紅網時刻新聞9月8日訊（記者 龍真）據乘聯會發布的最新數據顯示，2022年8月乘用車市場零售達到187.1萬輛，同比增長28.9%，是以往10年的最高增速；8月零售環比增長2.9%，環比增速處于近10年同期曆史次低位水平。
1-8月累計零售1295.0萬輛，同比增長0.1%，同比增長1.3萬輛，其中6-8月同比增加110.2萬輛的增量貢獻巨大。
在去年芯片斷供的超低基數下，8月全國乘用車零售同比增28.9%，較7月20.4%的增速進一步提升，其中車購稅優惠政策舉措逐步顯現效果。同時，8月車市促銷力度保持高位，主流車企均追加了優惠活動力度，努力彌補前期因疫情造成的銷量損失。
具體來看，8月自主品牌零售85萬輛，同比增長41%，環比持平，市場份額為45.8%，同比增長3.8個百分點。另外，自主品牌在新能源市場獲得明顯增量，頭部企業表現優異，比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等傳統車企品牌份額提升明顯。
主流合資品牌8月零售為77萬輛，同比增長18%，環比增3%。其中，德系品牌零售份額21.1%，同比下降1.1個百分點；日系品牌零售份額20.7%，同比下降1.2個百分點；美系品牌市場零售份額為8.9%，同比下降0.4個百分點。
8月豪華車零售25萬輛，同比增長27%，環比增13%。
另外，在生産方面，8月乘用車生産211.6萬輛，同比增長41.9%，環比下降1.9%，産業鍊保供措施見效。
值得一提的是，自主品牌在出口方面也取得了全面突破。數據顯示，8月乘聯會統計口徑下的乘用車出口（含整車與CKD）25.2萬輛，同比增長77.5%，環比增長12%，其中自主品牌出口達到18萬輛，同比增長89%。
對于下一步車市的走勢，乘聯會分析，目前芯片供給改善，生産恢複良好，9月乘用車生産能力很強，所以預計9月産銷同比實現高增長，可實現“金九銀十”的良好局面。
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