為什麼要保養進氣系統？
大家都知道，汽車燃燒做功需要燃料和空氣混合，進入發動機的空氣中的各種雜質（灰塵、顆粒物、小動物屍體等），沉積在這些部位，降低空氣流動性，影響空氣燃料混合比，導緻油門發沉、怠速不穩定、動力下降、油耗增加和排放超标，嚴重時甚至損壞機件，從而增加車輛養護成本，因此定期對進氣系統進行保養是很有必要的。
進氣系統養護的好處：
進氣系統保養好處是顯而易見的，例如清洗積碳、油泥等雜質可有效提升/恢複動力、減小油耗；改善發動機工作環境，增加機體使用壽命；改善噪音和尾氣排放……以養代修是汽車維修行業不變的真理。
但是，常有車主反映，清洗進氣系統後油耗大大增加了，清洗前百公裡油耗8到9升，清洗後有時會飙升至12-13升！這種情況讓很多車主非常不解，有的人甚至還因此而拒絕清洗進氣系統。
其實，清洗進氣系統後油耗增加主要出于2種原因：
1.節氣門的“記憶習慣”
附着在進氣道及節氣門上的油泥和積碳會增大進氣阻力，使進氣量減少，為了獲得充足的進氣量，節氣門開度會加大（大于正常工作開度）。清洗後，進氣道和節氣門表面的油泥和積碳被清洗掉，進氣阻力降低，但是，節氣門仍保持在之前的“記憶開度”，導緻進氣量過多，為使油氣混合更加均勻，電腦會增加噴油脈寬，由此造成油耗上升。
清洗進氣系統後，使用專業的診斷設備将節氣門開度恢複到最初的設定位置，即可避免油耗增加。
2.車主“沉迷”踩油門習慣
當進氣系統積碳過多，駕車感到乏力，加速不良時，您是否會習慣性大力踩踏油門？清洗完動力恢複，您是否偶爾還是忍不住深踩油門？
以上兩個原因，其實完全是可以避免的。
所以，對有着“今後拒絕清洗進氣系統想法的車主”，小編好言相勸，放棄此不可取想法吧。為了避免啟動困難、怠速不穩、加速乏力、尾氣超标等現象，也要定期清洗進氣系統，并在清洗後及時調整節氣門開度。
清洗是要的
重點是，清洗進氣系統時，相關的一些電子元器件（進氣流量傳感器、氧傳感器等）不防水，極易腐蝕，所以，養護用品的選擇便十分重要了。
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