對于許多選擇緊湊型SUV的消費者來說，預算通常會鎖定在15萬元左右，而當下車市中，在15萬級這個價格區間内，有着比較多的車型可供選擇。

對于不少消費者來說，他們選車時候也常常在糾結一個問題：是要按照以往經驗選擇一款“老将”，還是追随新潮，考慮“後起之秀”呢？比如，目前市面上，既有日産逍客為代表的“久經沙場”的經典SUV車型，也有以哈弗酷狗為代表的“新生一代”。

怎麼選？确實很犯難！

今天我們就以日産逍客和哈弗酷狗為例來展開聊聊，看看哪款SUV會更合适你。

如今這個時代，是個“看臉”的時代，當下的消費者，尤其是年輕消費者，買車前，必看汽車顔值。

那麼，日産逍客與哈弗酷狗的顔值，能讨得消費者們的青睐嗎？

外觀上，日産逍客的前臉采用了日産家族标志性的V-Motion設計語言，配合比較淩厲動感的大燈組，具有一定的辨識度。

這款SUV的車側線條設計得略顯平淡，不過比較耐看；同時，車尾造型比較簡潔，尾燈造型比較立體。

哈弗酷狗采用的則是比較硬朗的造型，與同級别的其他SUV在風格上存在一定差異。

并且，這款SUV前臉的星光十字大燈組配合時空交響格栅，具有較強的辨識度。

車側部分，這款SUV的車身護闆從車頭相連到車尾展現出了越野範，雙色五輻式的大尺寸輪圈配合日出天際腰線，讓這款SUV頗具動感；車尾部分的“大鼓包”設計還營造出了封閉式備胎的效果。

内飾方面，逍客的内飾布局比較規整，采用對稱式設計，與乘客接觸較多的區域還采用了軟質材料包裹，觸感和質感都比較不錯。

哈弗酷狗的内飾，則是利用平直的線條營造出比較硬朗的風格，色彩方案與外觀相匹配，呈現出不錯的年輕感。

同時，中控台、門闆上層和中層均由軟質材料包覆，再加上仿碳纖維飾闆，質感可圈可點。

如果說，外觀是吸引消費者的“敲門磚”，那空間舒适性表現則是消費者購買SUV時候另一個重要的參考因素。

從尺寸數據來看，逍客的長/寬/高分别為4401/1837/1611mm，軸距為2646mm；哈弗酷狗的長/寬/高分别為4520/1875/1745mm，軸距為2710mm，要比逍客更大一點。

雖說逍客尺寸不占優勢，但這款SUV内部空間規劃合理，而且日産品牌向來号稱“移動大沙發”，這款SUV搭載的Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，比較充分地采用了人體工程學設計，支撐性和包裹性都比較到位，一定程度上可以緩解長途駕駛所帶來的疲憊感。

更大的尺寸，确保了酷狗在空間布局上更遊刃有餘，同時，這款SUV的前排座椅造型動感，座椅寬度達到了1327mm，靠背、座墊側翼的包裹性都不錯；後排座椅則是填充物厚實，座墊長度也比較優秀，對大腿的承托相當到位。

另外，這款SUV全車最多有29處儲物空間，可以讓車上乘員随手放置自己的随身物品。

現如今，消費者購車越發理性，越來越注重車輛的配置豐富度和性價比，他們一般會傾向于配置更豐富，性價比更高的車型。

那日産逍客和哈弗酷狗作比較，哪款SUV的配置豐富度和性價比會更好一些？

接下來，我們就拿廠商指導價為15.49萬元的逍客XV智享版和廠商指導價為14.98萬元的哈弗酷狗四驅潮野版做個對比。

先看大屏配置，逍客搭載的9英寸高清電容觸控屏 5英寸液晶儀表盤的組合，視覺效果不算震撼，但有一定的科技感。

基于全新V3.5咖啡智能平台打造的酷狗則搭載了雙12.3英寸全彩液晶屏，尺寸更大且畫質細膩，科技感較強。

在大屏配置上，逍客的确不占優勢，不過這款SUV配備的Nissan Connect 超智聯系統，支持用戶遠程控制車輛的空調、車門鎖、車輛啟動等功能，還具備全時在線導航功能。

哈弗酷狗搭載了騰訊車聯TAI3.0系統，高通骁龍8155芯片則為系統流暢性保駕護航，内置的高德地圖、QQ音樂等功能，足以應對日常使用需求。而且這套系統具備的智能交互功能具備97%的識别率，支持30個場景和48個語音動作。

另外，這款SUV比逍客多出了50W無線充電功能，可以方便用戶為手機充電。

智能駕輔方面，作為入門版的逍客XV智享版，配備了倒車影像、制動力分配、刹車輔助等基礎功能，但缺少了一些高階功能。

而酷狗則搭載了L2級駕駛輔助系統，支持車道偏離預警、車道居中保持以及前方碰撞預警等諸多功能，并擁有360度全景影像 透明底盤和全方位6安全氣囊。

最後，我們再來看看這兩款SUV在動力方面的表現。

先看賬面數據。

日産逍客搭載的是2.0L CVT變速箱的動力總成系統，最大輸出功率111kW，峰值扭矩194N·m；哈弗酷狗搭載的是1.5T 7DCT變速箱的動力總成系統，最大輸出功率135kW，峰值扭矩275N·m。

從實際駕駛體驗來說，逍客給我們的感覺是，油門踏闆的力度設定得比較得當，在踩下油門的瞬間，車身就輕盈地蹿了出去，發動機的響應相當積極，而且變速箱的平順性表現很不錯。

美中不足的是，高速行駛時候，這款SUV少股子沖勁，适合以一種平穩的心态去駕駛。

得益于更強勁的動力性能，酷狗在中低速時候可以給我們帶來一些推背感，配合靈敏的油門踏闆，起步、超車變道都算輕松。進入高速工況，這款SUV的加速會減弱一些，但是不影響整體駕駛感受。

另外，這款SUV接近角24°、離去角26°、最小離地間距196mm，道路通過性較強，适合跑一些爛路。

對比來看不難發現，作為緊湊型SUV市場上的“常青樹”，日産逍客外觀、空間以及動力等方面的表現，都比較均衡，不過在智能配置上的表現，确實不占優勢。

反觀哈弗酷狗，作為“後起之秀”，這款SUV外觀硬朗、内飾有一定質感、空間比較給力、配置豐富度較高、價格也更便宜一些，再加上不俗的動力表現和道路通過性，對消費者來說，是更具性價比的購車選擇。

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