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哪些航線寬體機多

生活 更新时间:2024-12-09 18:07:21

航班預訂

之前便聽說海航的其中3架789(内部為78B)内飾非常漂亮,原本打算在京廣線尋找,但那天去大興的東雲789被換了窄體,京廣線海航寬體隻有789和老333,所以改變出行計劃。

多次搜索航班後發現CKG- CAN 16:25出發的HU7242是78B,而且不止一天,便抱着賭一把的心态于當日中午來到重慶(海航是換機大戶,每次訂海航前都捏把汗)。終于在當日下午确認本次航班由B-208T直飛,心裡的大石頭也落地了。

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大氣漂亮的江北T3

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近看T3真漂亮

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過完安檢已來不及尋找海翼軒,便來到機場自營休息室,比起KMG要大一些,食物種類很少,(當時正餐隻有面,但是要等)拿鐵加糖後味道還行。

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休息室前後都有出口,斜對着的玻璃外面就是今天的主角。

機場交通與值機

從休息室出來便到了登機時間,我看到了不止一台的789、333等寬體機,看來重慶的大飛機也不少,幾年前來轉機還看過國航744。

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大頭照,一直很喜歡787系列性感的曲線。

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旁邊的國航789,據說是2-2-2星盟團購座椅。

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最喜歡這個視角看飛機,無奈拍照後廊橋反光嚴重。

機場貴賓服務

這趟航班登機下機都靠廊橋,無奈後來送我回家的白菜墨鏡俠在雨天下機還停遠機位。(後面會寫)

登機與歡迎

進入機艙後便迎來CC一系列的熱情問候,據了解海航這次将用78B投放這條線至今年秋季,不出意外的話比以前京廣線的HU7805還穩;現在夢之羽隻有2架在飛,(B-208T、B-20AL,據說B-208S在首都封存了)1-2-1布局的寬體機一直是我的最愛;這款座椅與越南竹子航空789同款,而自家78A座椅與越南航空789同款!

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這款反魚骨座椅和廈航789同款,但比廈航的深藍座椅漂亮許多。

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落座16A,可看到787獨有的水平安定翼和巨大的GEnx;據說這個頭枕是真皮的。

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書報欄,附帶一盞不算亮的燈。

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驗明真身

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夢之羽系列的座椅不僅顔色和78A不一樣,而且其他細節也不一樣,78A的屏幕是可以翻出來的,78B屏幕直接固定且正對着臉;儲物蓋和338的很像,唯一的區别是78B大的那個儲物蓋沒有按鈕,可直接打開。

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雖然很醜,但确實不是789,是78A。

機艙設施與服務

飛機起飛不久便到達巡航高度,由于航程較短,我把座椅放平小睡一會兒後便準備用餐和降落了。

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這像不像地下車庫?

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當日商務艙上座率偏低,之前還以為78B飛的線都會坐很多人。

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和338一樣的小閱讀燈

機上餐飲與美景

當天航班提供輕正餐,炒飯不錯,但搭配的肉醬味道有點鹹;我每次飛行必要加冰的肥宅水。

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抵達與整體評價

降落後航班于T1靠橋,一出艙門熱氣便撲面而來,廣州這幾天沒有太陽都達30-32攝氏度。

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落地白雲~~

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到達時看見在我們前落地的白菜77w,看不清注冊号,但根據落地時間推算出應該是PKX來的CZ3104。

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即将滑入T1,看見吉祥789,估計待會去虹橋。

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遇到夢之羽必須多拍幾張,幾絲淡雅的米色座椅配紅色枕頭極具高級感,這内飾吊打番茄炒蛋;如果以後能在京瓊線遇78B我一定會去坐,畢竟在國内長線坐最漂亮的商務艙是極好的選擇。

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給自己的座椅來一張。

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這張照片簡直太棒,B-208T有緣再會!

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國内除了國航789用RR,其他的789全部都配通用電氣的發動機。

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由于到達時間晚,便打算在機場鉑爾曼酒店住一晚;看得出來酒店有些老舊了,樓道還不時有些黴味。

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浴室,配電動窗簾;備品和麗江鉑爾曼一模一樣。

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白雲機場鉑爾曼的早餐

本文源自飛客會員“Selina0724”

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