電動轉向助力系統eps的優點?第三代逸動高能版還擁有1920*1080分辨率高清行車記錄儀、同級别中唯一的自動防眩目等功能，相比于市面同類産品的思維，這套系統具備很高的清晰度除了ACC自适應巡航、預警輔助制動系統、車身穩定系統等一系列安全輔助系統的智能配置長途的駕駛，除了讓人心情舒暢之外，還有一個重要的功能就是自動跟車配合上EPS電子助力轉向系統，使第二代逸動操控輕便，響應迅速第二代逸動高能版的智能配置也是相當的豐富，比起市場上一些合資對手來說，這款車擁有更好的性價比而ACC全速自适應巡航系統是目前同類産品中最先進的，其功能也最為強大，簡單來說，就是通過博世中距離毫米波雷達MRR evo14主動探測前方車輛在智能安全方面，第二代逸動搭載了ACC全速自适應巡航系統、右側盲區可視系統，并且配備了HEEAB高剛度吸能構架車身，鋼材強度高達1400Mpa第一，配備ACC全速自适應巡航及預警輔助制動系統；第二，搭載1.6L GDI缸内直噴全鋁合金發動機，動力充足，最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛·米除此之外，第二代逸動高能版還搭載了140CC變排量的EPS電動助力轉向系統，操控輕便，響應迅速，方向回正流暢自如同樣，第二代逸動高能版也是同級别唯一配備ACC全速自适應巡航、PAB預警輔助制動、ESP/ESC電子車身穩定、HHC坡道輔助、AUTO HOLD自動駐車等功能的八萬級家轎在科技配置方面，長安第二代逸動搭載了同級車型中罕有的ACC全速自适應巡航系統與PAB預警輔助制動系統在我看來，自适應巡航是一個非常好用的功能，可以在0到150km/h的時速區間内，按照設定好的速度巡航，還有可以設定的跟車距離，這都是可以大大減少駕駛疲勞的除低配外，其他車型還配備了倒車影像和雷達這套系統可以實現主動跟車和彎道跟車，可以在擁堵的早晚高峰裡跟車行駛，也能通過加速與減速來控制車速長途的駕駛，除了讓人心情舒暢之外，還有一個重要的功能就是自動跟車在安全配置方面，全新逸動也做得非常到位，除了常規的ESP、胎壓監測、電子駐車等基礎配置，還加入了PAB預警輔助制動系統、ACC with Stop/Go全速自适應巡航系統等而且，第二代逸動高能版全系标配EPS電子助力轉向系統，操控方便，響應迅速，方向回正流暢自如配圖為1.6L車款從官圖可以看出，新車在配置上會非常豐富此款車還配有電動天窗、自動空調、電動調節外後視鏡這次長安逸動的升級還是非常明顯的，配置方面，新車搭載1.6L發動機，最大功率為94千瓦（128馬力），與之匹配CVT無級變速(模拟8擋)變速箱配以EPS電子助力轉向系統，操控輕便，響應迅速，我來為大家講解一下關于電動轉向助力系統eps的優點?跟着小編一起來看一看吧!

電動轉向助力系統eps的優點

第三代逸動高能版還擁有1920*1080分辨率高清行車記錄儀、同級别中唯一的自動防眩目等功能，相比于市面同類産品的思維，這套系統具備很高的清晰度。除了ACC自适應巡航、預警輔助制動系統、車身穩定系統等一系列安全輔助系統的智能配置。長途的駕駛，除了讓人心情舒暢之外，還有一個重要的功能就是自動跟車。配合上EPS電子助力轉向系統，使第二代逸動操控輕便，響應迅速。第二代逸動高能版的智能配置也是相當的豐富，比起市場上一些合資對手來說，這款車擁有更好的性價比。而ACC全速自适應巡航系統是目前同類産品中最先進的，其功能也最為強大，簡單來說，就是通過博世中距離毫米波雷達MRR evo14主動探測前方車輛。在智能安全方面，第二代逸動搭載了ACC全速自适應巡航系統、右側盲區可視系統，并且配備了HEEAB高剛度吸能構架車身，鋼材強度高達1400Mpa。第一，配備ACC全速自适應巡航及預警輔助制動系統；第二，搭載1.6L GDI缸内直噴全鋁合金發動機，動力充足，最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛·米。除此之外，第二代逸動高能版還搭載了140CC變排量的EPS電動助力轉向系統，操控輕便，響應迅速，方向回正流暢自如。同樣，第二代逸動高能版也是同級别唯一配備ACC全速自适應巡航、PAB預警輔助制動、ESP/ESC電子車身穩定、HHC坡道輔助、AUTO HOLD自動駐車等功能的八萬級家轎。在科技配置方面，長安第二代逸動搭載了同級車型中罕有的ACC全速自适應巡航系統與PAB預警輔助制動系統。在我看來，自适應巡航是一個非常好用的功能，可以在0到150km/h的時速區間内，按照設定好的速度巡航，還有可以設定的跟車距離，這都是可以大大減少駕駛疲勞的。除低配外，其他車型還配備了倒車影像和雷達。這套系統可以實現主動跟車和彎道跟車，可以在擁堵的早晚高峰裡跟車行駛，也能通過加速與減速來控制車速。長途的駕駛，除了讓人心情舒暢之外，還有一個重要的功能就是自動跟車。在安全配置方面，全新逸動也做得非常到位，除了常規的ESP、胎壓監測、電子駐車等基礎配置，還加入了PAB預警輔助制動系統、ACC with Stop/Go全速自适應巡航系統等。而且，第二代逸動高能版全系标配EPS電子助力轉向系統，操控方便，響應迅速，方向回正流暢自如。配圖為1.6L車款從官圖可以看出，新車在配置上會非常豐富。此款車還配有電動天窗、自動空調、電動調節外後視鏡。這次長安逸動的升級還是非常明顯的，配置方面，新車搭載1.6L發動機，最大功率為94千瓦（128馬力），與之匹配CVT無級變速(模拟8擋)變速箱。配以EPS電子助力轉向系統，操控輕便，響應迅速。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!