時間：1906年

地點：英國

創始人：Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）

所屬：寶馬（BMW）

1904年，一位英國曼徹斯特的電氣工程師亨利·萊斯制造出了他的第一輛汽車。而此時查理·勞斯則在倫敦開了一家汽車銷售維修商店。勞斯的一位朋友Henry Edmunds說服勞斯去試駕一下萊斯的新車。之後勞斯和萊斯達成共識，由萊斯生産汽車勞斯來買。并且将該車命名為勞斯萊斯。

1906年勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魅）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”

1910年，勞斯在一次飛行事故中喪生

1925年，發布了幻影

1930年，買下了賓利并用勞斯萊斯的底盤和賓利的發動機開發出了“德比賓利”

1933年，萊斯去世

1946年，發布了賓利MarkVI和銀魂

1971年，受困于RB211飛機發動機的巨額開發費用，勞斯萊斯轉為英國政府所有。

1973年，勞斯萊斯汽車部門被單獨賣出。勞斯萊斯商标權留在了飛機發動機公司，并授權給汽車部門使用

1980年，發布銀刺

1989年，英國機械集團Vickers買下了勞斯萊斯汽車部門。

賓利在發布慕尚Turbo之後從勞斯萊斯分離出來

1998年，發布銀天使，該車使用寶馬的發動機

1998年，大衆買下勞斯萊斯汽車部門，但卻忽略了勞斯萊斯的商标使用權

2003年，寶馬買下了勞斯萊斯的商标使用權，這使得大衆不得不放棄勞斯萊斯并轉而專注于賓利。

2010年，發布古斯特

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立時的名稱，後于1973年分拆為Rolls-Royce plc（一家航空動力系統和防衛公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家擁有Rolls-Royce和Bentley（賓利）2個品牌的汽車部門。1998年大衆（Volkswagen）得到該公司，并将其更名為Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌則被Rolls-Royce plc授權給BMW（寶馬）建立一家新汽車公司，名為：Rolls-Royce Motor Cars。自1999開始，Rolls-Royce Motor Cars成為勞斯萊斯汽車的制造商，同時歸屬于BMW旗下

車标的設計者是英國畫家兼雕刻家查爾斯·賽克斯（Charles Sykes）

已婚的蒙塔古瘋狂地愛着他的女秘書艾琳娜·桑頓（Eleanor Thornton），在購買一輛勞斯萊斯10/HP後，他要求查爾斯·勞斯為他的愛車制作一個明顯的标志，其制作費用由自己承擔。蒙塔古找到了查爾斯·賽克斯希望将自己情人桑頓的形象設計成車标。蒙塔古将自己城堡中120間房子的兩個改造為一個雕刻工作室，漂亮的桑頓就在這裡擺出各種姿勢來供查爾斯·賽克斯觀察雕刻。蒙塔古要求每一個雕塑上面都要使用幾塊實心的純銀，經過幾星期的工作，六個小雕塑被制作了出來。但是，這些雕像仍然不能讓蒙塔古滿意，他需要的東西是能充分展示情人獨特、超然的美。當時巴黎的編舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一場革命，蒙塔古帶着桑頓來到巴黎的歌劇院觀看她的演出。燈光中，一系列完美的舞姿展現出來的正是蒙塔古心中想要的形象：披着緊身長紗的女人，若隐若現的絕妙身姿在長紗的包裹下顯得更加唯美。幾經修改，最後歡慶女神的形象終于成型：彎曲着雙腿，頭向着前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細紗長裙随風而飄又緊緊地裹住曼妙的身軀。1911年，它正式成為勞斯萊斯車的車标

勞斯萊斯車标的設計者查爾斯·賽克斯這樣來描述他的設計理念：“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿。”這一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現

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