碼表屏幕上豐富的騎行數據,除了常見的時間/速度/距離以外,還有心率/功率/踏頻,每個項目下還有非常多的細分數據。
我們應該重點看哪些 ?
我們之所以要觀察數據,因為它是量化運動過程的一個标準。對于不同的使用者,數據有着不一樣的意義。面對如此繁多的自行車數據,對不同的使用人群來說,關注的數據重點也不一樣。
騎行愛好者
踏頻
對于以非競技為要求的騎行愛好者,保持好高效率的踏頻和平穩的心率是比較重要的。
踏頻太低,會引起身體多餘的搖擺,肌肉負荷增大,不利于長時間長距離的騎行,還會給關節帶來額外的壓力。
正确的做法是:保持一個順暢高效率的踏頻,理想的數據應該是90rpm,受身體結構和肌肉力量的差異,一般把它拼保持在85-95rpm的區間,有助于保持高效率的踩踏習慣。
遇到爬坡,适時調整齒比,可以稍微提高踏頻在90-100rpm的範圍,能夠減輕肌肉的負荷,可以騎得更遠。
心率
心率和運動強度有關。如果沒有經過專門的訓練,一般騎行愛好者很難在心率有氧阈值保持超過30分鐘以上的運動強度。
很多人都知道心率數據對于運動的重要性。心率區間往往被分成幾個區間,不同區間代表了不同的運動強度/效果。
如果不想高高興興出門卻“早早被拉爆”而掃興收場,那麼使用心率帶來監控運動心率就顯得非常有必要了。
找到自己适合的運動心率區間,并根據心率數據來監控騎行強度,是騎行愛好者提高騎行水平的不二法寶。
恢複時間
通過輸入玩家的生理數據,在騎行訓練後,會給出相應的建議恢複時間,玩家可以以此為參考,安排适量休息,從而避免運動過量引起的損傷。
訓練/比賽導向的高階玩家
心率與功率
職業運動員、高水平業餘運動員都在用功率計進行訓練,如果你是高階玩家,需要更高效的訓練,那麼,功率計時你最應該投資的訓練設備。
通過心率數據和功率數據來精确監控每次訓練的強度,是高端玩家的基本技能。
因為心率會随着運動強度的改變而變化,所以,功率的輸出直接影響了心率,同時心率還會受到身體狀态、溫度、海拔等影響,而功率輸出則是實實在在的每一覺踩踏力量的數據顯現。
如果心率高了而功率輸出低了,那麼則說明你當前的身體處于疲勞的狀态,應該适時休息調整,避免過度疲勞産生運動傷害并影響日常生活。
FTP(Functional Threshold Power)平均功率
騎行訓練中的FTP,是指在1小時内用盡全力且穩定的騎行中所得到的最大平均功率。
由知名功率訓練大師Andrew Coggon提出,此後FTP成為車手有氧能力的重要指标。不同的FTP區間,分别訓練不同的騎行能力,可以說是功率訓練裡的基礎。
NP ( Normalized Power) 标準化功率
标準化功率®(Normalized Power®,縮寫為NP,系TrainingPeaks注冊商标),它的具體算法是一個比較複雜的函數公式。(當然啦,因為是專利,所以并沒有對外公布計算公式。)
因為在真實環境下的騎行是受各種各樣因素的影響,比如上坡、下坡、彎道、起伏等等,這種情況下車手的平均功率會受到一些“不該受到”的影響。NP則嘗試忽略這些影響,更為精确地顯示騎行功率輸出。
NP值還反映了當天的騎行的路況,如果是路況比較平直并且騎行的強度保持較為穩定,NP值回更貼近平均功率,反之,如果當天的路況有很大的起伏、上下坡,NP值則會和平均功率有一些差距。
也就是說,受自然環境的影響越大,NP值和平均功率值的差異會越大。在一組間歇訓練裡,标準化功率(NP)會比平均功率高得多;而在一場計時賽裡,标準化功率(NP)則等于平均功率或者略高一些。
如果标準化功率(NP)比平均功率高很多的話,說明這段騎行的“辛苦程度”比其平均功率顯示的要高。
總結來說,NP在做的事情就是 —— 嘗試精确計算出我們的身體“實際”的輸出。
IF (Intensity Factor) 強度系數
或者叫強度因子,簡單的說就是當前騎行的NP與你FTP的比值,能夠反映一次訓練艱苦程度。NP值越接近1,訓練強度越高。其中,常見的耐力騎行訓練IF值在0.75-0.85左右。
它不是車手對某次訓練的主觀判斷,而是根據記錄中的标準化功率計算的來,以個人現狀來說,當下的騎行是屬于輕松、中等、還是困難。
這個強度系數的計算方式,就是把單次訓練或比賽的标準化功率除以你的FTP,即為該次的強度系數。
利用好強度系數,做好觀察與記錄,它可以作為你比賽的配速依據。
TSS(Training Stress Score)訓練壓力指數
訓練壓力指數是訓練表達工作量的一種方式。 它是強度鍛煉的和持續時間的乘積。 其計算公式為:TSS =(持續時間-秒×NP X IF)/(FTP x 3600)×100。TSS數字越高,你從鍛煉中獲得的收益就越高。
下面的tss指标可以用于日常訓練指導:
小于150 - 低(次日即可恢複)
150-300 - 中等(未來2天會感覺到持續疲勞)
300-450 - 高(2天之後疲勞感還可能存在)
每個人的身體狀态,訓練背景,體能程度,恢複能力都有所差别,盡管TSS值相同,需要休息的時間也需要結合個人的實際狀況來制定。
給予身體适當的壓力,才會帶來進步,但是身體受到過大的壓力,也會有不好的反應,如免疫力下降、精神狀态下滑等,優質的車手或教練更善于利用數據來管理自己的訓練。希望你也如此哦~
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