有相當一部分車主，并沒有嚴格的按照車型來考取駕照、繳納保險，這也是客觀事實，但小行家認為，目前電動車俨然已經是被視為需要規範的車型之一，尤其是很多電動車是機動車的一部分，無論是駕照、保險，已經成為上路的基本條件，因此，無論您覺得這個保險費貴不貴，為了給自己和他人有一個行車保障，為了遵守電動車的管理規定，大家還是應當對号入座，擁有電摩或電動三輪車這些車型，該交還是應該交的。

那麼，對于電動車、電動三輪車交納保險，以及收費标準，您怎麼看呢？歡迎大家評論交流。

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