假設在一條道路的前方突然出現了一道火牆，不知道大家有沒有勇氣沖過去？或許這道火牆隻是一個環境，又或許這道火牆的長度遠超人們的想象。但無論如何，如果心裡的害怕與膽怯沒有克服，我們根本不可能用實際行動一探究竟。

火牆

很多人不知道的是，當旅行者2号太空探測器靠近太陽系邊緣的時候，就在太空之中被一道“火牆”阻攔了，其内部溫度高達49427℃。讓人不得不懷疑，旅行者2号是否可以順利通過這道“火牆”？而人類在未來乘坐宇宙飛船抵達這裡的時候，又該如何克服這個困難，難道人類真的無法飛出太陽系嗎？

旅行者2号

想要知道問題的答案，我們就首先需要了解旅行者2号的飛行曆史以及“火牆”的基本性質都是什麼。也隻有這樣，我們才能夠判斷人類是否能夠飛出太陽系。更重要的是，在飛離了太陽系以後，人類又将何去何從？

1977年8月20日，旅行者2号空間探測器從美國肯尼迪航天中心升空。截止目前為止，這艘空間探測器也已經飛行了四十餘年的時間。對此，不少人一直都十分好奇，在沒有任何資源能量補充的太空環境之中，為何旅行者2号卻能持續工作如此之長的時間。

持續飛行了40多年的旅行者2号

事實上，之所以會有如此優異的表現，主要有以下兩方面的原因，其一是旅行者2号配置的是核動力電池，也就是那個年代最先進的钚電池提供能量來源。這樣一來，旅行者2号的動力就得到了最基本的保障。其二則是1977年剛好處于176年一遇的行星幾何排列階段，在飛行的過程之中，旅行者2号可以利用天體之中的彈弓效應來幫助執行飛行任務。

而所謂的彈弓效應，其實就是指利用行星自帶的重力場來給太空探測船加速，并将它甩向下一個目标。當行星呈現幾何排列的時候，旅行者2号的更多能量輸出就隻需要作用到調整前進方向和軌道上面即可。

旅行者2号借助引力彈弓效應加速示意圖

在長達四十多年的飛行時間裡面，旅行者2号先後拜訪了木星、土星、天王星以及海王星，為人類的太空觀測提供了許多真實有效的數據。尤其在對海王星的探測過程之中，人類首次發現了大暗斑的存在，并且發現海王星上的海衛一，竟然是以和行星自轉方向相反的方式進行自轉。這在當時人類的天文認知裡面，是絕對不可能發生的一件事情。

反向自轉的海衛一

到了2018年8月，在經過長達41年的飛行時間過後，根據旅行者2号傳回來的數據顯示，它正在不斷地靠近月球頂層，而這裡也同時是太陽風粒子能夠影響的最大範圍。隻要再往前一步，旅行者二号便能夠進入更加廣闊無垠的星際空間之中。可讓人沒有想到的是，也正是在這個位置，旅行者2号竟突然遇到了一座溫度高達49427℃的“火牆”。

模拟想象的畫面

根據科學家們研究發現，位于太陽系邊緣的這座火牆，本質其實是一個高溫等離子屏障。而之所以會出現這樣的屏障，主要原因就在于太陽風粒子在抵達太陽系邊緣的時候，與來自太陽系之外的宇宙輻射和星際粒子發生了高速碰撞以後的結果。

很多人可能會想，根據相關資料顯示，旅行者1号先于旅行者2号達到太陽系邊緣，為何旅行者1号沒有發現類似的情況呢？其實主要原因是因為旅行者1号當初是從不同的方向經過了這個區域，且兩者所攜帶的太空探測設備并不完全相同。也正因如此，當初旅行者1号回饋給地球的相關數據，并沒有引起科學家們的重視。

旅行者1号

那麼這道火牆究竟有何作用呢？其實答案很簡單，那就是保護太陽系内部各個行星不受來自太陽系之外的宇宙射線輻射。這些高能粒子的存在，就像一個國家鎮守邊疆的士兵一樣，不讓外界粒子可以混入太陽系内部之中。而由于高能粒子和外界粒子的常年“厮殺”，所以才會表現出如此之高的溫度。

火牆抵擋各種輻射

如果是從正常情況下來看，哪怕旅行者2号隻是靠近這個區域，都很有可能會在高溫的影響下，慢慢被氣化至灰飛煙滅的地步。可就旅行者1号依舊能夠成功向地球反饋信息的情況來看，事實似乎和我們想象的有不小的區别。

經過一段時間的研究以後，科學家們也最終找到了答案。原來這些宇宙高能粒子的溫度雖然極高、移動速率也無比迅速，但存在的一個緻命問題就是在廣袤的星際空間之中，這些粒子的密度實在是太低了。正因如此，旅行者二号所受到的熱量沖擊也遠遠低于科學家們的設想。輕輕松松地就跨過了“火牆”的阻礙。

宇宙太廣泛粒子密度會降低

可探測器畢竟是探測器，和載人飛船最大的區别就在于這類航天探測器完全不用考慮人類存在的因素。那麼探測器能夠做到的，載人飛船是否也同樣可以做到呢？換句話說，我們人類是否會因為這堵“火牆”的阻攔，無法順利地飛出太陽系呢？

有關于這一點，其實完全是我們陷入了一個思維誤區，那就是阻礙人類飛出太陽系的原因，和火牆的存在與否并沒有太大的關系。旅行者2号可以成功越過“火牆”，這說明旅行者2号的内部構件是完整且沒有受到任何影響的。那麼在未來的飛行探索任務之中，我們人類也完全可以将自己看作一個飛行構件，成功地越過這堵“火牆”的阻攔。

太陽系等待着人類的飛躍

而之所以會說人類飛不出太陽系，其實最大的困難還是在速度這件事情上面。以旅行者2号現如今14km/s的飛行速度來看，想要成功飛躍長達兩光年的太陽系半徑，至少需要2萬年的時間。在如此之長的時間裡面，誰也無法預測是否會發生某些意外。

值得一提的是，就太陽系邊界來看，科學界的定義也有很大的不同。一部分科學家以太陽風送出的高能粒子可以抵達的地方為邊界，另一部分科學家則認為太陽系邊界應該是一個名為奧爾特雲的小型天體聚集區。不過就當前的天文學認知來看，後者獲得的認可要更多一些。除此以外，這片區域的半徑遠超人們想象，旅行者想要飛出這片區域，根本就不現實。

人類目前給太陽系的劃分

非載人航天器尚且如此，載人航天器自然更不用多說。在設計相關飛行器的時候，載人飛船需要考慮的問題也遠遠超過了普通的太空探測器。在宇宙空間之中，人體脆弱宛如一張薄紙，如何保護人類成功的克服各種各樣的宇宙困難，同樣是人類需要解決的一大難題。而就當前人類科技的發展高度來看，我們還沒有這樣的技術水平。

人類想象畫面

事實上，人類目前的航空技術雖然無法支撐我們完成沖出太陽系的偉大構想，但我們也決不能就此輕易放棄。試問在數百年前，人類又何曾想過自己在未來的某一天，真的可以成功地踏上月宮？由此可見，隻要人類堅持不懈的發展，一切皆有可能。

沒有什麼困難 需要的隻是時間

人類誕生至今，不過數百萬年的時光，而人類擁有太空探所能力的時間，甚至還不到百年。文明總是在歲月的積澱下綻放光芒，我們每個人都可以選擇相信，在遙遠的未來，人類一定有希望沖出太陽系，沖向更加廣闊的星際空間。

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