随着電氣化浪潮的席卷，各大車企都不敢怠慢，紛紛推出屬于自己品牌的新能源車型，其中傳統豪華品牌沃爾沃也順應推出XC40 RECHARGE。

作為品牌旗下的首款新能源純電車型，沃爾沃XC40 RECHARGE市場戰略的重要性自然不言而喻，而日前也迎來新款上市。此次共計推出三款車型，綜合補貼後售價區間為26.7萬元-30.9萬元。

下面就讓我們具體看看，新款XC40 RECHARGE有什麼新變化？

一分鐘看新車：

1. 換裝沃爾沃C40車型這一套設計語言

2. 車身尺寸進一步拉長，相較現款長出15mm

3. 内飾用料質感更上乘，标配City Safety城市智能安全系統

4. 提供單/雙電機車型選擇，對應續航裡程529km/420km

新款XC40 RECHARGE将換裝上C40這一套最新的電氣化設計語言，其中前大燈樣式由原先的矩形更新為楔形，大燈輪廓在尖端處收窄，好在标志性的“雷神之錘”大燈組還得以保留。

此外，下包圍處也有小幅度調整，兩側配備有黑色飾條契合梯形進氣口設計，有效增加了前臉的層次感。

至于車側和車尾則沒太大的變動，依舊給到簡約方正的視覺感。需要提及的是，新款XC40 RECHARGE長寬高為4440/1863/1651mm，軸距為2702mm，在車身長度要比現款車型長出15mm，猜測内部乘坐空間會更優。

内飾整體樣式也沒太大改變，為我們熟悉的北歐簡約風，不過中控台上升級了阿比酷斯極光背飾闆是要提升了不少質感。與此同時，真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及9英寸中控屏也都沒有缺席。

最值得一提的是，中控大屏内置有原生安卓車機系統，提供有豐富的娛樂影音并支持高德地圖導航和科大訊飛智能語音識别系統等智能配置。此外，沃爾沃引以為傲的City Safety城市智能安全系統也做到全系标配。

至于動力方面，新款XC40 RECHARGE長續航版和長續航版PRO均搭載一台前置單電機，最大功率為170kW，峰值扭矩330N·m，CLTC綜合工況下續航裡程為529km，零百加速可做到7.4s。

而四驅高性能版搭載的是前後雙電機，綜合最大功率為300kW，峰值扭矩660N·m ，CLTC綜合工況下續航裡程為420km，零百加速僅為4.9s。

值得一提的是，其将繼續提供16萬公裡或8年電池質保政策。

新款XC40 RECHARGE整體相較于現款在售車型沒做出太大的改變。不過，外觀内飾的細節調整在增加質感之餘，也還是能在一定程度上提升消費者對其的新鮮感，同時，車身尺寸的進一步加長也會帶來更為舒适内部乘坐空間。

總之，在“加量不加價”的前提下，可以肯定新款XC40 RECHARGE産品力是得到大幅度提升，期待後續市場。

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