航班預訂

之前便聽說海航的其中3架789（内部為78B）内飾非常漂亮，原本打算在京廣線尋找，但那天去大興的東雲789被換了窄體，京廣線海航寬體隻有789和老333，所以改變出行計劃。

多次搜索航班後發現CKG- CAN 16:25出發的HU7242是78B，而且不止一天，便抱着賭一把的心态于當日中午來到重慶（海航是換機大戶，每次訂海航前都捏把汗）。終于在當日下午确認本次航班由B-208T直飛，心裡的大石頭也落地了。

大氣漂亮的江北T3

近看T3真漂亮

過完安檢已來不及尋找海翼軒，便來到機場自營休息室，比起KMG要大一些，食物種類很少，（當時正餐隻有面，但是要等）拿鐵加糖後味道還行。

休息室前後都有出口，斜對着的玻璃外面就是今天的主角。

機場交通與值機

從休息室出來便到了登機時間，我看到了不止一台的789、333等寬體機，看來重慶的大飛機也不少，幾年前來轉機還看過國航744。

大頭照，一直很喜歡787系列性感的曲線。

旁邊的國航789，據說是2-2-2星盟團購座椅。

最喜歡這個視角看飛機，無奈拍照後廊橋反光嚴重。

機場貴賓服務

這趟航班登機下機都靠廊橋，無奈後來送我回家的白菜墨鏡俠在雨天下機還停遠機位。（後面會寫）

登機與歡迎

進入機艙後便迎來CC一系列的熱情問候，據了解海航這次将用78B投放這條線至今年秋季，不出意外的話比以前京廣線的HU7805還穩；現在夢之羽隻有2架在飛，（B-208T、B-20AL，據說B-208S在首都封存了）1-2-1布局的寬體機一直是我的最愛；這款座椅與越南竹子航空789同款，而自家78A座椅與越南航空789同款！

這款反魚骨座椅和廈航789同款，但比廈航的深藍座椅漂亮許多。

落座16A，可看到787獨有的水平安定翼和巨大的GEnx；據說這個頭枕是真皮的。

書報欄，附帶一盞不算亮的燈。

驗明真身

夢之羽系列的座椅不僅顔色和78A不一樣，而且其他細節也不一樣，78A的屏幕是可以翻出來的，78B屏幕直接固定且正對着臉；儲物蓋和338的很像，唯一的區别是78B大的那個儲物蓋沒有按鈕，可直接打開。

雖然很醜，但确實不是789，是78A。

機艙設施與服務

飛機起飛不久便到達巡航高度，由于航程較短，我把座椅放平小睡一會兒後便準備用餐和降落了。

這像不像地下車庫？

當日商務艙上座率偏低，之前還以為78B飛的線都會坐很多人。

和338一樣的小閱讀燈

機上餐飲與美景

當天航班提供輕正餐，炒飯不錯，但搭配的肉醬味道有點鹹；我每次飛行必要加冰的肥宅水。

抵達與整體評價

降落後航班于T1靠橋，一出艙門熱氣便撲面而來，廣州這幾天沒有太陽都達30-32攝氏度。

落地白雲～～

到達時看見在我們前落地的白菜77w，看不清注冊号，但根據落地時間推算出應該是PKX來的CZ3104。

即将滑入T1，看見吉祥789，估計待會去虹橋。

遇到夢之羽必須多拍幾張，幾絲淡雅的米色座椅配紅色枕頭極具高級感，這内飾吊打番茄炒蛋；如果以後能在京瓊線遇78B我一定會去坐，畢竟在國内長線坐最漂亮的商務艙是極好的選擇。

給自己的座椅來一張。

這張照片簡直太棒，B-208T有緣再會！

國内除了國航789用RR，其他的789全部都配通用電氣的發動機。

由于到達時間晚，便打算在機場鉑爾曼酒店住一晚；看得出來酒店有些老舊了，樓道還不時有些黴味。

浴室，配電動窗簾；備品和麗江鉑爾曼一模一樣。

白雲機場鉑爾曼的早餐

本文源自飛客會員“Selina0724”

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