時隔8年，福特蒙迪歐終于迎來了換代。據長安福特官方了解，全新一代蒙迪歐将于4月13日正式上市。新車已于3月18日開啟預售，新車共推出四款車型，預售價區間為15.98-21.98萬元。作為參考，現款車型售價為19.28-22.68萬元。

新一代蒙迪歐是自2013年以來的一次全新換代，因此新車在外觀方面與以往有很大不同，新車抛棄了過去" 馬丁臉 " 的設計風格，轉而采用了更為前衛的設計。前臉部分，新車運用了分體式大燈六邊形格栅，格栅上則采用了“鱗片”裝飾，最大的亮點是新車的格栅具有主動閉合的功能。此外，新車還使用了多款福特車型中常見的分體式大燈設計，新車頭燈組采用的是LED光源并配備了自動大燈。車身側面，新車采用了當下較為流行的溜背式車頂以及雙色車身設計，其中車頂為黑色，進一步營造出懸浮車頂的感覺。另外，新車車門上還采用了隐藏式門把手，下方則為花瓣式雙五輻輪圈，使得整車看起來科技感十足。車尾部分，新車采用貫穿式設計，尾燈經過熏黑處理，下方後包圍采用硬朗的線條設計，最下方則是雙側排氣布局，凸顯層次感的同時也具備運動感。

車身尺寸方面，全新一代蒙迪歐長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm。作為參考，現款在售的蒙迪歐長寬高分别為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm。對比來看，全新一代蒙迪歐在尺寸上全面進行了擴大，尤其是軸距有明顯的加長，具體來看，相比之下，新車長寬高分别增加了62/23/30mm，軸距則加長了95mm。

内飾部分，新車也有明顯的變化，新車配備了12.3英寸的液晶儀表和27英寸的大連屏組合，據介紹，這兩塊屏幕組成了長達1.1米的巨屏，看起來科技感十足。與此同時，新車還取消了大量的旋鈕和按鍵。

動力方面是新車最大的亮點之一，新車全系搭載了 2.0T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為175kW，最大扭矩為376N · m。傳動系統方面，除頂配ST-Line車型匹配8速手自一體變速箱外（帶方向盤換擋撥片），其餘三款車型均配備8速自動變速箱。據官方介紹，新車0-100km/h 加速時間僅為 6.5 秒。作為參考，在售2020款蒙迪歐搭配1.5T和2.0T發動機，最大功率134kw和152kw，峰值扭矩為243N·m和354N·m，匹配6擋自動變速箱。

競品方面，預計新車上市後将與豐田凱美瑞、本田雅閣、大衆邁騰以及日産天籁等車型形成競争對手。

資料顯示，蒙迪歐是福特汽車旗下首款全球車型，2004年蒙迪歐開始進入國内市場。目前已經曆了四次換代車型，第一代車型于1993年上市，國内現款在售車型是基于福特CD4平台打造的第四代車型，由長安福特于2013年國産上市銷售。此外，2021年8月，現款福特蒙迪歐EcoBoost 200系列車型已宣布停産。相關數據顯示，長安福特蒙迪歐銷量最佳的兩年是2016年和2017年，銷量分别為101035輛和112158輛，在此之後，蒙迪歐的銷量表現則十分一般，其中，2018年銷量為45405輛，2019年銷量為17642輛，2020年銷量為25027輛、2021年銷量為34345輛。作為對比，蒙迪歐同級競品的本田雅閣、豐田凱美瑞、大衆邁騰、日産天籁等車型年銷均超過10萬輛。此次第五代蒙迪歐在外觀、内飾以及車輛價格方面均有全面的優化，至于新車的到來能否為福特注入新的銷量來源，我們還是等待新車上市後的市場表現吧。

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