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手自一體變速箱手動模式有幾個擋

汽車 更新时间:2024-12-26 01:46:52

很多車主朋友為了開車省心,會買是手自一體的車型,但也恰恰為了偷懶,開車總是一個“D檔”開到底。最後發現,手動擋模式隻成為了面子工程,其他檔位甚至不知道是幹什麼的,有什麼用?确實有些可惜。那今天就和大家說說手自一體變速箱的其他檔位如何用。

手自一體變速箱手動模式有幾個擋(手自一體變速箱的)1

一、什麼時候用“手動擋”模式

1)限速路段,有些路段限速隻有50km/h、60km/h,此時用“D”檔變速箱很容易在4檔和5檔之間來回變檔。這時可以使用手動模式,鎖定4檔或5檔。發動機的轉速在1500~1700轉之間,動力正合适,不容易超速,因為是固定在了一個手動擋模式,如果提速了發動機轉速的聲音會有變化,能聽出來。

2)下比較陡的坡,不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底,車會越溜越快,需要不停踩刹車減緩車速,這種情況單純靠刹車來制動很危險,刹車很快就會熱衰減,失去刹車力,極容易發生追尾事故。

手自一體變速箱手動模式有幾個擋(手自一體變速箱的)2

下陡坡就需要使用手動模式,從“D”檔切換到手動模式的1檔或者2檔時,檔位保持不變,根據坡度,檔位輕往後推降檔。利用發動機的牽制力保證車速正常,既不用頻踩刹車,也不會車速過快。

3)爬比較陡的坡,如果“D”檔爬坡,發動機轉速已經很高了,檔位還在2、3檔,感覺動力明顯不足,而且會聽到發動機的咆哮聲。這時應該用手動模式,利用2檔或3檔爬坡更合适。

手自一體變速箱手動模式有幾個擋(手自一體變速箱的)3

二、什麼時候用“S檔”模式

堵車狀态下跟車,用2檔嫌低速度有點跟不上,上了3檔跟的又太快需要不時的輕踩刹車,刹車時檔位又變回了2檔。此時可以用S檔模式,S檔可以延緩換檔時機,不用擔心車會在2、3檔之間來回變檔。

使用“手動擋”模式有什麼好處呢?首先是舒适,沒有來回變檔的頓挫感。另外,可以更好的保護變速箱,頻繁來回換檔變速箱容易産生積碳,同時加快變速箱的磨損。

手自一體變速箱手動模式有幾個擋(手自一體變速箱的)4

需要注意的是,從D檔切換S檔時車速不能很高,而從S檔換到D檔則是随時都能切換的。

另外,把車完美的停進車庫對我們車主來說也是很不容易的,本期在我們微信公衆号”擎風車鋪“裡回複”停車“兩個字,給您一篇關于快速停車入庫的文章,相信對各位車主行車有所幫助。

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