氧傳感器是安裝在發動機排氣系統的傳感器,可以檢測發動機廢氣中的氧含量水平。由于發動機燃燒時汽油會和氧氣反應,所以從尾氣的氧含量水平可以推算出混合氣濃度,并以此控制噴油量,使混合氣盡可能達到最佳混合比例。那麼氧傳感器壞了會出現什麼故障現象呢?
以下是氧傳感器的幾種故障現象:
1、車輛是行駛油耗增加。因為氧傳感器可以反應混合氣濃度,當氧傳感器出問題時ECU無法準确把握混合氣濃度,就無法準确控制噴油量了。混合氣過濃了也不會降低噴油量,發動機自然更耗油。
2、尾氣排放不符合标準。在理論空燃比下三元催化器對尾氣的淨化效率最高,所以氧傳感器失效導緻混合氣空燃比異常也會影響尾氣,這時候發動機故障燈就會點亮。
多缸失火跟氧傳感器有關系。前氧傳感器一般是用來修正噴油量,而後氧傳感器是監控三元催化器的轉化效率。氧傳感器可以将氧濃度數據傳給發動機電腦,發動機可以根據這個數據來調整空燃比。如果氧傳感器不能正常工作空燃比就不準确,就會導緻發動機氣缸失火。
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