今天說的這款車就是标緻RCZ。說實話,近年來,法系車在國内市場備受冷落。曾被寄予厚望的全新一代标緻508L也是無人問津,銷量慘淡!标緻RCZ是一款經典跑車,現已停産多年。大約10年前标緻RCZ曾引入國内市場,因為這款車現已停産,如今很難見到标緻RCZ這款車。近日,2020款标緻RCZ渲染圖曝光,難道全新“獅子王”要卷土重來?
2020款标緻RCZ渲染圖是一位海外設計師繪制,傳承了标緻家族最新的設計語言,重點凸顯新一代RCZ跑車的潮流動感氣質。說實話,全新2020款标緻RCZ的前臉設計不好看,有點過于複雜了。老款标緻RCZ是絕對的經典,顔值吊打奧迪TT,是我最喜歡的汽車設計之一。老款的标緻RCZ确實帥,不過開起來感受一般,而且好幾年前就宣布不會更新,當然2020款标緻RCZ做成硬頂敞篷絕對有市場!
标緻RCZ作為法系經典小跑車,曾經也算是跑車界的小明星。全新一代RCZ“重出江湖”,同樣讓很多人十分關注!說實話,2020款标緻RCZ更像是一款個性激進版的标緻508,獠牙式LED大燈 誇張霸氣的上下雙層格栅,融為一體,相得益彰,極具時尚前衛動感轎跑風範。
在内飾方面,2020款标緻RC同樣差異了最新的标緻家族化中控布局,唯我座艙,極具潮流科技氣息。在動力方面,2020款标緻RCZ搭載1.6T插電混動系統,最大功率達到了304馬力,說實話,如果把整備質量控制在1200kg以内,性能可以接近超跑。
說實話,标緻品牌的“獅子”車标太柔和,換成像捷豹那種兇猛的,才更加轎跑氣質,有點年輕人喜歡的感覺。此外車尾擾流闆再寬大一點,排氣管應該改成4排氣,雙邊雙出布局。此外總覺得标緻抄了野馬的尾燈,其實要知道人家六十年代已經用這種設計到現在。标緻60年代經典的504雙門轎跑就是這尾燈,誰抄誰呢?全新獅王卷土重來?2020款标緻RCZ最大馬力達304匹,純進口賣25萬多,會不會成為爆款呢?
小結:作為車迷,很多車友還是迫切期望它的“回歸”!“獅子王”痛定思痛,複活經典法系跑車!2020款标緻RCZ比野馬漂亮10倍,關鍵是便宜,或不足25萬起售,還有要啥福特野馬、雪佛蘭科邁羅?您怎麼看呢?歡迎回複評論!
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