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斯柯達速派和大衆邁騰比較

生活 更新时间:2024-07-06 20:18:24

2022款斯柯達速派隻保留了兩款車型,一款是280TSI車型、另一款是330TSI車型,取消380TSI車型。速派定位于中型車,這個級别競品車型非常多,以同樣動力總成的大衆邁騰和帕薩特作參考,看看斯柯達速派都有哪些優缺點?是否值得買?

設計方面

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車頭

速派這款車上市已經有很多年了,暫時沒有換代車型,就和邁騰一樣,都處在瀕臨換代的時期,外觀設計有着斯柯達家族化特色,給人比較濃厚的商務風格。

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車尾

車身長度比邁騰要長,但比帕薩特要短,車身寬度和高度都最具優勢;車尾設計比較普通,一根鍍鉻裝飾條貫穿車尾,采用掀背式尾門,這在同級别車型裡非常少見。外觀設計相比邁騰和帕薩特更加穩重,可能年輕的朋友不太容易接受。

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内飾

内飾和大衆的設計基本一緻,都是比較單調的風格,标配10.25英寸全液晶儀表盤 9.2英寸中控屏,帶有豐富的語音識别系統、Carplay和Carlife手機互聯,車内還标配了10色氛圍燈,這幾點都是它的優勢。

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一鍵啟動

在斯柯達很多車型上一鍵啟動按鍵位置很獨特,設計在鑰匙點火的位置,用起來非常别扭,假如你是第一次開速派,絕對不容易找到一鍵啟動按鍵,應該設計到擋杆前方,和電子手刹放在一起,用起來才會方便。

配置方面

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根據指導價,隻能用邁騰和帕薩特的330TSI低配車型進行對比,配置上速派多出膝部氣囊、倒車車側預警、自動泊車、電動後備箱、前排手機無線充電、前排座椅加熱和通風、駕駛位座椅記憶、後視鏡倒車自動下翻,多出的配置有很多,優勢之一。

配置上缺少後排獨立空調、主動刹車系統以及全速自适應巡航,主動安全配置不夠全面。

乘坐&空間

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後排座椅

雖然在車身尺寸上并不是最小的,但2841mm的軸距确實是最小的,實際體驗并沒覺得小很多,還是很充裕的狀态;隻不過沒有帶護翼的頭枕和後排獨立空調。

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後備箱

掀背式後備箱無疑是速派的特色之一,後備箱開口巨大,放取東西非常方便,特别是拿取最裡面東西時,很容易拿到。

動力方面

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發動機

搭載2.0T低功率發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,跟邁騰和帕薩特同樣的動力總成,速派官方0-100km/h加速時間為7.9秒,比那兩台車都要快,這應該是取決于速派車身重量比較輕的原因,但在實際感受中相差無幾。

總結

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同樣的動力總成,速派指導價不過20萬,相比邁騰和帕薩特都要低,同時配置上還更有優勢,缺少了主動安全配置是一點遺憾,不管是家用還是商用,斯柯達速派都比較合适。

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