炎熱的夏天是不是總會感覺自己的空調不夠給力，嚴重懷疑自己車内的空調是不是除了問題，去4S店檢查又沒有什麼異常，這個時候或許你就該看看是不是空調氣道出問題了。
首先 ，我們看看什麼是空調氣道。汽車空調風道系統在汽車空調系統中起到輸送風的作用。比如空調通冷熱風、内外循環都需要它作為輸送管道，簡單來說就好像人類的呼吸道。大家可能就覺得一個氣道會有多少影響呢，其實不然，其中的學問大着呢。其實通風道并不是一個整體，而是由多節風管拼接而成。這麼做的目的是方便車身布局和風道系統的裝配。拿一張儀表闆的拆解圖就很清楚了。儀表闆内部被塞入了很多東西，風管安裝隻能見縫插針。
既然空調風道不是一體的，那就肯定會在空調産生冷風在傳送的過程中有損耗。但是廠家會 盡量控制漏風在一個合理的範圍之類，盡量避免有洩漏的情況發生。因為洩漏和通冷風時容易引發結露的問題，汽車空調風道系統也會做一項“滴露測試”。它的基本原理是給空調通入一定流速的濕冷空氣，觀察1h甚至是更長時間，風管殼體上會不會凝結露水或者有露水滴下
其次，空調風道也可能會牽扯到别的問題，例如：
1.車身生鏽，嚴重時會有積水現象
2.儀表闆橫梁生鏽
3.線路短路等問題
4.有嘯叫異響問題
其中以上三條問題的出現不難理解，空調風道夏天走冷風，管外難免會形成水珠，就像是冬天室外很冷，室内有暖氣，室内的玻璃上就會有水珠出現。不過廠家也會考慮到這種情況，會在空調風道外做一層防護，但是時間久了，防護總會破損老化，所以建議定期做空調風道檢查。至于什麼是“嘯叫異響”。想必大家有過這種生活體驗：起大風的時候，緊閉門窗還是會出現漏風，風沿着細小的空隙湧入時會發生“呲呲”、“吱吱”聲，有點像吹口哨。通常來說，汽車空調通風系統容易出現嘯叫異響的位置在出風口處。空調出風口嘯叫是一種常見的NVH問題，會引起乘客不适與疲勞。
最後，小編想告訴大家的是，空調風道雖然隻是車身衆多零件中的一個，出現的問題也很少，不過既然作為車身整體的一部分，自然與其他部件有聯系，很多你可能不會去在意的問題就會導緻其他零件問題的産生。所以，用車養車，從小問題做起。
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