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安徽高速交通近況

生活 更新时间:2024-09-27 13:18:33

來源:人民網-安徽頻道 原創稿

交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。

黨的十八大以來的十年是東至縣交通建設發展史上最為重要的時期,這十年,東至縣交通建設投資總額達101.6億元,構建了方便、快捷、安全、高效的公路運輸體系,交通區位優勢日益凸顯,為全縣經濟和社會發展插上了騰飛翅膀,東至也由曾經的“西南邊陲”逐步成為安徽省“西南門戶”。

安徽高速交通近況(大交通為經濟社會發展插上騰飛翅膀)1

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

高速公路建設取得新成績

崇山峻嶺變通途

十年來,東至縣自加壓力,迎難而上,打赢了高速公路建設翻身仗,譜寫了推動發展、服務振興的嶄新篇章。

2013年12月30日,黃山—祁門高速公路全面通車,為東至增添了通往杭州的又一快速便捷通道,東至到杭州高速行車裡程縮短了百餘裡。

2015年12月26日,東九高速公路正式建成通車,連通了安景—沿江、安景—黃祁快速通道,進一步縮短了安徽西部與長三角地區的時空距離,東至到江西新增一條高速通道,皖南地區從東至出省到江西至少縮短半個小時。

“一橋飛架南北,天塹變通途”。2016年12月30日,八百裡皖江上遊第一座公路大橋——望東長江公路大橋正式建成通車,這标志着全長2000多公裡的濟南至廣州高速公路在安徽跨越長江,實現在安徽省境内全貫通。東至、望江兩縣居民往來隻需十幾分鐘,較之前節省2個多小時。

經過十年不懈努力和持續建設,一個連接皖西南,由東至通向祖國四面八方的高速路網日趨成熟,東至成為皖西南地區高速路網最為密集地區,拉近了東至與大都市的時空距離。

安徽高速交通近況(大交通為經濟社會發展插上騰飛翅膀)2

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

一級公路建設取得新突破

一條路串聯三座城

“堯東一體化”,即縣城所在地堯城與東流鎮菊城協同一體化發展,并立足中間核心區域,建設舜城新區,加快推動東至由山城向濱江城市轉型發展。 曾幾何時,人們常說如果能有一條快速通道從東至直達東流就好了!G206堯東一級公路,起點位于東流鎮狹陽村,終點位于堯渡鎮赤頭橋處,全長15.714公裡,按雙向六車道一級公路标準建設,設計時速80公裡。

2014年9月26日,堯東一級公路開工建設,标志着東至縣在國省幹線公路建設取得新進展,實現了國省道幹線一級公路零的突破。2018年11月15日正式通車,為“堯東一體化”提供了強有力的交通支撐,串聯起堯城、舜城和菊城,推動堯東一體化融合發展步伐提速。

2020年9月,東至縣第二條一級公路G530查橋至牛矶段一級公路建設工程正式開工,該項工程路線全長33.842公裡,項目概算總投資15.74億元。經過兩年多緊張建設,路面施工已進入尾聲,如期通車指日可待。

為了讓交通主動脈更通暢,完善全縣快速路網建設為重中之重。目前G318新河口至G206樓閣段一級公路、G206雲峰橋至黃泥橋段一級公路、G236殷彙至查橋段一級公路等項目即将開工建設;G206樓閣至狹陽段、G236赤頭至查橋段、SF11昭潭至青山改建工程、張崗至狹陽段改建工程等項目前期工作正加快推進。

安徽高速交通近況(大交通為經濟社會發展插上騰飛翅膀)3

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

農村公路建設取得新跨越

便捷路網為振興“開路”

如果說交通“大動脈”是發展壯大内暢外聯的命脈所在,那農村公路就如毛細血管延伸至大小村落。一條條鑲嵌在鄉間的農村公路,連起的不隻是萬水千山,還有村民們的緻富希望。

官港鎮橫嶺村北崗村民組的盤山路,曲折蜿蜒,仿佛一條盤繞在大山間的“金絲帶”,道路因有13個急彎,有“東至川藏線”之稱。

北崗村民組地處海拔550米的高山之上,現有20餘戶80多人居住于此。多年來,交通不暢,群衆出行困難,山裡的茶葉、毛竹、山貨運不出去,老百姓隻能望“路”興歎。

打通交通發展的“最後一公裡”,鄉村振興才不會“卡”在路上。

2016年該組公路開工建設,2017年建成通車。交通便利了,山貨出了山,招來了投資的企業,遊人也增多了,村民收入逐年攀升,昔日的貧困村變身為如今的美麗鄉村。

一條民生路,一本緻富經。到2021年底,全縣公路總裡程達到3279.355公裡,農村公路建設更是突飛猛進,2016年以來,實施縣道升級改造50.8公裡、農村道路暢通工程935公裡、農村公路擴面延伸工程903公裡、養護工程129公裡,均創曆史最高值。

青山鄉東陽村位于皖贛交界處,距離東至縣城76公裡,每天隻有一班前往安慶市區的客運車,村民外出需輾轉到7公裡遠的青山鄉公交站轉車。

“以前去趟縣城太難了,現在通了公交,想什麼時候走就什麼時候走。”2021年,交通部門将青山鄉至縣城公交車線路延伸至東陽村,徹底改變了村民出行難問題。

安徽高速交通近況(大交通為經濟社會發展插上騰飛翅膀)4

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

鄉村要振興,交通需先行。十年來,東至縣解決了較大自然村通硬化路問題,實現234個建制行政村“村村通客車”,建成縣級物流綜合服務中心1個、鄉鎮交通運輸綜合服務站4個、村級物流綜合服務網點186個,貫通了群衆脫貧緻富和鄉村振興先導工程的“最後一公裡”。

回眸這十年,交通建設發展走過千山萬水,取得了驕人成績。展望未來,G530查橋至牛矶段一級公路即将竣工,G236東至省界段、G318新河口至G206狹陽段一級公路、G236殷彙至查橋段一級公路等項目即将開工,東至—太湖、東至—石台、東至—鄱陽高速已列入相關規劃……

随着“外聯内暢、幹支相通”的立體交通網絡新格局的形成,快速發達的路網必将成為輸送經濟活力、推動東至高質量發展的大動脈,東至也将步入“實幹趕超,綠色崛起”的快車道,迸發出更加铿锵有力的發展之音。(趙傳群)

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