青島新聞網9月13日訊(記者 任俊峰 通訊員 李心怡)近日,青島地鐵4号線正式開啟為期三個月的正線試運行,該列車為島城居民的生活帶來便利的同時,還裝載了不少“高新”元素。
記者了解到,青島地鐵4号線自人民會堂站至大河東站,全長約31公裡,共設25站,是第一條貫穿市區中部的東西向骨幹線路,是青島地鐵線網中“貫穿東西、四通八達”的“金腰帶”。
此次試運行的青島地鐵4号線列車為“4動2拖”的6輛編組模式,最高運行速度80km/h,中車四方所(中車制動)的JK02型制動系統産品繼青島地鐵2号線、6号線列車後再度批量服務青島地鐵。
“此次JK02型制動系統主要包含制動控制裝置、輔助控制單元、踏面制動單元、風源裝置、空氣懸挂供風部件和其他相關運維設備。該産品具有如下技術優勢:采用模塊化設計,維護維修簡單方便,同時,制動控制采用冗餘設計,系統可靠性高,制動輸出壓力精度高,制動響應速度快;整體的核心技術自主化程度高,全壽命周期維護成本也比較低”。中車四方所(中車制動)工作人員告訴記者。青島地鐵4号線列車還是中車四方所(中車制動)在青島地區的首個牽引、網絡、制動一體化應用項目,列車還裝用了鈎緩裝置等關鍵核心系統。
與此同時,在青島地鐵4号線列車試運行期間,中車四方所(中車制動)将充分發揮本地服務優勢,積極配合用戶和主機企業,做好各項技術服務和售後保障,為青島地鐵4号線列車安全運行保駕護航,為促進青島軌道交通裝備産業快速發展貢獻力量。
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