原題：清退上海5.6萬，南京20萬！黑名單和派單傾斜能救滴滴？錯，隻有這招行！

文：風起堂主人，配圖根據素材制作。聲明：未經許可禁止一切轉載。

連日來，出行江湖的老大滴滴，總是新聞不斷。

國慶節後，滴滴第一時間發布了針對司乘平衡的黑名單功能即将上線；同時，在部分城市的司機端，均出現派單将向合規司機傾斜的提示。懸在滴滴頭頂上的合規之劍明光閃閃，滴滴竭盡全力維持生存，既要向主管部門交差，又舍不得3000萬的不合規私家車，實在是焦頭爛額。

南京清退不合規20萬

就在滴滴疲于應付内外交困的時候，各地在面對聯合監管的壓力下，網約車清退不合規不得不加緊提速。

1、上海清退5.6萬：10.1前，滴滴上海完成1.3萬輛“馬甲車”的核查清退，并已累計封禁4.3萬個背景審查不合格、三證驗證不通過、車輛信息有瑕疵等人員、車輛，兩項合計5.6萬不合規已被清退。

2、南京清退20萬：10月15日，據南京市交通運輸局消息，南京交通和公安部門組成聯合工作組自10月10日起，進駐在南京7家網約車平台公司的合規運營檢查結果顯示，滴滴平台已清退共16.1萬輛不合規車輛、美團打車則清退了共3.8萬輛不合規車輛。兩家平台合計共清退不合規車輛約20萬輛。

9月初兩部委的聯合通知要求的清退大限是12月31日前，隻剩下兩個多月的時間，可以預見，接下來的清退規模将會越來越大！

無證将無法繼續

在上海，聯合檢查組要求滴滴對已經清退要落實永久封禁，對于符合條件但尚未取得相應資質的人車，滴滴要制定具體方案、措施、時間表，引導督促其盡快到辦理相關從業資格證。上海似乎還能維持到12月31日的清退大限。

在南京，檢查組發現，兩家平台公司落實整改進度緩慢，未按既定時間點完成相應整改；部分平台公司承諾，将按時限在11月17日前完成其平台不合規車輛的清理工作，檢查組稱将跟進比對。若按南京的11月17日的時限，南京的不合規車已經開不了幾天了。

面對B端模式的曹操和合規率領先全行業的首汽，滴滴在清退大限來臨前的有限時間裡，合規建設卻幾無進展。

從南京滴滴和美團的整改未按要求節點完成即可看出，滴滴和美團，對徹底放棄其平台大量不合規的私家車運力是極不情願的。

但不願意不行，大限來臨是，還是得清退。

所以滴滴很着急，這不，這兩天各地滴滴車主都反饋，陸續接到滴滴派單向合規車傾斜的地方城市政策。通過合規傾斜引導司機辦證，這算是滴滴的合規推進目前為止最有力的舉措吧。

然而這卻似乎并沒什麼卵用！為什麼呢？

抽成不降合規推動慢

1、原因何在？兩個字：利益。

其實，滴滴向合規派單傾斜的這一舉動，很有倒逼私家車主們自行主動辦證合規的嫌疑。

從最近接觸線上線下的多位滴滴車主的溝通過程中可以看出，幾乎所有無證的滴滴司機對滴滴公司的合規之路都是充滿質疑和不滿的。

司機們看來：滴滴的想法大概是，我通過合規派單傾斜，沒證的接不到單該着急了吧，你們自己就要積極主動去辦證了吧，抽成我不用降，也不用幫你們辦，這下我平台不用花一分錢，即将擁有大批合規車主了，何樂而不為呢？

典型的空手套白狼的手法嘛！這是吃肉連骨頭都不肯吐啊！滴滴司機們其實大多都是在罵娘的。

全行業都知道，滴滴的綜合25%左右的抽成之高，而滴滴又以中短途訂單居多，單價低、抽成高，司機本就收入偏低。如今油價居高不下，很多全職車主迫于生活壓力不得不繼續維持。

面對本就高成本、低收入的滴滴月光生活，現在要廣大車主們自己在去辦證，然後獨立承擔換車費用、保險費用的3倍翻番和車輛到期報廢的成本，這不是對私家車主們剝削的連骨頭都不剩了麼？千萬兼職的私家車主們本來就不願意辦證也就算了，全職私家車主們這種情況下又怎麼會有辦證的積極性呢？

滴滴要玩完？

2、降抽成促合規，才是滴滴活命根本。

俗話說舍不得孩子套不得狼，然而滴滴至今為止，對合規建設的推動仍然隻是流于形式，或者說推進不力，或者說不願意刮骨療傷。

其實，根據司機們的意願來看，隻要滴滴能将抽成比例合理降低，讓司機們能有點辛苦錢掙，大家還是願意去辦證合規的，畢竟都要為了生存。

但滴滴遲遲不肯割肉，很多司機們就隻能轉而投奔首汽了。在首汽上合規，首汽的抽成較低和高質量訂單都是司機收入的保證，司機們也就不會血本無歸了。

正如本堂在前文關于滴滴未來的網約車霸主之位不保後，最具潛力的取代者，便是首汽，這一點，從司機們的用腳投票，就能看出趨勢了。

可惜，滴滴看不見，或者看見了，不願意動！

滴滴應該學習首汽

滴滴在經曆了如此大風大浪的生死存亡之際，還在瞻前顧後，不肯在抽成上動刀，看來隻能一步步走向關停并轉了。

或者，滴滴的政策公關能有效？從出租派正義盟的七種武器之強大攻擊力來看，滴滴的政策公關，簡直是小兒科，根本無效。倘若真的有用，也就不會出現網約車出租化管理的細則了。

總結下來就是：合規不解，滴滴難活；抽成不降，合規難解！

如此簡單，希望滴滴還能醒的不太晚！

你覺得滴滴最終為了活命會降抽成嗎？ 聽聽您的建議吧。

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