不少車友，想趁着五一假期，帶着家人一起出遊，有車的車友，已經做好出發準備了，沒有車的車友，目前也正在挑選适合自駕遊的車型，其實，如果全家出遊，适合開7座MPV，座位多，舒适性有保障，實用性要優于5座轎車，如果車友們喜歡7座MPV，不妨看看這兩款，舒适還安全。

第一款：廣汽本田-奧德賽

2022款 2.0L 銳·至尊版

指導價：32.88萬

奧德賽是一款中型7座MPV，外觀采用穩重且時尚風格設計，前臉配有六邊形進氣格栅，裡面有數條橫置飾條，視覺效果簡單大氣。

車身側面整體設計不呆闆，上下均有犀利的筋線裝飾，A柱還配有三角窗，轉彎時可以減少視野盲區。

18英寸的輪毂，與車身對比，略微有些小，黑色五角星輪柱，為車身增添了運動活力元素。

車尾兩側配有大尺寸尾燈，無論白天還是夜晚，看着都較為醒目。如果将貫穿式鍍鉻亮條換成發光燈帶，科技感和辨識度會有明顯的提升。

進入到前排，中控内飾的整體設計，有些陳舊，缺少科技感，但實用性不錯，中控底部留有過道，必要的時候，駕駛員可以在副駕駛那側上下車。

前排的功能配置較為齊全，也都是自駕遊能用到的，例如10.1英寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識别控制系統等等。

它的車身尺寸長寬高分别是：4861*1820*1712毫米，軸距2900毫米，座椅布局2 2 3。

身高1.75米的乘客坐進車内，前兩排乘坐空間寬裕，第三排乘坐空間有些緊湊，适合個子不高的乘客乘坐。

車内座椅采用了真皮 仿皮面料包裹，坐上去軟硬适中，前後排均配有加熱功能，第二排座椅有前後/靠背/肩部/腿托/左右調節，第二排座椅功能配置齊全，長時間乘坐，變換不同的坐姿，可以緩解疲勞感。

行李艙容積不算寬裕，勉強能裝下20/24/28英寸三個不同型号的行李箱。如果滿載7人出行，車頂可以安裝行李箱，減輕行李艙的負擔。

如果4人出行，後排座椅可以折疊放入地闆裡面，這時行李艙空間寬敞，如同小型廂式貨車，能裝下山地自行車、炊具、折疊帳篷之類的戶外用品。

動力方面，搭載了由2.0L發動機和前置電動機組成的混合動力系統。發動機最大輸出146馬力，峰值扭矩175牛·米。

電動機最大輸出184馬力，峰值扭矩315牛·米，傳動系統匹配了E-CVT變速箱。

日常駕駛，起步和提速都挺快，方向盤轉向輕盈精準，駕控性不錯，變速箱低速緩行也幾乎沒有頓挫感，遇到坑窪路面時，後非獨立懸架略硬，有颠簸感。

低速行駛時，全車配有多層隔音玻璃，車内比較安靜，高速行駛時，發動機噪音和風噪聲較為明顯。該車實測百公裡綜合路況油耗是6.4升，油耗較為經濟。

安全配置：6個安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動刹車、車道保持輔助系統、道路交通标識識别等等。

與駕駛安全相關的配置：前後駐車雷達、車側盲區影像、360度全景影像、全速自适應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、自動大燈、轉向輔助燈、前霧燈等等。

這款車安全配置齊全，無論市區代步還是自駕遊跑長途，有多種預警系統和主動刹車的輔助，行車安全是有保障的。

第二款：上汽大衆-威然

2022款 380TSI 尊馳版

指導價：32.18萬

威然是國産大衆首款中型MPV，外觀設計兼顧了商務與家用兩種風格，車頭前臉配有大尺寸進氣格栅，并使用橫向鍍鉻亮條裝飾，視覺效果威然霸氣。

車身側面造型修長，門柱和車窗邊框均有鍍鉻亮條裝飾，為車身增添了豪華感。

19英寸的輪毂，大小适中，撞色旋轉式輪柱，看着有運動感和時尚感。

兩側尾燈采用了窄幅條形設計，并用鍍鉻亮條貫穿，底部的排氣尾喉采用了隐藏式設計，使得車尾整體幹淨簡潔。

進入到前排，中控内飾采用了常規的T型設計，功能布局較為規整，中控台使用多種材料裝飾，有軟塑、銀灰色飾闆、黑色鋼琴烤漆飾條等等，做工精細度屬于中上等水平。

前排功能配置較為豐富，有12英寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識别控制系統等等，這些配置滿足日常所需是綽綽有餘的。

它的車身尺寸長寬高分别是：5346*1976*1781毫米，軸距3180毫米，座椅布局2 2 3。

身高1.75米的乘客坐進車内，前兩排乘坐空間寬敞，第三排乘坐空間夠用，即使身高1.8米的乘客坐進第三排，頭部和腿部均有适量的空間，沒有壓抑感。

車内座椅是真皮 仿皮的面料，坐上去比較柔軟，舒适性不錯。前排配有加熱、腰部支撐調節、電動調節等功能。

第二排配有座椅電動調節、前後移動、靠背角度調節。這款車座椅配置談不上豐富，但也夠用。

打開後備廂，行李艙容積是436升，能裝下兩個28英寸和一個24英寸行李箱，這時還有一些富餘空間，再裝進去三個雙肩背包沒有問題。7人出行，如果行李不是特别多，該車的行李艙容積是夠用的。

如果4人出行，可以把第三排座椅放倒，雖然底部有台階，但不影響裝載能力，這時行李艙容積達到了2100升，裝載能力不弱。

動力方面，搭載了2.0T發動機，最大輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

這款車動力數據在同排量發動機裡面，屬于中等水平，實際駕駛起來，動力充沛，起步和中段加速沒有遲滞感，轉向虛位很小，手感輕盈。

變速箱與發動機匹配的默契，除了低速有輕微的頓挫感，車速起來了，平順性不錯。該車實測百公裡綜合路況油耗是11升，油耗能夠接受。

該車沒有配備多層隔音玻璃，市區行駛，車内靜音性不錯，高速行駛時，在車内能聽到明顯的風噪聲和胎噪聲。

底盤調校以舒适為主，但不是一味地軟，開起來沒有坐船那種忽忽悠悠的感覺，走爛路時，可以化解一部分颠簸感，乘坐舒适性還不錯。

安全配置：7個安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示等等。

與駕駛安全相關的配置：前後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、前大燈雨霧模式等等。

這款車安全配置較為齊全，能夠滿足大部分用車場景，行車安全有保障。該車沒有配備360度全景影像，停車入位對于新手來說，稍微有些難度，如果喜歡使用這項功能，也可以後期自行加裝。

小結：上述兩款車均是中型級别的，舒适性和安全性都不錯，對于家用或自駕遊來說，都比較合适。

選車方面：長期在市區代步使用，偶爾外出遊玩，可以考慮奧德賽，市區行駛走走停停的，混合動力系統占優勢，低速行駛，用電驅動，降低了油耗。經常外出跑長途，可以考慮威然，乘坐空間寬裕，舒适性挺好，動力充沛。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!