2018年已經已經悄然過去,對于國産自主品牌汽車來說,這一年算是比較關鍵的一年,國内各大汽車企業在2018年可以說有了一個質的飛越,無論什麼車型,什麼級别的車都表現良好,但大多數仍然偏重于SUV車型,表現比較好的轎車少之又少,絕大多數的轎車市場仍然掌握在合資企業手中,但是韓系車的市場表現就有些差強人意了,像現代的索納塔、現代瑞納這樣的車型在銷量表現上大幅度下滑,而如今,又一輛韓國汽車遭受到了挫折,盡管售價已經降至6萬多起步,但還是很少有人關注,它就是起亞K2。
說到起亞K2這款車,前兩年在國内可謂是作為街車存在的,這台韓系車首次進入中國市場是依靠這個高顔值,低價格的優勢,定位為小型車,它迅速占領了國内小型車市場,雖然起亞K2車型定位還不錯,但随着人們消費水平逐漸提高,對汽車的需求也逐漸變高,從最初的代步上升到汽車品牌,品質以及空間需求上來,所以一些空間更大,性能更優秀,性價比更高的車型越來越受歡迎,人們消費水平提高,加上國内自主品牌汽車的迅速發展,以同樣的價格,可以買到一台各方面表現都更好的國産車型,所以這些比較低調的小型車自然會被逐漸淘汰。
起亞K2的官方指導價格為7.29萬-10.39萬元,雖然起亞K2的售價已經從8萬元的價格下降到6萬元起步,但從目前的銷量來看,11月的銷量隻有425台, 12月銷量僅為529台,相比當年的高銷量,實在有些慘不忍睹了。
因此,根據目前的情況,韓系車在中國的銷量下滑越來越嚴重,除非韓系車在各個車型上重新回爐升級,提升性價比,否則會很難在中國市場上挽回當年的地位了,不知道你是否這麼認為呢?
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