在歐洲，如果年滿19歲，那麼在進行CBT，理論測試和兩部分實踐測試之後，可以獲得A2駕照，A2駕照允許駕駛，最高35kW（約47bhp）的摩托車，甚至可以乘搭乘客！

有許多品牌專門為達到A2功率要求，而推出專屬A2的車型。A2摩托車輕巧，敏捷且充滿樂趣，提供的性能也可以滿足這個駕照對動力的需求。在歐洲A2駕照作為新手級别，最适合A2駕照的摩托車是什麼？

• 本田 CBR500R
• 寶馬 G310R
• 杜卡迪 Scrambler Sixty2
• 本田 CB500X
• 本田 CMX500 Rebel
• 川崎 Ninja 400
• KTM RC390
• 鈴木 GSX250R
• 雅馬哈 MT-03
• 雅馬哈 R3

規格：471cc排量 / 47bhp馬力 / 194kg車重 / 785mm座高

非常經典的雙缸發動機帶來足夠的動力，即使是經驗豐富的騎手也能從中獲得樂趣。

本田500cc的三款車型中，最運動的車型就是CBR500R，目前的外觀和老大哥火刃是一個系列。具有LED照明，更大的油箱，可調式前叉和新排氣裝置，而且有大排感覺和良好的操控性。

規格： 313cc 排量/ 34bhp馬力 / 158kg車重 / 785mm座高

印度制造的寶馬G310R，專門用來吸引新車手加入寶馬家族，而且做得很不錯。它的核心是具有雙頂置凸輪軸的313cc單缸水冷發動機，此外還有倒立前叉，ABS和四活塞制動鉗。

車身輕巧，易于在低速下進行操控，同時它也具有運動的一面，如果想要冒險版那麼還有G310GS。

規格： 399cc排量 / 41bhp馬力 / 183kg車重 / 790mm座高

杜卡迪Sixty2是Scrambler系列中兼容A2的版本，它采用的發動機是400cc，并進行了一些節約成本的調整，例如更窄的輪胎，傳統的前叉等。發動機的峰值馬力為41bhp，配備更基本的底盤。但它的行駛，外觀和感覺仍然像是一款具一流品質的高級産品。

規格：471cc 排量/ 47bhp馬力 / 197kg車重 / 830mm座高

本田CB500X于2013年首次與CBR500R運動型跑車和CB500F街車一起推出，是本田A2專用500cc發動機的“冒險”車型，因此，對于高個子的騎手或那些想要環球旅行的人來說，它是一個不錯的選擇。

發動機和底盤簡單易用，結構精巧，外觀時尚，2019款的CB500X擁有更大的19英寸前輪和更長行程的懸架。

規格：471cc排量 / 45bhp馬力 / 190kg車重 / 690mm座高

Rebel成為本田A2 500cc雙缸家族的定制産品，Rebel可能沒有美國V缸巡航那麼霸氣，但卻是絕妙入門車型。

重新調整後的雙缸發動機比以往任何時候都更容易駕馭，新的車架為矮個子的騎手提供了低得離譜的座椅高度，并且質量是首屈一指的。而且，如果你對外觀不是很滿意，還有很多配件可用。

規格：399cc排量 / 44.3bhp馬力 / 168kg車重 / 785mm座高

川崎Ninja 400不僅在國内非常熱銷，在國外同樣是搶手貨。在各個方面看來都是一款真正的運動型摩托車，它具有出色的操控性和一流的雙缸發動機。既輕巧又舒适，可以看作是全能選手。

川崎的性價比幾乎是毋庸置疑的，Ninja 400具有很高的銷量，外觀方面與更昂貴的Ninja家族大排量型号一緻。

規格：373cc排量 / 44bhp馬力 / 147kg車重 / 820mm座高

這是能讓歐洲A2駕照持有人興奮的一輛摩托車，也是入門級當中最暴力的一台車，受到KTM Moto3機器的啟發，可以說RC390是現代的RD350LC。憑借其強勁的單缸發動機，鋼管車架，合金後搖臂和抓地力不錯的輪胎。可讓你随輕松下賽道，操控性在這個級别幾乎沒有對手。它比本田的CBR500R還要小巧輕便，因此缺乏那種大排的感覺。

規格：248cc 排量/ 24.7bhp馬力 / 181kg車重 / 790mm座高

以MotoGP為靈感的版畫，和低廉的價格，沒有什麼能比Suzuki GSX-250R更脫穎而出。在國内這款車賣到脫銷，在國外同樣是新手的首選車型之一。但是，它的性能方面的表現可能沒有那麼突出，操控性上也屬于中規中矩那種，比較中庸的一台車，因此，它不及大多數A2車型有吸引力。

規格：321cc排量 / 42bhp馬力 / 168kg車重 / 780mm座高

以YZF-R3的發動機為基礎，在2016年剝離了整流罩，更換了時髦的街車造型，打造出了MT-03。MT-03雖然不如MT-07流行，但它卻是一款足夠體面的城市運動街車，搭載令人興奮的并列雙缸發動機，為你帶來更多樂趣，如果你想在周末上山壓瓦，那就很棒。座椅高度大約在780mm左右，可以适應更多的騎手。

規格：321cc排量 / 41.4bhp馬力 / 169kg車重 / 780mm座高

時尚的雙缸雅馬哈R3于2015年首次推出，就A2類的車型表現而言，它位于KTM RC390單缸和川崎Ninja 400雙缸之間。它不像最新的川崎Ninja 400那樣順滑和快速，但是在另一方面，它比KTM更堅固實用。

在2019年再度進行了更新，具有最新的家族化樣式，看起來也非常不錯。但是，缺點之一是最新版本的價格并不便宜。

其實在文章可以看到，其中有些車型是國内同步的，暢銷的車款不分國界，在國内熱銷的摩托車，拿到國外同樣非常搶手，比如鈴木GSX250R、川崎Ninja400、KTM RC390等等。不難發現，新手在選則摩托車時，更偏向于仿賽跑車類型，對此你怎麼看呢？

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