大家好，我是老司機，因為現在天氣越來越熱了，我們如果這個時候開車上高速的話，會發現我們的輪胎的溫度非常高，伴随而來的輪胎的胎壓都達到3.0了，甚至已經超過3.0了！遇到這種情況，相信很多朋友都會擔心，這麼高的胎壓會不會導緻輪胎受不了！

由于氣壓受溫度的影響比較大，所以我們平時明明是跟自己的車子沖的是2.5的胎壓，但是天氣冷，你就會發現胎壓它就下降了，就到了2.2，而天氣一熱，它就慢慢上升了！

按我的經驗，氣溫每上升8~10度，胎壓大概會上升0.18左右，那麼你上了高速之後，車子一跑起來，加上輪胎的滾動做功以及跟地面之間的摩擦，再加上如果太陽比較大的話，這種深色的柏油面它的溫度也比較高，所以會導緻車子的輪胎溫度非常高，高的時候甚至可以達到六七十度的溫度，所以這個時候我們通過溫度與氣壓之間的關系，也可以換算出來，你的輪胎的胎壓就會上升0.4~0.58左右，所以這個季節遇到出太陽的天氣，你在高速面跑起來之後，你的胎壓就可能會接近3.0，甚至超過3.0！

雖然說這個時候胎壓看上去已經很高了，其實實際上這是一個相對安全的胎壓，因為我們高速上面輪胎爆胎往往是由于輪胎的胎壓過低引起的，而胎壓過高并不會導緻輪胎爆胎，頂多就是輪胎特别硬！

輪胎跟地面之間的接觸面小了，會導緻輪胎用起來的舒适度沒那麼好，感覺這個車子比較颠簸而已，那麼在我們在高速上面開車遇到輪胎的胎壓變得很高的時候，要不要停車休息，這要根據你的實際情況去看，比如說你4個輪胎的胎壓它都是同步上升的，而且輪胎的溫度它也在同步的上升，這個時候是正常的，但是假如說你隻有一個輪胎的胎壓出現了異常，而且輪胎的溫度也變得非常高，這個時候你就要下車檢查輪胎了，是不是由于單個輪胎出現異常所導緻的輪胎胎壓升高？因為如果是單個輪胎出現胎壓異常升高的話，導緻它也不平衡，這個時候在高速行駛的時候對我們的行駛安全是有影響的。

但是假如說是某一邊的輪胎同步升高，比如說太陽從一邊照過來，有一邊的輪胎照到太陽了，另外一邊輪胎沒有照到太陽，這個時候招到太陽這一邊的輪胎，它壓會高一些，沒有招到太陽的，這邊的輪胎它也會低一些，這也是正常的。

那麼還有一些朋友就會擔心，我這個胎都達到了3.1，3.2了，我看上去非常恐怖，我其實心裡面還是不放心，我能不能把這個車子停到服務區裡面，降低下溫，我去服務區裡面借點水給4個輪胎澆點水，讓它的溫度降下去，這樣的話胎壓就下來了，都是萬萬不可取的，因為我們在高速上面高速運行的時候，再加上氣溫比較高，輪胎的溫度非常高，馬上去降溫的話，會導緻你的輪胎表層與内部它的降溫幅度不一樣，這樣的話會導緻輪胎出現破裂的情況，反倒容易爆胎或者損壞輪胎，那麼既然用冷水降溫不可以，可不可以跟輪胎就幹脆放一點氣，這樣的話至少我看起來沒那麼恐怖！

這種做法其實是可以的，但是不要放太多了，就放0.1，0.2就足夠了，無論我們什麼時候在高速上面開車，我們更應該注意的是輪胎的低壓而不是高壓，因為高壓導緻爆胎的機會是非常少的，輪胎并不會像我們氣球一樣這麼脆弱，它壓一升高它就直接給你炸掉了！

爆胎的誘因往往是由于胎壓過低所導緻的輪胎的變形而産生爆胎，好了，如果覺得解決你疑惑對你幫助，給點個贊，謝謝大家。

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