今年的汽車市場預冷，小編去4S店拍車的時候經常和他們聊聊銷量，大部分得到的消息就是去年消費者買車需要搶，基本來看個一兩次就能定下，而到了今年連哄帶騙都算上了，人家就是不來定，就是還要等等，優惠大到賣車根本不賺錢，因為賣的車少了壓庫存受不了。

小編分析這個車市不景氣，和經濟不景氣，大家手裡錢少了，所以就更理性了，再加上市場越來越飽和，想賣車隻能讓消費者真正感受到實惠才行啊。

這篇文章主要是介紹現在比較火的，但是又競争比較激烈的小型SUV市場，看看現在熱度比較高的幾款自主品牌小型SUV優惠力度怎麼樣，是不是可以買了。

順序随機：

寶駿510

寶駿510最近幾個月其實銷量都不少，從沒有跌出兩萬銷量過，絕對是神車啊，甚至曾經還超越哈弗H6。510優點很明顯，看起來個性有點小殺氣的外觀，配色和做工都比較年輕化的内飾，動力系統還是通用集團的加持，提示一下，他的1.5自吸是五菱宏光那款，真的很耐用，動力也還可以，就是油耗在1.5自吸裡中規中矩。

本身這款車售價就不高，而且一直也賣的很好，所以不要去等他買的不好優惠變高的時候，現在優惠比較多的城市高配版能優惠到7000元左右，低配能優惠3000元左右，照着這個标準去談，應該也能差不多，畢竟車價低，說高于一萬的優惠确實不太現實。

長安CS35

這車算是小型SUV市場的老将了，因為上市時間比較早，搶占市場，所以在最初取得了很好的銷量。當時它上市的時候，不管是外觀還是内飾，基本都是原創風格，受到了不少好評，也确實挺好看。

隻是上市太久，産品确實有點老态了，和新的對手比确實不太上台面了，而且長安本身也上市了其他的新産品，搶奪了不少老CS35客戶。所以這車現在優惠力度不小，基本都能談到8000-10000元的優惠力度，而且估計日後還會有更大的優惠，不過這車應該也不會生産太久了，如果你們那裡能談到1萬優惠，可以入手了。

哈弗H2

專做SUV的哈弗，确實把這輛小SUV做的很有氣勢，如果不停在大車邊上，他看起來的氣勢還就像一輛不小的車。尤其是新款的外觀和内飾，變得更有朝氣和更高檔，哈弗車性能一般都不出彩，但是其實質量還都可以，而且這車保養啥的也都很便宜，家用足夠。

這車其實在上市之初定價真的不算低，直到現在官降下來指導價同級也不算低，所以他現在為了銷量優惠的價格也很可觀，大部分走量的中配和高配都能優惠到1.5萬以上，這樣一優惠下來，H2就真的有性價比了，因為他在空間和檔次感方面也确實在同級算是比較出色的，如果你們那裡低配優惠三四千以上，高配優惠一萬六七，那就可以入手了。

比亞迪元

比亞迪元這車其實看起來很精神，空間在同級也不算小的，配置更是比亞迪的強項，尤其是在聽了消費者的反饋把車标換成了漢字，還挺有一番風味，低配自吸高配1.5渦輪增壓發動機動力不錯，隻是比亞迪的雙離合大家都不認可。

再加上現在比亞迪把精力全放到了新能源車領域，燃油車的更新研發直接沒什麼進展，但是，這車為什麼值得大家買呢？我們這裡全系優惠1.3萬，他的指導價是5.99-9.99萬啊，優惠完最低配可就4萬多點了，自主品牌的主流大廠生産的小型SUV，4萬多，你就是開五年把他開壞了賣廢鐵你也就賠四萬，你一年用車的費用比租車都劃算啊。當然，我是舉例子，哈哈哈。

傳祺GS3

我剛開始見到GS3的時候，看到七萬多的起售價我覺得這車應該賣不好，同級算貴的，但是我試了試開了開，又覺得應該能賣得動，因為它開起來的質感還挺好，還配的愛信的6AT，可靠性肯定沒問題，傳祺這兩年的新車确實不一樣了，接近合資車的水準啊。

這車因為賣的不錯，和上市時間并沒有很久，所以優惠不是很大，一般地方大約優惠4000-6000元左右，這樣算下來他AT車型還是比其他對手貴，不過多花一萬塊買個愛信的6AT心裡還能接受，不過他的200T版本的車型随便哪一個都超過十萬了，性價比就不高了。

東南DX3

這車我沒試駕過，我先和你們說一下，就簡單說一下外觀和内飾。這款車看起來就是主打年輕人的市場，外觀很運動，你們發現沒有，和吉利的那款缤越有點像，至于東南的車我基本沒試過，我沒有什麼發言權，有開過的朋友可以評論區說一下。

這車現在差不多能有5000-6000左右的優惠，不知道是不是賣的挺好的，反正我在馬路上沒見過，優惠力度不是很大，不過低配優惠後也能到六萬出頭，自動擋也在8萬内，比傳祺GS3便宜。

你們還有那些想買的車，想知道優惠情況可以評論去給我留言，我去給你們搞一下。

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