最近，106個大城市名單出爐！
其中，7個是超大城市、14個是特大城市、14個是Ⅰ型大城市，還有71個是Ⅱ型大城市。
除此之外，還有數百座中等城市，以及小城市。
比方說：北京、上海、深圳、重慶等城市，被歸類為：超大城市；
比方說：西安、武漢、南京、東莞等城市，被歸類為：特大城市；
再比方說：合肥、南昌、蘇州、甯波等城市，被歸類為：Ⅰ型大城市。
對于上榜成為大城市的城市來說，可謂皆大歡喜！
但是，對于沒有成功上位，成為大城市的城市來說，多少還是覺得有點失落！
比方說：縣級義烏市，成功跻身Ⅱ型大城市，但是，代管義烏的地級市金華市，卻沒有成功跻身成為“大城市”，隻能屈居“中等城市”隊列。
對此，有人說：可惜了！
還有人說：是不是大城市，跟我們普通老百姓，有什麼關系呢？難道是大城市，就多發點工資不成？
那麼，成為“大城市”，到底有什麼好處呢？與我們普通老百姓，究竟有沒有關系？
帶着這些問題，下面，我們簡單來聊聊！
一：大城市教育醫療等資源較為集中首先，我想說的是，你發現沒有，大城市，教育資源，醫療資源，往往會更為集中！
一些好的高中、大學，往往都在大城市；
一些好的醫院，好的醫生，也往往集中在大城市。
所以，許多人喜歡往大城市趕，其中一個原因，就在于大城市教育醫療等資源較為集中。
這樣，相對于小城市來說，在大城市，往往能夠享受到更優質的教育資源和醫療資源！
二：大城市就業機會多工資相對較高不僅是教育資源和醫療資源，在就業機會上，大城市往往也會更有優勢！
一般而言，大城市的就業機會，往往比小城市要多！
大城市的平均工資，往往也會比小城市要高許多！
舉個例子，比方說：上海、北京等一線城市的平均工資，一般要比合肥、蕪湖這樣的城市要高許多！
所以，許多人在找工作的時候，往往喜歡去大城市，原因就在這裡！
不僅機會多，而且，收入也相對高一些！
三：超大城市和特大城市有資格建設地鐵除了上面提到的兩點外，還有一點，我覺得也很重要。
那就是：相對于一般的中小城市而言，超大城市和特大城市，會有資格建設地鐵。
因為有硬性規定：地鐵要求GDP3000億元以上、市區人口300萬以上、地方一般預算收入300億以上。
俗話說得好：地鐵一響，黃金萬兩！
地鐵，确實能給大夥兒的城市出行，帶來諸多的便利！
所以，這也是為什麼許多城市，想方設法，往大城市靠攏的原因之一！
對此，你怎麼看？歡迎留言讨論！
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#我在頭條搞創作第二期#
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