來源:【冰城 】
實時監控。
29日6時許,哈爾濱交通集團公交公司第一分公司就忙碌起來,在位于九站公交首末站的分公司智能調度指揮平台,工作人員根據實時客流情況調整發車間隔,客流高峰時采取兩車連發的方式,保持車内乘客不超過額定載客量的50%。
記者在公交公司第一分公司了解到,該公司負責18條線路運營,車隊在電腦上調取車廂實時監控畫面,實時查看客流情況,當達到臨界值時,通過遠程語音聯系車長,讓其注意客流情況。車長随時留意車廂内客流情況,通過車廂内報警功能聯系智調,由智調聯絡後車縮短與前車距離。
29日早高峰期間,各線路根據實際客流情況靈活調整發車間隔。18條公交線路中,3路車隊、116路車隊、117路車隊在早高峰部分時段客流相對較為集中,采取兩車連發降低單車車廂乘客密度。
據介紹,該公司要求18條公交線路車隊長在早晚高峰期間(6時30分至8時30分,15時30分至17時30分)必須在車隊進行指揮。車隊副隊長到本線路客流較集中站台維持站台秩序,着綠色馬甲,半路叮囑車長嚴格執行50%載客的相關規定。
哈爾濱日報記者 劉希陽
編輯: 牛顯達
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