當我們坐進汽車前排的時候，最先映入我們眼簾的，無疑就是中控台了，中控台上安裝着儀表盤、空調和音響面闆、儲物盒、安全氣囊等等，而我們今天要侃的，就是中控台上儀表盤中的轉速表。

轉速表，即發動機轉速表，簡單來說，它就是用來顯示發動機旋轉速度的表。當你開車的時候，你的發動機每分鐘能轉多少圈，看看這個表，也就一目了然了。不過，如果我們認為發動機的轉速表，也僅僅隻是顯示個轉速，那就大錯特錯了，事實上，在這個轉速表上，還隐藏着“四大功能”哩。

首先，轉速表可以讓我們知道發動機是否已經啟動。我們知道，要想把發動機點着火，鑰匙插進去需要擰三下，也就是擰到“START”這個位置才行，而對于第一次開車的新手朋友來說，有時候可能隻擰了兩下就以為發動機點火了，然後檔杆、刹車、離合操作一通猛如虎，可結果車子就是不動，豈不很尴尬？

這還算好的，有時候發動機明明已經發動着了，可由于車子隔音效果不錯，再加上小小的緊張，根本就聽不到發動機運轉的聲音，結果把鑰匙又繼續往下擰了，如此一來，可不單單隻是尴尬了，弄不好，對我們的愛車還會産生損傷呢。

不過，隻要我們朝着轉速表上多看一眼，就完全能夠避免這樣的事情發生了，隻要轉速表不為零，就證明發動機在運轉，也就是說，發動機已經打着火了；反之，如果轉速表指示為零，則就說明發動機還沒有開始工作。

其次，轉速表可以提醒我們車子正在以什麼樣的檔位行駛。我們或許都有過這樣的經驗，當我們所行進的道路非常平坦，路況又很好，那麼這個時候，用四擋就完全能夠很輕松地達到80公裡/小時，甚至更高，不過，這個時候發動機的轉速會偏高，也就相應地增加了油耗，而如果我們去看一看轉速表的話，呵呵，你就會毫不猶豫地挂上五擋了。

當然，轉速表的這個功能，基本上隻适用于手動擋的車哦，如果您的愛車是自動擋的話，那麼你看一看關系就不大了。

第三，轉速表還是我們換擋時機的指示牌。一般情況下，我們換擋的依據，是聽發動機的聲音，換句話說，我們是憑感覺換擋的，這在老司機看來，或許還不是什麼難事，可是對于新手朋友來說，可能就行不通了，新手朋友如果也靠聽發動機的聲音去換擋的話，很容易就會造成發動機的轉速與檔位不匹配，徒增油耗不說，開起來也不舒服。如果我們去看轉速表，依據發動機的轉速去變換檔位，就解決這個問題了。當然，這也基本隻适用于手動擋的車子哦。

最後，轉速表還可以幫助初學駕車的學員練習困難的起步操作。就目前看來，在我們國家的大部分地方，駕校的教練車基本還都是手動擋的（有些地方當然也有專門的自動擋C2的駕考），而在手動擋汽車的練習過程中，看似很簡單的起步，其實就很傷許多學員的腦筋，我們不妨想一想，在我們親身所經曆的考駕照的過程中，又有誰沒有熄過火呢，尤其是那個“半坡起步”，真是讓我們焦頭爛額啊。

不過，隻要我們時時留意轉速表，這種熄火的情況就會大大地減少，因為在600轉/分鐘以下的轉速下，發動機本身就最容易熄火的，所以，隻要我們能夠讓發動機的轉速保持在600轉/分鐘以上，熄火的概率就小得多了。

總之，儀表盤上的那個轉速表，絕不是隻顯示一下發動機的轉速而已，更不是裝飾性的擺設，它所隐藏的功能，其實都還很實用哩。好了，親愛的小夥伴們，對于發動機轉速表的話題，我們今天就侃到這裡吧，歡迎留言讨論和提意見哦！以上配圖來源網絡，若有侵權請聯系删除。

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