十大通用航空産業項目簽約現場。劉偉攝

溫州網訊 作為我市重點培育的新興産業，通用航空産業發展邁出實質性的步伐。昨天，随着省委常委、市委書記陳一新一聲開工令，我市通用航空基地正式啟動建設。根據《溫州通用航空産業發展規劃》，我市将着力建設網絡化的通航機場體系、專業化的運行保障體系和特色化的通航産業體系，力争将溫州打造成全省領先的通用航空産業集聚區、國内知名的航空大都市，到2020年實現通航産值100億元。

作為21世紀國内發展前景最好的戰略性新興産業之一，當前通用航空産業發展正迎來“黃金機遇期”。溫州地形差異大，市域面積、腹地面積廣闊，輻射人口達2000萬人，客觀上為通用航空産業發展創造極大的空間，加上溫州人有“膽大包天”的精神，近年來一些溫商紛紛涉足民航事業，溫州發展通用航空産業可謂優勢獨特。這兩年，市委、市政府将通用航空産業納入“五一○産業培育提升工程”，深入調研，科學謀劃，主動出擊招商引資，有力推動了通航産業在溫州的發展。

據介紹，昨天開工建設的通用航空基地是溫州機場“十二五”十大重點工程之一，計劃新建一條長2100米、寬45米通用航空專用跑道和有關配套設施，總用地面積2724畝，其中用海面積2340畝，估算投資19.37億元，将于2018年建成投用。屆時，對優化我市産業結構、完善航空應急救援體系尤其是填補“空中救援”空白、推動我市航空運輸發展和通用航空業務拓展，構建新型航空運輸體系有着重要意義。

市委副書記、代市長徐立毅在開工儀式上緻辭時指出，這條跑道不僅是飛機起飛的跑道，更是我市通用航空事業發展騰飛的跑道，他誠邀各方積極參與溫州通航産業發展，共圓“藍天夢”。

在昨天啟動的通用航空産業發展“五個一”活動中，十大通航項目正式簽約，總投資共計260億元，一期投資約25億元，涉及到應急救援、商務飛行、旅遊觀光等多個通用航空領域。其中，交通運輸部東海第一救助飛行隊在溫州打造飛行救助基地，為溫州打造起海陸空立體式救援模式。溫籍企業北京美亞投資控股有限公司将在七都建設水上飛機項目，以鹿城為美亞通航總部基地，在各縣(市、區)布局飛機起降點，帶動溫州通用航空旅遊産業的發展。北京首航直升機股份有限公司與泰順簽約，共同建設泰順通用航空機場，打造以高端療養、航空小鎮、空中旅遊、飛行訓練、森林防護、高壓巡線、婚嫁宴請等項目為主體的我國知名通用航空示範地區。

同時，昨天我市還邀請《溫州通用航空産業發展規劃(2014—2030年)》編制單位負責人——北京航空航天大學通用航空産業研究中心主任高遠洋博士，專業解讀我市通用航空産業發展規劃，并舉行通航産業發展講壇，相關專家為溫州通航産業獻計獻策。

我市出台通用航空産業發展規劃

鹿城、洞頭、永嘉、文成、泰順、蒼南等地都将建通用機場

溫州市通用航空産業空間規劃布局圖

你有沒有想過，不久的将來，市區去周邊的永嘉、蒼南等縣，除了汽車、動車之外，還可以選擇自駕飛機。昨日，我市正式發布《通用航空産業發展規劃(2014—2030年)》，該規劃為我市的航空夢想構築起“通航飛行”和“制造突破”兩條産業鍊，據悉，我市将在鹿城、洞頭、永嘉、文成、泰順、蒼南等地建設機場，開通與溫州之間的低空飛行線。

承載着航空大都市的夢想，溫州等待一飛沖天，記者為你詳細解讀這份規劃，據此，你可以無限暢想……

飛行線——

從本省到海外都能飛

記者了解到，溫州未來的商務航空業務主要有三個發展方向，一是服務于本省的以直升機或固定翼飛機開展的短程商務飛行，二是以溫州為中心面向上海、福建、江西的以直升機和公務機為主的中短程商務飛行，三是面向北京、廣州、成都等地和海外城市的以公務機運營為主的中遠程商務飛行。

其中，短程商務飛行将開辟樂清—溫州、洞頭—溫州、永嘉—溫州、文成—溫州、泰順-溫州、蒼南-溫州、平陽—溫州之間的低空飛行航線。通過4-12座直升機或通用飛機運送客人，打造1小時空中交通都市圈。

中長程商務飛行是指航空器開展服務半徑在300-600公裡範圍内的飛行活動，遠程商務飛行是指服務半徑超過600公裡的飛行活動。近期可吸引1-2家公務機運營企業入駐，開展商務飛行和通勤飛行。未來随着機場功能的不斷完善和運營規模的壯大，可将龍灣國際機場打造成功能齊全的“華東商務航空運營基地”及“溫商飛行服務基地”。

機場網——

十幾個機場分布各地

水上、樓頂都不放過

今後我市通用機場的布局藍圖将如此繪就，概括之就是“1245N”——

一個運輸機場中的通用航空區。即龍灣國際機場通用航空區，其通用跑道位于機場東側，近期規劃長度為2100米，為私人飛機、公務機等通用飛機提供起降服務。

兩個一類通用機場。即泰順(文成)通用機場和蒼南龍港通用機場。泰順(文成)通用機場跑道設計為800米，主要起降小型固定翼飛機，開展航空小鎮、航空旅遊、農林作業、私人飛行等通航業務；蒼南龍港通用機場近期規劃800米跑道，遠期擴展到1800米，是以通用飛機試飛為主的綜合性通用機場。

四個二類通用機場。文成(泰順)通用機場、永嘉通用機場、鹿城通用機場、洞頭通用機場，在初期按照直升機場進行建設，開展直升機托管、航拍、飛行體驗、醫療救護等。

若幹個三類通用機場。布局主要包括重要旅遊景點、醫院、百米以上高層建築頂部(舊樓可尋找滿足條件的設立起降點，新建的百米以上高樓宜設計樓頂停機坪)、應急避難場所以及森林消防、警務防衛、海上搜救等。

五個水上機場。泰順水上機場、洞頭水上機場、平陽水上機場、蒼南水上機場、樂清水上機場。在此基礎上，結合溫州市域衆多的湖泊和河流，在有條件的地方可多建一些水上機場，使溫州在水上飛機運營和服務上率先實現突破。水上機場用于開展空中旅遊、島嶼間通勤、水上飛機培訓、應急救援、海上巡查等業務。

産業鍊——

零部件與整機制造并行

溫州通用航空研發制造分通用航空零部件制造和通用航空整機制造兩類。在空間構造上按“一區兩園多點”布局。

一區指龍灣國際機場通用航空區，未來主要供商務飛行等使用。

龍灣、龍港通用航空産業園稱之為兩園。龍灣通用航空産業園位于龍灣國際機場東南側，是浙南沿海先進裝備産業集聚區的重要組成部分。一期規劃用地3100畝，園區發展以運營服務為主、制造為輔。

蒼南龍港通用航空産業園，是浙南沿海先進裝備産業集聚區的輻射區。一期規劃用地3000畝，着力發展小型通用飛機整機制造和研發、中小型公務機制造、直升機組裝和制造、航空器零部件生産等。同時借助機場的優越條件，可以開展飛機維修、飛機托管、飛行體驗、飛行培訓等通航運營和服務。

多點布局包括借助溫州經濟技術開發區、瓯江口産業集聚區、浙南沿海先進裝備産業集聚區以及平陽經濟開發區、瓯海經濟開發區、瑞安汽摩配産業聚集區、樂清經濟開發區等省級工業園區平台。其中，樂清經濟開發區借助我市打造電工電氣千億産業集群為契機，推進樂清電工電氣轉型升級，對接通航産業發展；瑞安塘下産業區塊、瑞安閣巷産業區塊借助浙南先進裝備産業集聚區獲批的有利契機，立足交通運輸裝備制造發展，推進汽摩配産業轉型升級，對接通航産業發展。

服務網——

空中遊、水上飛、開飛機

夢想都能實現

航空旅遊項目可優先在有條件的景區開展，例如：雁蕩山、楠溪江、洞頭、百丈漈等。在雁蕩山開展空中遊雁蕩特色旅遊活動，沿楠溪江開展直升機沿江遊項目，在洞頭、南麂開展直升機或水上飛機空中觀海島際遊覽項目，在百丈開展空中鳥瞰瀑布項目。文成、泰順、永嘉等地将打造航空小鎮。

溫州市通用航空飛行培訓業務主要以文成、泰順為中心，依托規劃建設的通用機場開展固定翼及直升機私、商照培訓業務，特種科目飛行培訓，飛行員改裝培訓等。同時，還可以依托水上機場開展水上飛機駕照培訓。

空中應急救援與公共服務可以克服地面交通不暢。以龍灣國際機場通用跑道的建設為基礎，前期與東海救助飛行隊合作開展空中執法和醫療救援服務，未來在機場内組建溫州市航空警務支隊及溫州市航空醫療救助隊，為巡邏監控、應急救援、醫療救護、反恐防暴、消防滅火、運送警力等活動提供空中支援。

本文轉自：溫州網

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