衆所周知,MPV以其出衆的實用性和功能性滿足了越來越多的用戶,特别是商務人士和二胎家庭極其享受7座MPV車型所帶來的舒适與便捷。隻不過,從目前的新能源汽車市場來看,可供挑選的純電動MPV車型少之又少。而這款主打7座商務出行的東風風行菱智(圖片|配置|詢價)M5EV表現如何呢?那麼,通過這次對菱智M5EV的試駕體驗,電車資源來告訴您。
超大的車内空間,座椅靈活舒适
菱智最低售價:5.79萬起最高降價:0.30萬
圖片參數配置詢底價
懂車分3.24懂車實測暫無車友圈2.4萬車友熱議二手車0.99萬起 | 329輛
儲物空間豐富
傳統偏商務的設計風格
菱智M5 EV最低售價:14.99萬起
圖片參數配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈2984車友熱議二手車4.68萬起 | 3輛
菱智M5 EV最低售價:14.99萬起
圖片參數配置詢底價
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菱智最低售價:5.79萬起最高降價:0.30萬
圖片參數配置詢底價
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駕乘表現輕快舒适
本以為菱智M5EV的車身又長又大,開起來就會顯得笨重。但實際上,菱智M5EV在市區代步輕快感很好,這得益于電機獨特的輸出特性,同時其電機的峰值扭矩高達450N•m,所以使得菱智M5EV無論是完成起步還是加速都非常輕松。不過,受制于不高的電機功率,當車速超過80km/h之後,菱智M5EV的再加速能力就顯得中規中矩。
菱智M5EV的乘坐感也很不錯,懸挂的調校風格是偏舒适與柔和的路線,能夠較好地化解通過井蓋、減速帶的振動感,但過彎的支撐性算不上優秀,畢竟這是一輛大7座的MPV,因此可以說它幾乎與操控無緣了,更多的時間應該是舒舒服服的開着或坐着。
充電方面,菱智M5EV支持快充和慢充兩種方式,本次測試車型選擇的是快充充電樁,從剩餘電量39%充至80%花費了47分鐘,因此可以估算電量從0到80%的快充時間大約需要1.5小時左右。
總結:作為一款7座MPV,菱智M5EV出色的乘坐空間表現令人印象深刻,對于一些簡單商務接待或者二胎家庭出行為主的新能源購車需求,菱智M5EV可以說是同價位中一個不可得多的選擇。當然了,菱智M5EV的續航裡程和充電設計确實還有進一步提升的空間,如此才能滿足更高的用戶需求。
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