20世紀末,廣州開通了第一條地鐵線路,地鐵從此成為街坊和遊客的好朋友。
廣州的地鐵站非常多,但真正成為景點的地鐵站并不多,最近剛剛開通的彩虹橋站堪稱“最美地鐵站”,毫無争議地成為城市軌道交通樞紐站裡的顔值擔當。
彩虹橋地鐵站目前隻有一條8号線經過,未來會是四線換乘的大站,這四條線路包括兩條地鐵線和一條芳白城際,也就是傳說中的22号線北延段。
彩虹橋站剛剛開通就成為網紅景點,國慶假期更是占據人氣高地,很多遊客特地乘坐8号線到這裡觀景、拍照,站廳、站台都有不少遊人,“彩虹橋”三字标志和“8号線”字樣的位置人氣最旺,高峰期需要排隊等位拍照。
廣州大部分地鐵站的設計都很有現代感,不過也隻是普通的交通樞紐而已,隻有彩虹橋站把站台和站廳按照高規格景點的标準來設計。
走出車廂,印象最深刻的是穹頂的彩虹狀波浪,這些“波浪”裝飾出現在站台、站廳的不同位置,仔細欣賞還會發現它們随着時間的推移變化出不同的顔色,包括紫色、粉紅色、藍色、黃色、綠色等,比現實中的彩虹更加摩登、酷炫。
彩虹橋站的站廳是我目前去過的所有地鐵站中面積最大的,感覺比一些三四線城市的高鐵站廳還要大,據說屆時換乘芳白城際還要走兩三百米的地下通道,規模和番禺廣場地鐵站不相上下,但顔值明顯超越番禺廣場。
站在彩虹橋地鐵站的站廳,第一感覺是震撼,用大廣角鏡頭拍攝更能夠感受到“天上彩虹”的氣勢。
其實我覺得這些條紋狀彩色燈帶更像奔流的江水,象征廣州在經濟和文化方面蒸蒸日上,奔流不息。
彩虹橋地鐵站的開通,最高興的當屬附近的居民,這裡雖然毗鄰流花湖公園,但一直沒有地鐵站,走路到陳家祠站和越秀公園站都有點遠,在這個車站沒有開通之前,8号線陳家祠站以北的市民想到流花湖公園打卡也很麻煩,他們需要在陳家祠站轉乘1号線,再到公園前站轉乘2号線,既折騰又浪費時間,現在出站後走幾分鐘就在公園裡,真的非常方便。
有人覺得彩虹橋地鐵站很美,也有朋友表示密集的“波浪”看起來有點頭暈,這也是特色之一,畢竟百花合百客,總體上還是非常有創意的,不然就不會吸引大批遊客圍觀拍照了。
車站裡有一個以彩虹為主題的打卡點,一側是地鐵标志,還有很多真實的花卉點綴。
不知道你是否已經打卡了彩虹橋站呢?如果你有機會到廣州旅遊,建議一定要到這個地鐵站看一看。
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