汽車備胎到底有多大用處?　　當汽車的某個輪胎發生故障時，這時候備胎就派上用場了，那汽車備胎能用多久呢?下面一起來看看汽車備胎保養知識，下面我們就來說一說關于汽車備胎到底有多大用處?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車備胎到底有多大用處

　　當汽車的某個輪胎發生故障時，這時候備胎就派上用場了，那汽車備胎能用多久呢?下面一起來看看汽車備胎保養知識。

　　汽車備胎能用多久

　　1、備胎最多用4年

　　不少車主都以為備胎放在後備箱，隻要不用，就可以“備胎到老”，事實真的是這樣的嗎?一些不夠關心汽車備胎的莽漢，往往在爆胎後發現備胎已經嚴重老化，不能使用了。據介紹，備胎是橡膠制品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。

　　2、備胎不宜長期占據後宮主位

　　備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎後，四條輪胎的摩擦系數不同，地面附着力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統。

　　汽車備胎更換後在條件允許後建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。

汽車備胎能用多久

　　3、汽車備胎不能高速行駛

　　相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎後，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

　　汽車備胎該怎麼正确存放

　　1、備胎也有壽命

　　千萬不要以為備胎一直放在後備廂裡不使用，就可以“長命百歲”。可能有些車主遇到過這種類似情況，當輪胎被紮或損壞後想用備胎調換時，卻發現備胎已嚴重老化以至無法使用。這是因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會老化，一般老化期為4年左右。

　　2、定期檢測備胎

　　在日常保養或者長途旅行前，應檢測備胎有無磨損或裂痕，如已磨損到标志線，那麼就要盡早進行更換。而如果胎側有細小裂紋就不能用它來跑長途或高速行駛，因為較薄的輪胎側壁在高速運轉時很容易發生爆胎。

　　3、經修補後要放在後輪

　　經過修補的輪胎如果要再次使用，無論何種驅動方式車輛都要放在後輪上，這是因為由于前輪爆胎後的危險系數要相對更高，所以修補後的輪胎放在後輪會相對安全些。

　　4、不要與腐蝕性物品放在一起

　　由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕各種油品侵蝕。某些車主經常會在後備廂内存放例如潤滑油等類似油品，當這些油沾到輪胎便會使輪胎發生一定程度脹蝕，會大大降低輪胎使用壽命。

　　5、備胎不應長時間使用

　　由于備胎使用頻率低、與另外四條輪胎的摩擦系數不同，而且非全尺寸備胎的扁平比、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不同，因此長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸挂系統産生一定的影響，給行車安全帶來隐患，還會使同向的其他輪胎産生摩擦不均勻等現象。

　　上面介紹了汽車備胎能用多久的相關内容，下面一起來看看需要更換備用輪胎的情況。

　　需要更換備用輪胎的情況

　　1、輪胎年限到期

　　即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導緻胎面變形，存在爆胎風險。

　　2、胎面損耗接近磨損标記

　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損标記。一般轎車輪胎的磨損标記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損标記高度為2.4毫米。

　　有的車主認為隻要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無{{BANNED}下方的積水完全排出，很容易導緻車輛失控。

　　3、磨損嚴重

　　每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的标識(如下圖所示)，這個标識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限标志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

　　4、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

　　在日常用車的過程中，輪胎或會被異物紮到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導緻輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物紮到等。尤其是鼓包，輪胎随時都會有爆裂的危險。隻要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

　　5、起包變形

　　輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎内部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎。

　　6、多次補胎

　　一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎内溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的幾率。

　　7、胎壁被紮

　　胎壁被紮的确比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全紮了，如果受損處位于輪胎标

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!