大家好，本文将和大家分享《開斯柯達柯珞克的人常常屬于什麼檔次？車主坦率地談了用車體驗》。

如今的汽車行業此起彼伏，在此背景下誕生了不少高質量車型。“國産良心出品”領克03，已經逐步成為年輕人追求的目标。“銷量冠軍”大衆寶來，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在購車選擇數不勝數的今天，汽車的勝利法門便是俘獲消費者的芳心，正如斯柯達柯珞克。提到柯珞克，車主王先生确實有發言權，開斯柯達柯珞克的人常常屬于什麼檔次？車主坦率地談了用車體驗。我想大家都好奇，最近我們看看車主王先生的說法。

外觀也是滿分，就是喜歡德系的這種外觀，其他的日産啥的還有美系的車，外觀都欣賞不了。前臉設計我非常喜歡，高端大氣。漂亮，水晶切割工藝大燈贊一個。車漆也不是一般的車漆，看起來比較厚重有質感。更喜歡逍客的内飾一些，扣一分吧，總不能都打滿分啊，再驕傲了，繼續努力，看好你啊。音響效果特别好，導航系統很好用，非常方便。用料方面有點欠缺，布座椅确實有點拿不出手，不過家用的話也不是特别計較這些細節了。新車買回來都稍微有點但是不刺鼻，過兩天就沒了，還專門放個竹炭包去異味。

空間是最滿意的了，秒殺逍客和XRV。本人178，90kg大胖子，但這都不重要，因為是老婆開。門闆下方儲物格還有固定物品的松緊帶，比較貼心。本人身高177cm，感覺前排後排包括後備箱足夠用。越野車肯定不如轎車，轎車舒适性高的應該算日本車首當其沖了吧。還過得去，城市裡開沒感覺，出去玩的時候走山路感覺颠。空調的效應好，帶自動調節和空氣過、劃分過濾，異味小還有全景天窗視野感很不錯。座椅海綿彈力不錯，但并不是硬，包裹性恰到好處。

主要用于我每周翻山回家，動力不錯，提速很快，爬坡時有些肉。提速時發動機反應快，提速果斷無拖沓。沒有什麼肉車，隻有肉人，不肯給油，讓它怎麼跑。目前還沒上過高速，城市道路沒問題，加速很快，跟車從沒讓旁邊的插進來過。市區8個多油，高速6個油，平均下來油耗很滿意，畢竟噸位在那裡。這真的是很省油的了。

操控隻能說正常，同價位正常吧沒有亮點也不是很難開。轉向力度适中，不會有太沉或者太輕的感覺。無鑰匙進入，一鍵啟動，省卻了翻找鑰匙的不便，底盤跟車的轉向比較靈敏吧。下雨出行，踩着油門超車也溜溜的。開過這款車之後，我的感受是五個字：它無可挑剔！

總結：開斯柯達柯珞克的人常常屬于什麼檔次？車主坦率地談了用車體驗。聽完車主的分享，我覺得，斯柯達柯珞克能取得今天這樣的成績，外觀時尚适合年輕人。内飾還是比較一般我覺得，沒有什麼驚豔的地方，中規中矩。一般情況就我一個上下班用，偶爾也滿載，空間絕對夠用。很矛盾，要舒服就買轎車。對比同級後，能夠發現斯柯達柯珞克是性價比确實比較高。那麼獲得良好口碑的斯柯達柯珞克，大家是否會有不同的看法呢？

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